Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[bluebeetle]

Okei, kuka tunnustaa päästäneensä autonsa mun drifterin kimppuun Lippulaivan drifting challengessa????

Ei muuta, mutta elatusmaksuista pitäisi sopia, a´pexi synnytti tänään terveen jälkeläisen...

:)

Yokomo 1:16 Ichiroku drifter, kuinkas sattuikaan noin äitinsä näköinen....

Eihän siellä edes ollu yhtään isäehdokasta joka olis edes muistuttannu tota. Tainnu nyt ihan itse autos toimia isänä ja äitinä - ihme vehkeitä noi drifterit.

Hahaa, ne onki siis hermafrodiitteja.... Älkääkä kysykö mistä mä tuonkin sanan tiedän....

[kenne]

Vähän off topic, mutta miten driftaus kisoissa laitetaan porukka paremmuus järjästykseen? Arvioivatko tuomarit vain tyylin vai onko muitakin kriteereitä?

OT vastaus vaikka säännöistä on spekuloitu tuolla toisessa topicissa (en jaksannu ettiä linkkiä).
Karsinta ajot soolona josta muodostuu kaavio pariajoon tuomarit katsoo (tai ainakin Lippiksen kisassa teki).
-ajolinjaa
-drift kulmaa
-nopeutta
-autoa
Pariajossa se kumpi on parempi siirtyy jatkoon
-kuinka lähellä toista pystyy ajamaan ja silti ajo pysyy hyvänä, linjojen, kulmien ja nopeuden pitää olla myös kunnossa.

[kenne]

Okei, kuka tunnustaa päästäneensä autonsa mun drifterin kimppuun Lippulaivan drifting challengessa????

Ei muuta, mutta elatusmaksuista pitäisi sopia, a´pexi synnytti tänään terveen jälkeläisen...

:)

Yokomo 1:16 Ichiroku drifter, kuinkas sattuikaan noin äitinsä näköinen....

Hahaa, ne onki siis hermafrodiitteja.... Älkääkä kysykö mistä mä tuonkin sanan tiedän....

Eihän siellä edes ollu yhtään isäehdokasta joka olis edes muistuttannu tota. Tainnu nyt ihan itse autos toimia isänä ja äitinä - ihme vehkeitä noi drifterit.

Niin ja jotain muutakin se sun autos on siittänny sinne matolle kun yks tuomareista (joka istuskeli siellä seinän vieressä) ajelee saman näköisellä kopalla ????    mutta ilman taka siipeä.

[bluebeetle]

Hahhaa, oiskohan se taika korissa.... :)

Sain muuten kuvattua tosi harvinaisen hetken kun emo ruokkii poikasta, tää on taattua Natural Geographic matskua:

[Ipe]

jätkä on ihan sekasi. 

[bluebeetle]

jätkä on ihan sekasi. 

Eiks me kaikki täällä foorumilla olla????

:mrgreen:

[LittleDemon]

Haha, reps  :mrgreen:

[m@sse]

Hahhaa, oiskohan se taika korissa.... :)

Sain muuten kuvattua tosi harvinaisen hetken kun emo ruokkii poikasta, tää on taattua Natural Geographic matskua:

Awwww kun on söpö poikanen <3

[Isosuo]

Okei, kuka tunnustaa päästäneensä autonsa mun drifterin kimppuun Lippulaivan drifting challengessa????

Se voi Bluebeetle olla, että kun me sun kanssa nesteytettiin kisoja varten niin noi kaks piti kivaa 
Teinituninkibemu vei apexia 6-0 - ainakin radan ulkopuolella 

[partajeesus]

jätkät vetäny fostersia ja maitoa, mahto olla maukasta

[bluebeetle]

jätkät vetäny fostersia ja maitoa, mahto olla maukasta

Ikinä en o maitoo juonu, enkä juo....!

[cvd]

Ei tuommosta e30 m3:sta saa raiskata/sekoittaa mihinkään driftingiin

[Isosuo]

ei se harjottelemassa käykään... Ja kyllä noillakin 1:1 maailmassa driftataan  :p

[rokrok]

ei se harjottelemassa käykään... Ja kyllä noillakin 1:1 maailmassa driftataan  :p

Mutta ei näin 


http://www.youtube.com/watch?v=QOsTFuNn1cE

[cvd]

onneksi tuo oli vain lasikuidusta leivottu, eikä oikea m3

[Koheltaja]

Äläs ny, esineitä noi autot vaan on, rautaan ei kannata rakastua

[snakepoison]

Siinä käy nyt niin että TC4 on saamassa drifterin vaatteet ja varusteet. Kysynkin, mitä kannattaa vaihtaa ja miksi. Kannattaako esim ns lukkoperä vaihtaa? Renkaathan nyt tietysti vaihtuu drifti renkaisiin. Ja kori, mistä kannattaa tilata koreja. Jotain tyyliin Skyline,RX7, Bemut yms ?

[Isosuo]

älä lukkoperää laita, takana diffi ja edessä lukko on hyvä.

[snakepoison]

älä lukkoperää laita, takana diffi ja edessä lukko on hyvä.

Näinkö on ?? Lukko onko sama kuin spooli =

[tturku]

Spooli on kiinteä akseli? ja oneway taas antaa pyörittää eri tahtiin renkaita mutta vetää vain toiseen suuntaan.

Edit: muokattu aivopierut ja väärinkäsitykset 

[Isosuo]

juu spool = lukko.

on kokeiltu vapailla tasauspyörästöillä, lukkoperällä, kaikilla lukoilla, mut parhaaksi hallittavaksi on todettu tuo yhdistelmä, missä takana on diffi vapaana ja edessä lukittu.

[Isosuo]

ei ihan. Lukko on ihan kokonaan jäykkä akseli. Spooli antaa pyöriä vapaasti toiseen suuntaan eli peruuttaessa/jarruttaessa ei vedä mutta muuten kiinteä akseli? ja oneway taas antaa pyörittää eri tahtiin renkaita mutta vetää vain toiseen suuntaan.

siis WTF?

Oneway on lukko kun vetoa on päällä, vapaana rullatessa (kun vetoa ei ole) niin toimii tasauspyörästönä, ja jarruttaessa ei jarruta vaan pyörii vapaasti.

Miten lukko ja spool eroaa toisistaan? Ei mitenkään?

E: Kyllä spool ainakin minun turistissani välittää vedon pyörille sekä jarruttaessa että eteen tai taakse ajaessa.

[Paarma78]

älä lukkoperää laita, takana diffi ja edessä lukko on hyvä.

Näinkö on ?? Lukko onko sama kuin spooli =

juu spool = lukko.

on kokeiltu vapailla tasauspyörästöillä, lukkoperällä, kaikilla lukoilla, mut parhaaksi hallittavaksi on todettu tuo yhdistelmä, missä takana on diffi vapaana ja edessä lukittu.

+1

Eli toistaiseksi itsekkin toimivaksi todettu: edessä spooli (=lukko?) ja takana kuuladiffi löysällä. Eteen löysää jousta, taakse kireää.

Tosin aloittelija olen tässä hommassa, säädettävää varmasti riittää vielä omassa härvelissä ennen kuin OIKEESTI alkaa olla hyvä ajettava. Mut harjotellaan... :shock:

[snakepoison]

juu spool = lukko.

on kokeiltu vapailla tasauspyörästöillä, lukkoperällä, kaikilla lukoilla, mut parhaaksi hallittavaksi on todettu tuo yhdistelmä, missä takana on diffi vapaana ja edessä lukittu.

Kiitoksia näistä nneuvoista. Driftaus on aika uusi aihe itselleni. Onkohan TC4 autoon saatavilla spooleja yms kivaa. Ja ne korit, mistä löytäsi maukkaita koreja

[tturku]

Ok, sitä mä aina oon miettinytkin että mitä eroo on spoolilla ja onewayllä, mutta jos spooli on lukko eli jäykkä akseli niin ok.

[bluebeetle]

One-way ei missään vaiheessa toimi tasauspyörästönä, vaan nimensä mukaisesti toimii yhteen suuntaan. Kaasuttaessa vetää, jarruttaessa ei.

Spooli taas on sataprossanen "kemppi"lukko.

[Paarma78]

ei ihan. Lukko on ihan kokonaan jäykkä akseli. Spooli antaa pyöriä vapaasti toiseen suuntaan eli peruuttaessa/jarruttaessa ei vedä mutta muuten kiinteä akseli? ja oneway taas antaa pyörittää eri tahtiin renkaita mutta vetää vain toiseen suuntaan.

siis WTF?

Oneway on lukko kun vetoa on päällä, vapaana rullatessa (kun vetoa ei ole) niin toimii tasauspyörästönä, ja jarruttaessa ei jarruta vaan pyörii vapaasti.

Miten lukko ja spool eroaa toisistaan? Ei mitenkään?

E: Kyllä spool ainakin minun turistissani välittää vedon pyörille sekä jarruttaessa että eteen tai taakse ajaessa.

Mutta onko hyvä vetää takaa vai onko oikeesti parempi ottaa eteen ihan lukossa?

[snakepoison]

ei ihan. Lukko on ihan kokonaan jäykkä akseli. Spooli antaa pyöriä vapaasti toiseen suuntaan eli peruuttaessa/jarruttaessa ei vedä mutta muuten kiinteä akseli? ja oneway taas antaa pyörittää eri tahtiin renkaita mutta vetää vain toiseen suuntaan.

siis WTF?

Oneway on lukko kun vetoa on päällä, vapaana rullatessa (kun vetoa ei ole) niin toimii tasauspyörästönä, ja jarruttaessa ei jarruta vaan pyörii vapaasti.

Miten lukko ja spool eroaa toisistaan? Ei mitenkään?

E: Kyllä spool ainakin minun turistissani välittää vedon pyörille sekä jarruttaessa että eteen tai taakse ajaessa.

Mutta onko hyvä vetää takaa vai onko oikeesti parempi ottaa eteen ihan lukossa?

Tossa aikaisemminhan nuo kokeneemmat driftaajat sanoivat, että eteen spooli ja taakse diffitoimintaa

[tturku]

One-way ei missään vaiheessa toimi tasauspyörästönä, vaan nimensä mukaisesti toimii yhteen suuntaan. Kaasuttaessa vetää, jarruttaessa ei.
Spooli taas on sataprossanen "kemppi"lukko.

Öö mulla on vielä pussissa tc3/tc4sen 1-way ja siinä kyllä on periaatteessa tasauspyörästön ominaisuus silloin kun on veto pois päältä, eli ne ulostulot voi pyöriä eri tahtiin kuitenkin...

yhä enemmän pihalla

[Paarma78]

ei ihan. Lukko on ihan kokonaan jäykkä akseli. Spooli antaa pyöriä vapaasti toiseen suuntaan eli peruuttaessa/jarruttaessa ei vedä mutta muuten kiinteä akseli? ja oneway taas antaa pyörittää eri tahtiin renkaita mutta vetää vain toiseen suuntaan.

siis WTF?

Oneway on lukko kun vetoa on päällä, vapaana rullatessa (kun vetoa ei ole) niin toimii tasauspyörästönä, ja jarruttaessa ei jarruta vaan pyörii vapaasti.

Miten lukko ja spool eroaa toisistaan? Ei mitenkään?

E: Kyllä spool ainakin minun turistissani välittää vedon pyörille sekä jarruttaessa että eteen tai taakse ajaessa.

Mutta onko hyvä vetää takaa vai onko oikeesti parempi ottaa eteen ihan lukossa?

Tossa aikaisemminhan nuo kokeneemmat driftaajat sanoivat, että eteen spooli ja taakse diffitoimintaa

Edellinen kommenttini oli lähinnä tarkoitettu vitsiksi. Mulla meni ainakin hetkellisesti sällien jorinoista pää ihan sekaisin etten tiennyt mitä se spooli tai oneway tekee... :p