aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

Heuli · 16.01.10 - klo: 15.16

Jabe: Mikä roottori sinulla on? Sintratuista 12,5mm kokoisellakin oli riittävä konejarru, vakiona ainakin kireämmissä koneissa tuli 14mm halkaisijan sintrattu roottori ja siihen sai helposti jopa liikaa jarrua.

Big Joe · 16.01.10 - klo: 17.40

Lainaus käyttäjältä: Jabe - 16.01.10 - klo: 14.37
Ei täällä ainakaan heilu, on aika jämpti sovite tuo jäähdytyssiili kuoreen.
Tosin ei tuota ole avattukkaan.
Eipä tuosta hirveää huolta kannata kantaa, laitat hieman kaksipuolisella teipillä sitä piirilevyä pohjamuoviin kiinni.

Minulla näyttää olevan kaikkea muuta kuin jämpti

. Siellä pohjan ja piirilevyn välissä on kyllä jo vakiona sellainen vaahtomuovipala jota vasten on pintaliitoskomponentteja. Nyt kun koko piirilevy pääsee liikkumaan, niin voi olla että ne osat ottavat jatkuvasta pikkutärinästä kipeää. Pitää laitella niin ettei heilu turhia.

Jabe · 16.01.10 - klo: 21.06

Lainaus käyttäjältä: Heuli - 16.01.10 - klo: 15.16
Jabe: Mikä roottori sinulla on? Sintratuista 12,5mm kokoisellakin oli riittävä konejarru, vakiona ainakin kireämmissä koneissa tuli 14mm halkaisijan sintrattu roottori ja siihen sai helposti jopa liikaa jarrua.

En tiedä, mutta luulen että vakio, itse en ainakaan ole sitä vaihtanut.
Eli isommalla roottorilla pitäisi tulla lisää tehoa jarruihin ja vääntöä, mutta miten se vaikuttaa lämpöihin?
Paperien mukaan kaikki roottorit olisi sintrattuja, mutta vakio kokoa se ei kerro, pitänee mitata.

Heuli · 16.01.10 - klo: 21.27

Jabe: Joo paksuimmalla roottorilla on paras jarru, crossiin kuitenkin suosittelisin pienintä noista roottoreista eli 12,5mm (pehmeämpi ajaa). Säädin sun autossa oli Mamba Max Pro? Kai siihen on jarru säädetty maksimiin? Mitä touringissa noita säätimiä katsonut niin aika heikko jarru verrattuna esim. LRP:n säätimiin joten voi johtua ihan siitäkin.

ToBy1 · 16.01.10 - klo: 22.49

Itsellä olisi pari 2s 800mah lipoa poltettavana. Mikä tapa olisi järkevin polttaa ne? Tosessa lipossa johtoja ei ole. Varmaan järkevin on 1m lautaan hakkaa pitkän naulan ja lyö sillä läpi.

SLap · 17.01.10 - klo: 07.56

Just tuo. Tai sitten kirveellä losautat siihen

. -Sami

Hemppa83 · 17.01.10 - klo: 08.39

mites muuten kun meinaan et jos testais tolla mini revolla noilla vakio akuilla ajella sarjssa ja miksei lipoillakin niin tuo pinioni ilmeisesti täytyy vaihtaa mut onko sen jälkeen haittaa vaik ajeliski rinnan kytketyillä akuilla suurimman osan..täytyykö pinioni vaihtaa taas takaisin.

Jabe · 17.01.10 - klo: 18.21

Lainaus käyttäjältä: Heuli - 16.01.10 - klo: 21.27
Jabe: Joo paksuimmalla roottorilla on paras jarru, crossiin kuitenkin suosittelisin pienintä noista roottoreista eli 12,5mm (pehmeämpi ajaa). Säädin sun autossa oli Mamba Max Pro? Kai siihen on jarru säädetty maksimiin? Mitä touringissa noita säätimiä katsonut niin aika heikko jarru verrattuna esim. LRP:n säätimiin joten voi johtua ihan siitäkin.

Jep MMP on käytössä.
Jarrut on maksimissa ja kalibroisin 100% epalla ja epa on edelleen 100% eikä käyriin ole koskettu.
Kokeilen vielä jollain muulla akulla, jos se akku ei pystykkään ottamaan sitä virtaa vastaan.
Sanotaan näin että se jarrutuntuma on, kuin se olisi säädetty 80% eli vähän puuttuu.

sasu` · 17.01.10 - klo: 22.15

Miten saan tehtyä asson tc4:sen kuuladiffistä kiinteän? Ohjeita?

-Sasu

Jabe · 17.01.10 - klo: 22.22

Lainaus käyttäjältä: sasu` - 17.01.10 - klo: 22.15
Miten saan tehtyä asson tc4:sen kuuladiffistä kiinteän? Ohjeita?

-Sasu

Tuolta drifteri topiikista muistaakseni löytyy ohje kuuladiffin lukitsemiseen, sama löytyy googlesta englannin kielellä.
Mutta lyhyesti, sinne muistaakseni laitettiin liukupintojen päälle teippiä(sähkärinteippiä) ja ruuvattiin diffi kireälle.

Rusakka · 18.01.10 - klo: 22.07

Ei koske moottoreita tai muuta elektroniikkaa, mutta miten paljon vaikuttaa neliveto auton käsittelyyn? Miten helpompi neliveto rc auto on helpompi ajaa, kuin takaveto rc auto? Takavedon saa helposti näyttävään sladiin, nelivedolla vaikeampaa, mutta nelivedolla saa paremman käsiteltävyyden? Onko neliveto sen arvoinen, että voi myydä nykyisen takavedon pois?

E: vähän kirotusvihreitä korjattu

Jabe · 19.01.10 - klo: 00.58

Lyhyesti, Ehdottomasti.

}joni{ · 20.01.10 - klo: 14.26

Saakos noit Moottoreita mitenkää aukastuu

tyhmä kysymys

SLap · 20.01.10 - klo: 14.28

Niin harjattomiako ? Harjattomat moottori ovat yleensä avattavia, mutta avaus on todella harvaa, koska näiden huoltovälit ovat paaaljon pidempiä kuin harjallisen. Ainoa huoltotoimenpide normaalikäytössä voi olla vaikka vain laakerin / laakereiden vaihto. -Sami

}joni{ · 20.01.10 - klo: 16.28

http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_65_67&products_id=965
toi moottori

SLap · 20.01.10 - klo: 16.34

Ei pysty. -Sami

}joni{ · 20.01.10 - klo: 16.35

Lainaus käyttäjältä: SLap - 20.01.10 - klo: 16.34
Ei pysty. -Sami

ok no eihän se kallis ollu

onkos kellään tietoa tosta tamiya teu-104 bk oosta

Jabe · 20.01.10 - klo: 22.58

Lainaus käyttäjältä: }joni{ - 20.01.10 - klo: 16.28
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_65_67&products_id=965
toi moottori

Eiköhän kaikki hiilelliset moottorit pysty avaamaan, muuten ovat käyttöiältään aika lyhyitä. Jos sulla toi moottori on niin näkeehän siitä päädystä että onko se ruuveilla kiinni.

TTKoo · 21.01.10 - klo: 09.39

Lainaus käyttäjältä: Jabe - 20.01.10 - klo: 22.58
Lainaus käyttäjältä: }joni{ - 20.01.10 - klo: 16.28
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_65_67&products_id=965
toi moottori
Eiköhän kaikki hiilelliset moottorit pysty avaamaan, muuten ovat käyttöiältään aika lyhyitä. Jos sulla toi moottori on niin näkeehän siitä päädystä että onko se ruuveilla kiinni.

Eivät kaikki ole avattavia, tai toki "kunnon työkaluilla", mutta siitä tässä ei kait ollut kyse.

http://www.hobbypeople.net/gallery/653140.asp ....ei ole ruuveilla avattava pääty.

Axial 55 Turn Motor Specs

* Number of Turns: 55
* Input Voltage: 4+ cells (12VDC max)
* Motor Size: 2″x1.4″ (52×36mm)
* Shaft Diameter: 0.125″ (3.2 mm)
* Shaft Length: 0.5″ (12.5mm)
* Weight: 5.8oz. (164g)
* Mounting Pattern: 25mm

timomk · 21.01.10 - klo: 15.28

mikä vikana kun säädin tippuu tavallaan synkasta mutta on ennen toiminut moitteettomasti ja nyt ei ollenkaan.

ps:aamulla säädin ja motti toimi moitteettomasti.

sakke_ · 21.01.10 - klo: 18.33

Lainaus käyttäjältä: timomk - 21.01.10 - klo: 15.28
mikä vikana kun säädin tippuu tavallaan synkasta mutta on ennen toiminut moitteettomasti ja nyt ei ollenkaan.
ps:aamulla säädin ja motti toimi moitteettomasti.

Kerroppa mallia ja vian tyyppiä niin helpottaa kummasti vian selvittämistä.

timomk · 21.01.10 - klo: 18.51

ei mitään. nyt motti toimii moitteettomasti, en tiedä miksi

carbon666 · 21.01.10 - klo: 22.23

Ehottakaas jotain suht halpaa ja tehokasta harjatonta settiä tohon hpi rs4 pro2, tarkotus vaan driftinkiin ja ajaa 2s lipoilla.

Jabe · 22.01.10 - klo: 00.45

Lainaus käyttäjältä: carbon666 - 21.01.10 - klo: 22.23
Ehottakaas jotain suht halpaa ja tehokasta harjatonta settiä tohon hpi rs4 pro2, tarkotus vaan driftinkiin ja ajaa 2s lipoilla.

Miltä vaikuttaisi RF:ltä drifting combo? Hintaa sivujen mukaan 99,90€.

carbon666 · 22.01.10 - klo: 01.38

Vaikuttas ihan hyvältä.

Rusakka · 22.01.10 - klo: 15.57

Tarvitsen pikaisen vastauksen: Viimein tuli moottori Hobbylinnasta, tilaamani moottori oli 8.5t, ja nopaeudensäädin ilmoittaa kestoksi 8.5t. Mutta. Kone joka tuli, on 7.5t. Uskaltaako tuon laittaa tuohon kiinni, vai päästääkö nopari savut ulos? Kun luin jostakin, että Traxxasin XL5 noparikin kestää 3s LiPon, mutta entäpä tässä, kestääkö nopari?

Jabe · 22.01.10 - klo: 17.01

Valmistaja laittaa nuo rajoitukset ihan aiheesta, eli ei niitä kannata ylittää jollei tiedä/tunne riskejä.
Auttaisi varmasti jos kertoisit mikä nopari kyseessä.

Rusakka · 22.01.10 - klo: 17.05

Nosram Evil Brushless Power Rewerse on nopari.

E: Ja onkos tässä mitään muuta vaarassa rikkoutua, kuin nopari? Vastaanotin, akku, servo?

sakke_ · 22.01.10 - klo: 18.22

Lainaus käyttäjältä: Rusakka - 22.01.10 - klo: 17.05
Nosram Evil Brushless Power Rewerse on nopari.
E: Ja onkos tässä mitään muuta vaarassa rikkoutua, kuin nopari? Vastaanotin, akku, servo?

Tuohan nopari on sitte max 2s lipoille. Moottori rajoituksista sen verran että jos et aikaisemmin ole harrastanut paljon lajia ja tunne sitä koska autossa kaasu alkaa "pehmeneen" (joka johtuu noparin ylikuumenemisesta useissa malleissa) on parempi ottaa kone valmistajan ilmoittamalta alueelta tai mielummin yhtä pykälää pehmeämpi (tässä tapauksessa joku 9-10.5T)kone niin varmistat sen että et polta laitteitasi.

SLap · 22.01.10 - klo: 18.24

Jep, jos rajotus 8,5T, niin 9T tai 10,5T kone kiinni. Säästyy lämpö cuteilta ja noparin vaihdolta. -Sami

Uutiset:

aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)