Autohifi

[neruda]

Tuossa vähän ohjetta gainin säätöön:
http://powerset.fi/autohifi/ohjeet/vahvistimet-gain.htm

Se ei tosiaan ole mikään tehosäätöruuvi/äänenvoimakkuden säätöön tarkoitettu vipu. Väärin säädettynä rikkoo paikat kyllä melko helposti. Jos normaalilla erillissarjalla (joka on sijoitettu eteen) ja subilla ei saa autoa soimaan kohtuullisesti, niin silloin on jotain pahasti vialla. Joko säädöt tai sitten asennus kusee pahasti. Ei tarvitse minkäänlaisia piezo-diskantteja korvan viereen tai 6x9" hattuhyllylle.

[juhou]

Tuossa vähän ohjetta gainin säätöön:
http://powerset.fi/autohifi/ohjeet/vahvistimet-gain.htm

Se ei tosiaan ole mikään tehosäätöruuvi/äänenvoimakkuden säätöön tarkoitettu vipu. Väärin säädettynä rikkoo paikat kyllä melko helposti. Jos normaalilla erillissarjalla (joka on sijoitettu eteen) ja subilla ei saa autoa soimaan kohtuullisesti, niin silloin on jotain pahasti vialla. Joko säädöt tai sitten asennus kusee pahasti. Ei tarvitse minkäänlaisia piezo-diskantteja korvan viereen tai 6x9" hattuhyllylle.

Joo kyllä ihan perus erillissarja edessä ja subi kontissa ja nämä vahvistimen kautta ja vielä suht kohilleen säädettynä tuottaa hyvän nautinnon musiikin kuuntelusta. vielä jos voi laittaa jokaiselle kaiutinelementille oman vahvistin kanavan 

[neruda]

Joo kyllä ihan perus erillissarja edessä ja subi kontissa ja nämä vahvistimen kautta ja vielä suht kohilleen säädettynä tuottaa hyvän nautinnon musiikin kuuntelusta. vielä jos voi laittaa jokaiselle kaiutinelementille oman vahvistin kanavan 

Ja sitten jos vielä voi laittaa jokaiselle kanavalle/kaiuttimelle omat viiveet ja... Eli mopo karkaa lapasesta :D Nimimerkillä kokemusta on.

[juhou]

Joo kyllä ihan perus erillissarja edessä ja subi kontissa ja nämä vahvistimen kautta ja vielä suht kohilleen säädettynä tuottaa hyvän nautinnon musiikin kuuntelusta. vielä jos voi laittaa jokaiselle kaiutinelementille oman vahvistin kanavan 

Ja sitten jos vielä voi laittaa jokaiselle kanavalle/kaiuttimelle omat viiveet ja... Eli mopo karkaa lapasesta :D Nimimerkillä kokemusta on.

Löytyy viiveet joka kanavalle  :mrgreen: on se aivan eri kuulosta ku ääni tulee suoraan "edestä" eikä joka kajarista erikseen..

[nnikkem]

Joo, oltii katsomassa semmosta Volvo V40, siellä oli semmonen SPL:än subi, mallia en kyllä tiennyt. Niin ja vahvistin. Ihan hyvältähän se kuulosti. 

[*HOKE*]

Joo... olin kattomassa autoa... mallia en nyt muista...
Siinä oli kajarit joiden mallia en tiedä.
Takana ei ollu subia, ja vaikka olis ollukin niin tuskin olisin mallia tienny.
Ei kuulostanu miltään, ku ei ollu autossa edes virtoja...
Mut en kyl tiedä oliko siinä edes rammaria, mut hyvät popit kyl oli.

[nnikkem]

Tarkoititko mua? Pilkkaamalla? 

[CluBBaH]

No voiko tosta erehtyä 

[nnikkem]

Aina pitää mua mollata... javascript:void(0);

[nnikkem]

Saattaa olla hieman tyhmä kysymys, mutta mistä voinee johtua subbarin toimimattomuus? Enskertaa, kun kävimme katsomassa Volvo V40, oli takana Subbari vahvistiminen, ja tuttu sai (kait) toimimaan. Nyt olemme enemmin tarkkaillut asiaa, ja ensinnäkin Subbari ei ole millään kiinni, eikä vahvistinkaan, haittaako? Kaikkien johtojen pitäisi mennä johonkin (yksi menee istuimen pulttiin?) Vahvistimessa lukee Power, jossa ei pala valo. Radiosta tulevat johdot tulee inputtiin, mutta Outputista ei lähe mitään. Olisi kiva testata, mutta pitäisi jonkun ammattilaisen kahtua.

[juhou]

Saattaa olla hieman tyhmä kysymys, mutta mistä voinee johtua subbarin toimimattomuus? Enskertaa, kun kävimme katsomassa Volvo V40, oli takana Subbari vahvistiminen, ja tuttu sai (kait) toimimaan. Nyt olemme enemmin tarkkaillut asiaa, ja ensinnäkin Subbari ei ole millään kiinni, eikä vahvistinkaan, haittaako? Kaikkien johtojen pitäisi mennä johonkin (yksi menee istuimen pulttiin?) Vahvistimessa lukee Power, jossa ei pala valo. Radiosta tulevat johdot tulee inputtiin, mutta Outputista ei lähe mitään. Olisi kiva testata, mutta pitäisi jonkun ammattilaisen kahtua.

Onko subi siis kotelosta irti vai kotelo irti kontista? mut kyllähän ne olisi hyvä olla kiinni kaikki irtonainen... istuimen pulttiin menevä johto taitaa olla vahvistimen maadoitusjohto. jos kerta power valo ei pala niin pitäisi selvittää että tuleeko vahvistimelle virtajohtoa akulta ja herätevirtaa (remote). Ja toi output on varmaankin sitä varten että vahvistimelta voi ottaa rca johdoilla signaalin vaikkapa toiselle vahvistimelle...

[Isosuo]

VOI ELÄMÄN KARUT KÄVYT.....

[nnikkem]

 :shock:

Kiitoksia Juhou! Subi on kotelossaa, mutta kotelo irti, kuten myös vahvarikin. Itse en tiedä laitteista paljoakaan, mutta kiinnostaisi kyllä. EIkä ketään kiinnosta varmaan asiaa edes katosa. 
Eli, eikös johdot voisi suoraan mennä radioon, ja siitä saada virtaa. Vai sitten tosiaan akusta virtajohto.

Joo, olisi joku, jota tosiaan kiinnostaisi/tietäisi asiasta, niin onkelma hoituisi.

[CluBBaH]

Johdot ei tosiaankaan voi mennä suoraan radioon.

Vahvistin tarvitsee kunnon kaapelin akulta , ja väliin sulake. muuten vakuutus ei korvaa jos tulipalo satttu. Maadoitus jonnekin paksiin pultin alle , ja kunnolla.

[juhou]

Joo kyllä ne pitää olla kunnon kaapelit akulta ja maadoitus kans kuntoon. vaikkapa suoraan vetää 50mm2 kaapelin virraksi ja maaksi niin riittä    radiolta voit ainoastaan ottaa herätevirran. niin ja kunnon sulake (<100A) sinne virtajohdon väliin konehuoneen puolelle (mahd. lähelle akkua). kunnon johdotukset kun vaikuttavat sointiin aikalailla 

[CluBBaH]

Uskon kyllä että pienempikin kaapeli riittää tuossa tapauksessa , soinnilla tuskin on merkitystä , kunhan tulee v*tusti bassoa!

Kyllä ne ketä kiinnostaa se sointi oikeasti , osaa vermeet myös kytkeä ilman foorumilla kyselyä :P

[matti1983]

Uskon kyllä että pienempikin kaapeli riittää tuossa tapauksessa , soinnilla tuskin on merkitystä , kunhan tulee v*tusti bassoa!

Kyllä ne ketä kiinnostaa se sointi oikeasti , osaa vermeet myös kytkeä ilman foorumilla kyselyä :P

Totta turiset! ja jotta autoon saadaan edes hyvä sointi joutuu kyllä keskittyä muuhunkin kuin kaapelien paksuuteen laitteiden laatuun

[juhou]

Uskon kyllä että pienempikin kaapeli riittää tuossa tapauksessa , soinnilla tuskin on merkitystä , kunhan tulee v*tusti bassoa!

Kyllä ne ketä kiinnostaa se sointi oikeasti , osaa vermeet myös kytkeä ilman foorumilla kyselyä :P

Totta turiset! ja jotta autoon saadaan edes hyvä sointi joutuu kyllä keskittyä muuhunkin kuin kaapelien paksuuteen laitteiden laatuun

Kyllähän pienempikin riittää tietysti mutta voihan sitä aina pelata varman päälle ja laittaa vehkeet kuntoon kerralla jos vain voi. tietysti muut seikat vaikuttavat enemmän kuten asennukset ja vaimennukset yms.. ja siitähän se on hyvä lähteä että on paikat kunnossa minne ollaan jotain asentamassa...
mutta on sillä virta- ja maakaapelilla merkitystä varsinkin subivahvistimen kanssa..

[matti1983]

Uskon kyllä että pienempikin kaapeli riittää tuossa tapauksessa , soinnilla tuskin on merkitystä , kunhan tulee v*tusti bassoa!

Kyllä ne ketä kiinnostaa se sointi oikeasti , osaa vermeet myös kytkeä ilman foorumilla kyselyä :P

Totta turiset! ja jotta autoon saadaan edes hyvä sointi joutuu kyllä keskittyä muuhunkin kuin kaapelien paksuuteen laitteiden laatuun

Kyllähän pienempikin riittää tietysti mutta voihan sitä aina pelata varman päälle ja laittaa vehkeet kuntoon kerralla jos vain voi. tietysti muut seikat vaikuttavat enemmän kuten asennukset ja vaimennukset yms.. ja siitähän se on hyvä lähteä että on paikat kunnossa minne ollaan jotain asentamassa...
mutta on sillä virta- ja maakaapelilla merkitystä varsinkin subivahvistimen kanssa..

Juu on toki enkä sitä kieltänytkään, itselläni on 50mm2 hitsauskaapelia päävirtakaapelina.

[juhou]

Uskon kyllä että pienempikin kaapeli riittää tuossa tapauksessa , soinnilla tuskin on merkitystä , kunhan tulee v*tusti bassoa!

Kyllä ne ketä kiinnostaa se sointi oikeasti , osaa vermeet myös kytkeä ilman foorumilla kyselyä :P

Totta turiset! ja jotta autoon saadaan edes hyvä sointi joutuu kyllä keskittyä muuhunkin kuin kaapelien paksuuteen laitteiden laatuun

Kyllähän pienempikin riittää tietysti mutta voihan sitä aina pelata varman päälle ja laittaa vehkeet kuntoon kerralla jos vain voi. tietysti muut seikat vaikuttavat enemmän kuten asennukset ja vaimennukset yms.. ja siitähän se on hyvä lähteä että on paikat kunnossa minne ollaan jotain asentamassa...
mutta on sillä virta- ja maakaapelilla merkitystä varsinkin subivahvistimen kanssa..

Juu on toki enkä sitä kieltänytkään, itselläni on 50mm2 hitsauskaapelia päävirtakaapelina.

Juu mulla kans 50mm2 virta ja maa.

[nnikkem]

Joo, tota... En ole mistään lisäasennuksista ole puhunut. Kyselin vain, en tiedä oikeastaan noista johdotuksista, kun ei ennemmin ole tuulut vastaan. Auto on muutenkin vain tavis farkku, eikä sinne olla asentelemassa mitään 10000 watin wermeitä.
Mua kiinnostaa se subi, koska haluun v*tusti bassoo! Mutta, kun ei kukaan muu halua sitä, enkä pätä asiasta.

Aika vaikeasti varmaan selitetty, mutta yksinkertaisesti, kukaan ei ole laittamassa vermeitä kuntoon, että saatais toimiin.

[*HOKE*]

Ei muuta ku ajat volvon meikäläisen pihaan ja pistät sopivan tuntipalkan kouraan niin ropaan sen kuntoon.

[speedo]

Saattaa olla hieman tyhmä kysymys, mutta mistä voinee johtua subbarin toimimattomuus? Enskertaa, kun kävimme katsomassa Volvo V40, oli takana Subbari vahvistiminen, ja tuttu sai (kait) toimimaan. Nyt olemme enemmin tarkkaillut asiaa, ja ensinnäkin Subbari ei ole millään kiinni, eikä vahvistinkaan, haittaako? Kaikkien johtojen pitäisi mennä johonkin (yksi menee istuimen pulttiin?) Vahvistimessa lukee Power, jossa ei pala valo. Radiosta tulevat johdot tulee inputtiin, mutta Outputista ei lähe mitään. Olisi kiva testata, mutta pitäisi jonkun ammattilaisen kahtua.

Tuolla knowhowlla kannattaa varmaan viedäkkin  Vole Hokelle, sopia hinta ja mitä maksaa lisää että saa kattella vieressä ja mahdollisesti kysellä miksi noin/näin? Ja tää ei ollu pilkkaa vaan varotoimi ettei rupea savu nousemaan (saattaa tulla kalliiksi)

[nnikkem]

Missä Hoke asut? 

Mutta, siis tarkoitus ei ole hakemalla hakea asentajaa! Jos jotakin kiinnostaisi, nii voisi neuvoa tmv. (kyllä äidin työkaeritkin osaisi).
Ja, jos ette tiedä, en ole 18v. Auto on siis perheelle, eikä äitiäni varmaan kiinnostaisi laittaa subia toimiin.  Ottaa varmaan kokonaan poies.

Ihan vai uteliaisuutta kyselin.

"Kun osaisi, niin tekisi"

[hamietti]

 

[CluBBaH]

Upeeta s*****a , jakso lukee kokonaista 2 lausetta :D

[cvd]

onko toi asentaminen niin v.vaikeeta ostat sopivan pituset piuhat virtapiuhan/maapiuhan ja lisäksi rc piuhat.sulakepesästä joku sopivan lyhyt piuha  jonkapäähän akkukenkä sen ruuvaat akulle + ja miinuksen otat jostain takaa runkoon  hiot maalin pois ja roppaat piuhan siihen kii käytä siinäkin jotain että varmasti pysyy kii jos miinus ei oo kunnol eikä saa maita niin käy savun hälvettyä tarkistamme kytkennän ja tarkistamme kuitista paljon tämä savu tuli maksamaan. ja miinuksen vejät vahvarin miinukseen ja sen jälkeen pulussan plussaan , rc-piuhat vejät mankantaa tärkeintä että ei pie autossa virtoja kun asentelee mieluiten virtaavaimet veks virtalukosta. ja kivat korut sormista ja villapaijat ois kanssa kiva jättää sähköjä asennellessa poes. ja piilottelet piuhat listojenalle piuhakouruihin ettei oo jaloissa ja subikin on kiva kiinnittää johonkin ette oo jarruttaissa tai kolarissa tulossa matkustamon puolelle. samoin se vahvari ite oon vetäny jumikkiin sitomaliinalla ei tule liikkumaan. kaikki tarvikkeet saa maxseista yms paikoista ja paksut piuhat ja kunnon kullatut liittimet on hyvästä.

Ja sitten laitten laittaa mankan päälle ja ihmettelee hetken, että mitä vattua, ku superwooferi ei jumputakkaa ihan sitten yhtään. Ai nii se herätepiuha-> kyytiläiset odottelee jo, niin heitä siitä 180A sulakkeen takaa tuttuun ammarityyliin 1.5mm2 kaijutinkaapelilla jomppi vahvarin hetätteeseen. Sitten innostutataan vähän ajamaan rallia ja vahvari lähtee liikenteeseen ja jomppi lähtee irti ja hieroo runkoon ja tekee pikku tulipalon ja sinne meni hyvä auto. Ei vaan kannattaa tosissaan panostaa siihen maadotukseen, että ruostesuojaa myös kyseisen kohdan. Moni ei tajua minkä aikapommin sinne jättää muhimaan.

[speedo]

...ja sitten se rupes taas savuumaan, vai mikä se oli.

[hamietti]

 

[peitsamo]

Tuo nyt oli tuomonen väri-värriin-loput-maihin-tyyppinen ohje, joka perusteella saa todennäköisesti aikaan enemmän savua, kuin ääntä. Jos tuon ohjeen perusteella toimivan autohifin itselleen saa, pitää olla todellinen ajatusten lukija tai muuten vaan tarpeeksi savolaenen.. :p