Akut ja laturit

[Japanaska]

Miten olette suojanneet pehmeäkuoriset akut mekaaniselta rasitukselta. Teippiä kerros päälle.?

[TOMMI]

Itse olen printannut kotelon.

[SSchevy]

Onko kellään kokemuksia MaxAmps 4S 9000 XL Mah akuista ?

https://www.maxamps.com/lipo-9000xl-4s-14-8v-battery-pack

Akut olisi tulossa vene käyttöön.

[RcJamppa]

Just hommasin tossa auton käytettynä ja toimii 3s akuilla, niin kertokaapa mikä ois hyvä setti että sais laturin ja akun/akkuja (ei kauheen kallista näin alkuun). Tämä on siis ensimmäinen rc autoni ja olen siis täysin aloittelija, mutta hyvin kiinnostunut lajista.

[mustikka]

Just hommasin tossa auton käytettynä ja toimii 3s akuilla, niin kertokaapa mikä ois hyvä setti että sais laturin ja akun/akkuja (ei kauheen kallista näin alkuun). Tämä on siis ensimmäinen rc autoni ja olen siis täysin aloittelija, mutta hyvin kiinnostunut lajista.

Yleensä 3s akun kestävissä autoissa käytetään 2s akkuja, koska ne ovat halvempia ja yleensä niilläkin on tehoa riittävästi.

Tuolta saa akkuja: https://hobbyfactory.fi/c10507/rc-auto-akut-lipo-nimh

Peak Power Plant akut on olleet omasta mielestä aika hyviä hinta-laatu suhteelta. Kuulemma noi Orion Rangerit on kanssa ihan hyviä. Tuossa kaupassa onnistuu helposti liittimienkin vaihto, jos siihen on tarvetta. Jos haluaa EuroRC:ltä niin Halko ja Gens merkkiset akut ovat ihan hyviä.

Tässä pari laturia:
https://hobbyfactory.fi/p53186/spektrum-s150-ac-dc-smart-charger-50w
https://hobbyfactory.fi/p56999/skyrc-s65-charger-240vac-65w-6a-sk100152

Ensimmäinen laturi on ihan hyvä peruslaturi, mutta oikeastaan ainoa isompi puute on se, että siitä ei löydy suoraan ohjelmaa säilytys jännitteeseen lataamiseksi. Sen takia suosittelen hankkimaan tuon jälkimmäisen laturin tai jonkin muun laturin, josta kyseinen storage ominaisuus löytyy. Lipo akut on erityisen tärkeä säilyttää tuossa storage jännitteessä, jotta ne säilyvät mahdollisimman pitkään ja eivät pullistu.

[RcJamppa]

Oukei...kiitos. Minä itse kahtelin tälläistä laturia. Olisko tää hyvä? https://www.eurorc.fi/product/32460/gens-ace-imars-iii-pro-smart-balance-rc-battery-charger---eu-plug

https://www.eurorc.com/product/32460/gens-ace-imars-iii-pro-smart-balance-rc-battery-charger---eu-plug tai tämä?

Jostain luin noista akuista, mutta ihan kaikkea en ymmärtäny niin jos laitaa 2s akun autoon johon menee myös 3s niin saako auto tarpeeksi virtaa ettei hajoita osia. Vai onko se siitä purkunopeudesta kiinni? Mitenkä se lasketaan että on hyvä siihen autoon.
Myös, mistä saan tiedon paljon autoni tarvitsee virtaa kun ajaa?

Edit: Eikä...eihän noilla saa ladattua id traxxas akkua🤦‍♂️

[mustikka]

Molemmat noista linkeistä johtaa samaan laturiin. Pitäisi olla ihan passeli laturi, itsellä ei vaan ole kokemusta kyseisistä latureista.

Mikä auto ja mikä nopeudensäädin sinulla on autossa? Sillä selviää parhaiten, että minkälaisen akun voi laittaa.

Miksi pitäisi saada ladattua traxxas id akkuja? Onko sinulla jo sellasia olemassa?

[RcJamppa]

Ei ole vielä akkuja. Auto on siis traxxas slash 2wd vxl-3s nopeuden säätimellä ja jollain Velineonin moottorilla.

[mustikka]

Suosittelen hankkimaan 2s lipo akun tuohon. Omasta mielestä sen kanssa on sopivasti tehoa tuolle autolle ja voimansiirto kestää paljon paremmin 3s akkuun verrattuna.

Tuohon nopeudensäätimeen käy ihan tavallinen akku, eli ei tarvitse olla Traxxas ID liittimellä. Vanhemman mallinen Traxxas liitin sopii siihen vaikka siinä olisikin tuo uudempi Traxxas ID liitin.

Eli akuksi käy vaikka tämä ja valitset liittimenvaihto kohtaan TRX, niin käy suoraan. Voit tietysti myös ostaa liittimen erikseen ja kolvata sen itse kiinni, mutta hinnassa ei ole juurikaan eroa ja valmiiksi oikealla liittimellä ottamalla pääse helpoimmalla.

https://hobbyfactory.fi/p65105/team-orion-2s-60c-ranger-lipo-battery-7-4v-5000mah-t-plug-ori14313

[RcJamppa]

Kiitos. Sain auton mukana 5000mah 3s akkuja ja ezpeakin 8A 100W laturin. Niin saako sillä ladata 8A teholla kun akku on 2C charge? Sitä ei varmaan suositella tekemään kuitenkaan. Olen nyt ladannut akkuja 4A teholla niin voinko laittaa high output asetuksen päälle ja ladata 5A teholla?

[mustikka]

1C lataus virta on sopiva. Eli 5 000mah akulla se on 5A. 6 000mah akulla se olisi 6A ja niin edelleen.

[RcJamppa]

Voiko slash 2wd vxl käyttää 50c tai 55c akkua. Haittaako jotain jos ajaa vai mihin vaikuttaa nuo C luokat? Kun entinen hajos ja ei raaskis ostaa traxxas akkuja kun niin kalliita. Katoin noita team orion 3s 5000mah akkuja ja mittaisin että menee slashiin.

[Metsäläinen]

Voiko slash 2wd vxl käyttää 50c tai 55c akkua. Haittaako jotain jos ajaa vai mihin vaikuttaa nuo C luokat? Kun entinen hajos ja ei raaskis ostaa traxxas akkuja kun niin kalliita. Katoin noita team orion 3s 5000mah akkuja ja mittaisin että menee slashiin.

Voit käyttää ja mitä enemmän C:tä sitä tehokkaammin akku toimii.

[Tomi83]

Eurorc on tehnyt kattavat jutut perus asioista rc-harrastuksessa. Tietoa aloitteleville on paljon ja jutut mielenkiintoista luettavaa.

https://www.eurorc.fi/page/140/lipoakkujen-perustietoa

[RcJamppa]

Minäpä lukaisin jo kyseisen tekstin. Kiitos avusta.

[RcJamppa]

Mikähän vikana kun traxxas ezpeak dual laturiin kun kytkeen akun ja rupeaa lataamaan niin ei suostu lataamaan vaa piippaa kerran ja rupeaa vilkkumaan 3A kohdassa. Ennenkin teki samaa mutta toiselle akulle. Silloin oli vika ohuemmassa johdossa missä lahka oli katkennut. Nyt en kyllä toisesta akusta vikaa löydä. Akut siis traxxas 3s 5000mah.

Edit: tarkistin että kennoihin menevät johdot ovat kiinni. Enempää en pura. Mutta havaitsin että kun kennoille menvien johtojen vierestä painaa ja laittaa laturiin niin pystyy lataamaan, kun päästää irti niin vilkkuu vuorostaa 3A. Eli jos 75 min pitäisin akusta kiinni ja painaisin pystyisin lataamaan akun täyteen!

Akut on ajettu tyhjäksi ja mittasin sen jälkeen akut niin akussa joka ei toimi oli voltti määrä 11. Ja akku joka on eilen ladattu oli 12-13.  Miten voi olla tyhjäksi ajetussa on 11?

[Tomi83]

Itse jo kuvasit vian, eli todennäköisesti tasausjohdin katki. Ainoa tapa varmistaa ja korjata vika on avaamalla akku ja juottamalla irti kyseinen johdin ja mitata se ohmisesti. Jos katki niin samalla on helppo juottaa uusi tasausjohdin kennoon kiinni. Voit myös yrittää mitata yleismittarilla jännitealueella viereisen kennon kanssa. Jos jännite (3,6V) katkeaa tai "heilahtaa" niin silloin sama lopputulos eli johdin katki. Akkuhan on varmaan ihan kunnossa, eli kyllä tuo kannattaisi korjata mieluummin kuin heittää roskiin tuon muutaman sentin arvoisen johtimen takia.

[RcJamppa]

Kiitos. Pitääpä rueta mittailemaan ja tarkastelemaan. Ei se isosta kiinni ole.

[Pastirolli]

Mulla on Pulsetec mega 6s -laturi ja sillä olisi tarkoitus tankata 4s lipoa. Ongelmana on vain sellainen ettei akun balancerijohto toimi laturin kanssa. Näyttää vain yhden kennon jännitteen. Yleismittarilla akusta saa kaikkien kennojen jännitteen. Balanserijohdon punainen johto menee 1-pinnille mutta mun käsityksen mukaan sen pitäisi olla miinus ja muiden mustien johtojen olla plussia. Vai mikä tässä nyt oikein mättää?

Akku on Team Corally Sport Racing 50C 5400mAh 4S 14,8V LiPo Battery
https://www.eurorc.fi/product/28451/team-corally-sport-racing-50c-5400mah-4s-148v-lipo-battery

[Orkekum]

Koklaa näinpäin, minukset yhdelle sivulle ja plussa lopuksi.
Jos saan liitteen näkyviin

[mustikka]

Käännä se liitin toisinpäin, niin pitäisi ruveta toimimaan. Miinusjohto kuuluu tulla vasemmanpuoleisimmaksi melkein kaikissa noissa laturin balancer liittimissä. Eli siis musta johto vasempaan reunaan.

[Metsäläinen]

Mun pulsetec laturissa johdot menee näin.