Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[Jabe]

Tuohan on kahdella moottorilla. Ihan fiksu idea tuo kahden moottorin drifteri, pystyy muuttamaan suht helposti 2wd->counter drift->4wd.

[CallidaC]

Tuli väsäiltyä Tikkurilassa vähän driftirataa.
Keskenhän se vielä on, mutta alustava profiili saatiin aikaan Finn-Driftin 1:1 driftaaja Nikon kanssa(nykyisin myös driftaa 1:10 autollakin). 
Tässä huonoa videota profiilista:
Tikkurila RC Drift
Tuo oikean reunan mutka on oikeasti hyvä, mutta hidas ajaa drifterillä, mutta videolla ensiyrityksillä se ei vaan jostain syystä onnistunut.

[ÄIJÄ93]

ihan passelilta idealta tuo kaskmoottorinen näytti.
tuohon tyylin paitsi että järeämpi koppa ja painavempi alusta

[CallidaC]

.

Hieno Manu replica sulla tallissa :-)

Ei oo Manu replica vaan Toni Klem replica nro 111 ;) Ja pyörähän on Husqvarna SMR 510 -08, eikä 125cc valmiiksi tehty Manu replica.

Sori offtopic. Pikku pöröissä kirjottelen ;)

[mikari]

Tuli väsäiltyä Tikkurilassa vähän driftirataa.
Keskenhän se vielä on, mutta alustava profiili saatiin aikaan Finn-Driftin 1:1 driftaaja Nikon kanssa(nykyisin myös driftaa 1:10 autollakin). 
..
Tuo oikean reunan mutka on oikeasti hyvä, mutta hidas ajaa drifterillä, mutta videolla ensiyrityksillä se ei vaan jostain syystä onnistunut.

Toi kallistettu mutka toisessa päässä ihan ässä! Meidän junnu diggas koittaa ottaa "bankista" vauhtia ja kelata mollan ympäri gymkhana tyyliin ennen poistumista... nice 
Muutenkin hieno pinkki baana jossa oli super kiva ajaa semi-drifteri TRX Ken Blockilla, tosin niillä BFGoodrich rallirenkailla alkuperäisten sijaan kuten TRX topikissa kirjoitin

[kenne]

Ei oo Manu replica vaan Toni Klem replica nro 111 ;) Ja pyörähän on Husqvarna SMR 510 -08, eikä 125cc valmiiksi tehty Manu replica.

Sori offtopic. Pikku pöröissä kirjottelen ;)

Sorry.
Olinmpa kömpölö.
Ei se ollu 131 :-)
Turhan hätäsesti kirjottelin.
Support your local drivers :-)

Ja Anteeksi OT:n jatkaminen.

[CallidaC]

Ei oo Manu replica vaan Toni Klem replica nro 111 ;) Ja pyörähän on Husqvarna SMR 510 -08, eikä 125cc valmiiksi tehty Manu replica.

Sori offtopic. Pikku pöröissä kirjottelen ;)

Sorry.
Olinmpa kömpölö.
Ei se ollu 131 :-)
Turhan hätäsesti kirjottelin.
Support your local drivers :-)

Ja Anteeksi OT:n jatkaminen.

Ja viel on valomerkin jälkeen pakko jatkaa offtopiccia. Etunumerokilvessä on vielä nro 121 Iso-Markku.
Not my local drivers.
Loppukoon tähän.
Kiitos ja anteeksi. :D

[bluebeetle]

Those who drives on two wheels, one shall call riders :)

[vato]

[vato]

Eniwi,pitkällisen harkinnan jälkeen valjastin T3 auto luisupulkaksi.T2 saa pysyä VTR touhussa toistaiseksi kun se toimii ihan ok siellä.

Koppa harkinnan alla,mutta HPI driftit on tilattu ja nyt edessä ratasdiffi ja takana kuula.Varalla spooli pakissa.
Hihnapyöriä sen verran että saa kokeilla tehdä 75% overilla olevan Counter-version jossain välissä kun taas oppii luisumaan nätimmin.

[CallidaC]

Tervetuloa driftaajien hilpeään joukkoon. Korialle kisoihin, kunhan uusi kilpailupäivämäärä varmistuu. Autosta kannattaa tehdä helposti muutettava normaalin ja cs välillä. Kisoissa kun ei tee cs autolla juurikaan mitään, kun niitä on vielä niin vähän.

[vato]

Joo joskus 4-5v sitten palasin TT-01D:llä harrastukseen takaisin ja driftingillä meni vuois kaks.Sitten Tuli VTR ja Minit...

Jaa miksei CS-autoja ole enempää?Onko se jotenkin ällistyttävän paljon vaikeampi ajaa?
Ja onko niissä kisoissa 1:1 maailmasta tutut "klippingpoint" vai pelkkää pariluisua?Eli niinkuin street ja pro luokat?
Ja mikä siellä on arvostelun kohteena?

[CallidaC]

Joo joskus 4-5v sitten palasin TT-01D:llä harrastukseen takaisin ja driftingillä meni vuois kaks.Sitten Tuli VTR ja Minit...

Jaa miksei CS-autoja ole enempää?Onko se jotenkin ällistyttävän paljon vaikeampi ajaa?
Ja onko niissä kisoissa 1:1 maailmasta tutut "klippingpoint" vai pelkkää pariluisua?Eli niinkuin street ja pro luokat?
Ja mikä siellä on arvostelun kohteena?

Onhan ne jonkinverran vaikeampia ajaa, mutta lähinnä pariajossa kisoissa nopeuserot on ratkaiseva tekijä, miksi niitä cs autoja ole enempää. Kisat ajetaan 1:1 tyyliin ensin yksin lajitteluajot joissa clipping pointit, kulma yms ratkaisevat pariajokaavion parit, joista jatkuu pudotusperiaatteella eteenpäin kohti finaalia.

[Lauri P]

tuosapa kuvia meikäläisen drifteristä nyt ku sain siihen noi alustavalot laitettua.
joutuu vaan vielä tehä joku valolista tms tuohon ledien yläpuolelle ku paistaa joka puolelta läpi tuosta kopasta. akkuna 3s 400mAh lipo jonka meinaan velcrolla lyödä tuohon akku kiinnikkeen päälle.2s oli liian himmeä.

auto on siis Right e-drifter

[Lauri P]

D mallisesta ovitiiviteestä laitoin sit valosuojaa sinne.leikkasin siitä vaan pohjasta eli suoralta pätkältä puolet pois.nyt oikiastaan enää perältä paistaa vähän läpi.
sit sain akunki kiinni,laitoin tupla velcrot,toinen väliin ja toinen ympäri ja koritolpat katkoin lyhyeks.

seuraavana sit pitäis kattella et mistä sais ajovaloumpiot ja minkälaiset valohärvelit sinne laittais sisään!?saa ehdottaa. tietty jarrulevytki ois ihan kivat.

mikä on hyvä harjaton setti tämmöseen jos vaikkapa alkaa tuntua siltä et halluais sitteeki päivittää??

[HELIUM]

Tuosta olikin puhetta aiemmin. Ilmeisesti joku 20 lankanen ois sopiva. 

[nestori]

Enemmänkin 8.5-10.5t.

[Lauri P]

hups!
tuli tilattua tuo harjaton setti: http://fi.eurorc.com/product/1154/hobbywing-xerun-sensored-brushless-combo-60a-85t
ja audin koppaa ynnämuuta pikkusta

kuinkahan nyt sitten rattaat passaapi..täytyy perehtyä sit ku tavarat tulee ja on vähän aikaa,tuos harjallisessa ainakaan päälleppäin näy kv arvoja...
minkäskokkoosta akkua on porukka käyttäny tämmöösen kans?
sit pitäis alkaa perehtyyn vähän pidemmälle säätöjä pikkuhiljaa..

[ÄIJÄ93]

kiitti tosta linkistä 
taitaa tulla itsellekkin nimim. hups mä tilasin sen
onko minkälainen tuo rtr auto sivun lopussa ajettava onko jollakin?
levyt voisin pistää tilaukseen sekä AE:n kopan. Mielipide kaivattaisiin siitä laitetaanko tuohon siipeä sitten päälle vai ei?

[Lauri P]

siis meinaat tää mun auto?
ainaki tuolla vakiosetupilla ehkä vähän laiska mun mielestä,tai sit en vaan osaa ajaa..katotaan sit miten liikkuu tuolla harjattomalla setillä.radiolaitteita en nyt ihan hultsina ylistäis mut vörkkii ne kuiten..(tekis mieli futaban gigaradioo...)
kyl mä oon sil saanu täs olkkarin parketin ihan mustaks! 

entiä sit miten tuo säätöpuoli tai miltä kulku pitäis tuntua kun ei oo kokemusta mistään.

[Jabe]

Millasillas takapään aurauskulmilla porukka driftailee?

[ÄIJÄ93]

ite menin touristin vaki kulmilla ja ihan kivasti liikkuu kai se on totuttelu kyssäri
itellä on autos 20 lqankanen harjallinen motti ja ihan on hyvin kerenny nyt tulee tekniikkapäivityksesk 0.09 servo 9kg voimalla ja sillä levivin motilla

[CallidaC]

Tuo hobbywingin combo on todettu omassa käytössä loistavaksi hintalaatusuhteeltaan. Itselläni kolme noita hobbywingin säätimiä joilla ajan nelkkukrossia, turistia ja driftingiä.
Taka-aurausta on mulla ollut 2astetta. 1:1 driftaajat käyttää takana HARITUSTA. Tuota voisi kokeilla kaverin autolla, miten toimii pinemmässä mittasuhteessa. Oma auto toimii mielestäni senverran hyvin, etten rupea sitä sörkkimään. Akkuina ei kannata käyttää muita, kuin hyvälaatuisia 2s akkuja. Eurorc:llä on tarjouksessa hintalaatusuhteeltaan erinomaisia Gens Ace akkuja 59€.

[Lauri P]

Tuo hobbywingin combo on todettu omassa käytössä loistavaksi hintalaatusuhteeltaan. Itselläni kolme noita hobbywingin säätimiä joilla ajan nelkkukrossia, turistia ja driftingiä.
Taka-aurausta on mulla ollut 2astetta. 1:1 driftaajat käyttää takana HARITUSTA. Tuota voisi kokeilla kaverin autolla, miten toimii pinemmässä mittasuhteessa. Oma auto toimii mielestäni senverran hyvin, etten rupea sitä sörkkimään. Akkuina ei kannata käyttää muita, kuin hyvälaatuisia 2s akkuja. Eurorc:llä on tarjouksessa hintalaatusuhteeltaan erinomaisia Gens Ace akkuja 59€.

3600mAh on tuo mun nykynen nimhi,oisko sit sama kokonen?(E:jaa,tuo sun tarkottama akku oliki 5000mAh)
3s on sitten liikaa??
helikoptereissa ainakin on ihan menestyksellä käytetty turnigyn akkuja kunhan vaan ottaa mahd isolla purkuarvolla,eikö niitä käytetä autoissa?

[nestori]

Turnigyjä ja zippyjä just käyetyän autoissa jos ei aja noissa kisoissa jossa pitää olla kisahyväksytty akku.3s on liikaa ja painaa paljon.

[CallidaC]

Turnigyn nanotechit on ainekin ihan toimivia autokäytössä. Nimh akuilla ei tolla 8,5 combolla tee yhtään mitään. 3s akut on ihan liian isoja ja "tehokkaita". Kaikki  2s hardcase lipot on varmasti ihan toimivia. Jotkut tosin parempia kuin toiset

[Jabe]

Xraylla kun driftailin ja muutin takaa aurauskulman niin pieneksi kun sai, niin huomasi että perä tulee paremmin sivulle eikä pyri oikaisemaan itseään. Eli rauhottaa sitä perän käyttäytymistä.
Itsellä on akkuina Turnigyn 2S 4000mAh 30C hardcase akut, ovat teho-paino suhteeltaan hyvät, eli jos painonpudotusta hakee niin nuo on ihan hyvät, tai ainakin oli silloin kun ostin.

[Lauri P]

kauanko tuolla 4000mahhisella ajaa?

[Jabe]

En ole mitannut, mutta kyllä se nyt yli 10min varmaan kestää, ajan sillä kerralla ~5min ja sitten pitää konetta ja noparia jäähdyttää, kun en ole vielä löytänyt oikeita välityksiä, kolmannella kerralla akku yleensä kyykkää.
Tuo akku oli mitoitettu 1/10 nelkkukrossiin, sai ajettua sen 5min vähintään ja mahdollisimman kevyt.
Kyllä tuollainen 10min jo tuntuu pitkältä ajalta ajella yhtämenoa radalla.

[Lauri P]

heh,kuulostaa hyvältä!vertaa 700 heliin ni 12s 5000mAh ja 5,5min!
mut lipon ikään voi vaikuttaa aika paljon ku ei aja sitä tyhjäksi asti, 80 prosenttia olis hyvä tyhjentää sitä kerralla.timerin käyttö tietty vaikeaa jos ajaa useammassa pätkässä...

onko autojen akut noita hardcase paketteja?ainakin enimmäkseen näkyy olevan..