Noobikysymykset

P.R · 13.02.15 - klo: 21.26

Ehdottomasti kunnon avaimet hommaukseen,niin loppuu ruuvien muljaaminen.
Lisäksi hommaat jonkun terävän piikin millä saa ruuvinkannat putsattua hiekasta.

TheArska · 13.02.15 - klo: 22.39

Lainaus käyttäjältä: AO68B - 13.02.15 - klo: 21.18
No kokeilin kaikennäköisiä konsteja googlailin ja ainoaksi vaihtoehdoksi jäi sen pois poraaminen. Poratessa huomasin, että teräs oli liian kovaa eikä kovinkaan terä läpäissyt sitä vaikka kuinka kovaa painoi... Tuloksena 4 pilalle mennyttä poranterää rikkinäinen pinjoni sekä vääntynyt moottorin akseli.

En tiedä tiesitkö tai harkitsitko, ja omistatko dremeliä tai vastaavaa, mutta sillä kun vetää mahd. suuren viillon pyöristyneeseen kuusiokolokantaan(katkaisulaikalla) niin tasapäämeisselillä saa väännettyä nuo monesti ulos.(lämmitys jeesaa myös hommassa, varsinkin jos on lukitteet välissä)

edit: itsellä kyllä löytyy ns. kunnon avaimia pari kolme sarjaa mutta silti on vuosien varrella joutunut muutaman viillon tekemään..

Juha-Matti · 13.02.15 - klo: 23.43

Lainaus käyttäjältä: AO68B - 13.02.15 - klo: 21.18
Rupesin autoa (1/16 Slash) purkamaan ja huomasin, että 1,5mm kahdessa ruuvissa avain pyöri tyhjää. Tarkemman tarkastelun jälkeen huomasin, että toinen ruuveista oli täynnä hiekkaa eikä siksi avain saanut kunnolla pitoa puhdistuksen jälkeen lähti kyllä pois. Toinen taas oli ihan puhdas. No kokeilin kaikennäköisiä konsteja googlailin ja ainoaksi vaihtoehdoksi jäi sen pois poraaminen. Poratessa huomasin, että teräs oli liian kovaa eikä kovinkaan terä läpäissyt sitä vaikka kuinka kovaa painoi... Tuloksena 4 pilalle mennyttä poranterää rikkinäinen pinjoni sekä vääntynyt moottorin akseli. lisää purkaessani huomasin, että taas pyörii uusi 1,5mm ruuvi. Voiko olla, että vika onkin työkalussa kun olen käyttänyt auton mukana tulleita työkaluja? Ne ei vissiin oo mitenkään hirveen hyviä. Auttaisko jos ostais uudet esim.http://www.rcm.fi/arrowmax-honeycomb-allen-wrench-1-5-x-120mm-v2.html?

Jos siulla persus kesttää, niin ostappa kuule tällänen monitoimikone.
http://www.proxxon.com/fi/
On laitteena paljon parempi kuin se amerikan sonta.

TheArska · 13.02.15 - klo: 23.58

Mun dremeli kopio on toiminut jo varmaan lähes kymmenen vuotta, deuzer merkkinen ison terälajitelman kera, sekä mukana tuli taipuisa jatkovarsi että terää voi pitää kuin kynää, maksoi silloin n.17e, ja välillä sitä on vingutettu tuntitolkulla, joten jos tarve on satunnaista niin en pistäisi kovin isoja rahoja kiinni...

Coyote81 · 19.02.15 - klo: 13.29

Muistan lukeneeni jostain listoilta 0-ennakko säätimistä.. siellä oli mainittu vampiren sr1+, vieläkös se luetaan 0-ennakko säätimeksi esim.kerhokisoissa??

lameli · 24.02.15 - klo: 18.07

Miten tukivarren pallonivel irrotetaan? Hpi vorza autona.

jucca · 24.02.15 - klo: 18.54

Lainaus käyttäjältä: lameli - 24.02.15 - klo: 18.07
Miten tukivarren pallonivel irrotetaan? Hpi vorza autona.

Manuaalista ja räjäytyskuvista varmaankin selviää miten mikäkin osa on kiinni.

http://www.hpiracing.com/assets/documents/exploded_views/101835-vorza-glb-e-v1.pdf

http://www.hpiracing.com/assets/documents/instruction_manuals/101835-vorza-glb-m-v1.pdf

Autolle on myös ihan oma aiheensa.

http://rc10.fi/index.php?topic=39849.0

lameli · 24.02.15 - klo: 19.24

Lainaus käyttäjältä: jucca - 24.02.15 - klo: 18.54
Lainaus käyttäjältä: lameli - 24.02.15 - klo: 18.07
Miten tukivarren pallonivel irrotetaan? Hpi vorza autona.

Manuaalista ja räjäytyskuvista varmaankin selviää miten mikäkin osa on kiinni.

http://www.hpiracing.com/assets/documents/exploded_views/101835-vorza-glb-e-v1.pdf

http://www.hpiracing.com/assets/documents/instruction_manuals/101835-vorza-glb-m-v1.pdf

Autolle on myös ihan oma aiheensa.

http://rc10.fi/index.php?topic=39849.0

Manuaalista kyllä kattonut nuo räjäytyskuvat ja koloruuvit/mutterit on irti varsista, mutta pallonivelet ovat lujasti paikallaan. Millä nuo saa muljautettua tukivarsista pois, sormin työntäen ei tunnu lähtevän irti. Tuolla Vorza topikissa on ollut aika hiljaista, niin laitan tänne. Onko tuohon irrotukseen joku kikka, vai miten nuo lähtisi pois?

Zufee · 24.02.15 - klo: 20.44

Pihdeillä vääntää irti?

lameli · 24.02.15 - klo: 22.54

Lainaus käyttäjältä: Zufee - 24.02.15 - klo: 20.44
Pihdeillä vääntää irti?

Ei kyllä pihdeillä saa otetta tuosta niin pieni huulos tuossa nivelessä. Pitääkö tuo jotenkin lyödä irti? Tuossa linkki vielä manuaalin https://www.hpiracing.com/assets/documents/instruction_manuals/101835-vorza-glb-m-v1.pdf sivu: 38 osat: HBC8098 ja HBC8089.

Zufee · 25.02.15 - klo: 04.52

Mä oon jättänyt ruuvin kiinni ja pyöräyttänyt varovasti, tai painanut ohkasilla kärkipihdeillä ne irti (toinen kärki linkin reunaan ja toinen kärki palloon ja nätti puristus). Tai jos on työkalut, niin ball link tool on siihen oikea.

lameli · 25.02.15 - klo: 15.20

Lainaus käyttäjältä: Zufee - 25.02.15 - klo: 04.52
Mä oon jättänyt ruuvin kiinni ja pyöräyttänyt varovasti, tai painanut ohkasilla kärkipihdeillä ne irti (toinen kärki linkin reunaan ja toinen kärki palloon ja nätti puristus). Tai jos on työkalut, niin ball link tool on siihen oikea.

Ok! Täytyypä näillä ohjeilla yrittää irrottaa.

rc autoilija · 28.02.15 - klo: 22.18

Sopiiko tommonen gens ace 2s 10000mah 25c lipo traxxas slash 4x4 ultimateen?

AO68B · 10.03.15 - klo: 21.11

Vanha titan 12t hajos ja uuden sain takuuseen niin pitäiskö tuo "break in" tehdä heti ennen kuin ajaa yhtään ja miten se tehdään?

Pastirolli · 11.03.15 - klo: 20.11

Auttakaapas nyt viisaammat ja kokeneemmat jotta mistä löydän kyoshon tf-3:seen sopivan spurrin? 48P ~80T

Master Calgar · 15.03.15 - klo: 17.56

Tietääkös joku tuosta sound system härpäkkeestä, mitä slässiinkin nyt kaupataan? Saakos noita jostain edullisesti ja sopiiko muihinkin kuin vain lässykkään?

Pahoitteluni näin hölmöstä kysymyksestä, mutta noobikysymyksestä menkööt

pitsinki · 15.03.15 - klo: 20.37

Lainaus käyttäjältä: rc autoilija - 28.02.15 - klo: 22.18
Sopiiko tommonen gens ace 2s 10000mah 25c lipo traxxas slash 4x4 ultimateen?

Sopii kiinnike hommattava tai tehtävä uusi.

MitsuEvo · 26.03.15 - klo: 18.26

Kuinka paksusti tuota nestemaskia pitää laittaa hyvän lopputuloksen saamiseksi? Moneenko koriin tuommonen esim 120ml purkki Faskolorin fasmaskia riittää?

jucca · 26.03.15 - klo: 18.56

Noin 3-4 kerrosta maskia on varmastikin riittävä. Tuosta riittävyydestä ei ole muistikuvaa mutta riittää useampaan koriin ja tietysti riippuu minkälainen kori on kyseessä.

Tuolla enemmän juttua aiheesta -> http://rc10.fi/index.php?topic=29175.0

Japanaska · 03.04.15 - klo: 20.52

Semmosta mietin että saako noilla isoilla monsteri-autoilla ajella noilla crossiradoilla vai onko ne vaan piha pörräykseen suunnattu

jon.lindgren · 03.04.15 - klo: 21.38

Yleisesti monsterit on tarkoitettu jonnekin muualle kuin radalle. Pienempien autojen ryttääminen ja hyppiminen on monstereille luontaista käyttöä, ei rata-ajo.

rc autoilija · 09.04.15 - klo: 22.23

Mitä tehdä kun auto huutaa heti kun laittaa päälle (kyseessä orion vortex r10 ja futaba 4pl)?

Master Calgar · 09.04.15 - klo: 23.03

Lainaus käyttäjältä: rc autoilija - 09.04.15 - klo: 22.23
Mitä tehdä kun auto huutaa heti kun laittaa päälle (kyseessä orion vortex r10 ja futaba 4pl)?

Huutaa, eli kaasu on pohjassa? Olikos tuossa futabassa ohjaus vai liipasin minkä piti laittaa reverseen ja sitten vasta kalibroi noparin? Siis jos oli kaasu...

rc autoilija · 09.04.15 - klo: 23.05

Se on reversessä mutta mites tuo orion r10 stock kalibroidaan??

Master Calgar · 09.04.15 - klo: 23.08

Lainaus käyttäjältä: rc autoilija - 09.04.15 - klo: 23.05
Se on reversessä mutta mites tuo orion r10 stock kalibroidaan??

Ah sori vastasinkin tuplana tonne toiseen reversestä... Ei tullut ohjekirjasta noparin mukana?

devito · 09.04.15 - klo: 23.08

Lainaus käyttäjältä: rc autoilija - 09.04.15 - klo: 22.23
Mitä tehdä kun auto huutaa heti kun laittaa päälle (kyseessä orion vortex r10 ja futaba 4pl)?

Olethan kalibroinut noparin radiollesi?
radio päälle trimmi nollaan ja epa.t 100 - virtanapin vieressä nappi joka pohjaan - virta päälle - liipasin keskiasentoon - paina nappia - kaasu täysille ja paina nappia - jarru täysille ja paina nappia - virrat pois ja nopari pitäis olla kalibroitu.
Jos tämä ei auta vaihda kaasun reverse toiseen asentoon ja toista kalibrointi.

rc autoilija · 09.04.15 - klo: 23.14

Tein nuo sanomasi ja kaasu reversellä nii alko kalibroinnin jälkeen huutamaan. Mikä vika?

Lazlo · 12.04.15 - klo: 21.13

Saako noilla ulko crossiradoilla ajaa monsteriautolla? Kovasti näyttää (videoiden perusteella) kaikki ajavan buggy mallisilla autoilla...??? Entä onko noi buggyt yleisimmin 1/8 vai 1/10 kokoisia? Sopiiko aloittelijalle paremmin 4 veto vai takaveto? Onko sähköpeli koskaan yhtä nopea kuin nitro?

Tämmösiä mietin... ostin pari viikko sit 1/8 sähkö savagen... ja alkaa kiinnostaan radalla ajo... kehtaako sillä mennä vai pitäskö ostaa sellanen buggy toiseks autoks ja jättää savage soramonttu ruovitteluihin...

jon.lindgren · 12.04.15 - klo: 21.29

Lainaus käyttäjältä: Lazlo - 12.04.15 - klo: 21.13
Saako noilla ulko crossiradoilla ajaa monsteriautolla? Kovasti näyttää (videoiden perusteella) kaikki ajavan buggy mallisilla autoilla...??? Entä onko noi buggyt yleisimmin 1/8 vai 1/10 kokoisia? Sopiiko aloittelijalle paremmin 4 veto vai takaveto? Onko sähköpeli koskaan yhtä nopea kuin nitro?

Tämmösiä mietin... ostin pari viikko sit 1/8 sähkö savagen... ja alkaa kiinnostaan radalla ajo... kehtaako sillä mennä vai pitäskö ostaa sellanen buggy toiseks autoks ja jättää savage soramonttu ruovitteluihin...

Lyhyitä vastauksia...
Krossiradat on krossiautoille, ei monstereille. Näin yleensä.
Buggyjä on sekä 1:10 että 1:8 mittakaavassa. 1:10 ehkä hieman suositumpi.
Taka- vai neliveto on ihan siitä kiinni, mitä aiot autolla tehdä. Mene radalle katselemaan niin asia selkenee. Yleensäkin radalla saa hyviä neuvoja kun vaan uskaltaa kysyä.
Sähkö on nopeampi kuin nitro.
Savage ei ole rata-auto vaan monsteri...

Lazlo · 13.04.15 - klo: 06.30

Ok. Sitten pitää ostaa crossi toiseks... käykö samat lipo akut (mitkä käy savageen) johonkin crossiin?

Uutiset:

Noobikysymykset