Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

villetauriainen · 22.12.13 - klo: 17.59

En tiedä kuuluuko tämä tänne mutta sain vaihossa xray t2 drift/touring auton ja siitä meni vetoakseli rikki niin haittaako paljon ajoon jos ajaa väliaikasesti ilman yhtä takavetaria? Ajaisin vain sen aikaa että saan uuden. Driftailen sillä vain omassa varastossa jossa on tarpeeksi tilaa enkä ole näillä näkymin menossa muualle ajamaan

stadium · 22.12.13 - klo: 18.38

Lainaus käyttäjältä: villetauriainen - 22.12.13 - klo: 17.59
En tiedä kuuluuko tämä tänne mutta sain vaihossa xray t2 drift/touring auton ja siitä meni vetoakseli rikki niin haittaako paljon ajoon jos ajaa väliaikasesti ilman yhtä takavetaria? Ajaisin vain sen aikaa että saan uuden. Driftailen sillä vain omassa varastossa jossa on tarpeeksi tilaa enkä ole näillä näkymin menossa muualle ajamaan

Vaikeeta se ajaminen kyllä saattaa olla. Mutta en usko, että sen enempää haittaa.

villetauriainen · 22.12.13 - klo: 21.13

Onkohan paljonkin vaikeempaa? Eikös se haittaa sitten vain siihen että saattaa vetää toiseen suuntaan autoa? Tai toiseen suuntaan kääntyessä voi lähteä luisumaan helpommin/huonommin?

stadium · 22.12.13 - klo: 21.25

Lainaus käyttäjältä: villetauriainen - 22.12.13 - klo: 21.13
Onkohan paljonkin vaikeempaa? Eikös se haittaa sitten vain siihen että saattaa vetää toiseen suuntaan autoa? Tai toiseen suuntaan kääntyessä voi lähteä luisumaan helpommin/huonommin?

Niinhän se on. Ajon vaikeus selviää kokeilemalla.

villetauriainen · 22.12.13 - klo: 21.33

okei! pitää kokeilla kunhan uusi hihna tulee

Tiedättekö että onko etralta mahdollista saada sopivia hihnoja? Nehän vissiin tekeekin jos näyttää millasta tarvii?

bluebeetle · 22.12.13 - klo: 21.47

Ei saa, racingfactorysta saa kyllä ihan varmaan.

villetauriainen · 22.12.13 - klo: 21.50

Oletko kysynyt etralta? Kun nehän tekee siellä hihnoja ihan tilauksesta!

bluebeetle · 22.12.13 - klo: 23.02

En ole kysynyt, kun kerran kaikki Xray:n varaosat saa kätevästi ja sopuhinnalla asiantuntijaliikkeestä.

villetauriainen · 23.12.13 - klo: 15.05

Miten te olette saanut enemmän kääntösädettä renkaille? jos ihan tavallisesta touringista haluaa driftarin.

ViX · 24.12.13 - klo: 00.18

"enemmän kääntösädettä" saa radiosta rajoittamalla kääntyvyyttä. Mutta tuplanivelvetarit, dremel, treeni ja joskus oneway taas auttaa toiseen suuntaan

Marco · 24.12.13 - klo: 14.02

Rauhallista joulua ja hyvää uutta vuotta driftiporukalle!

Kivasti tullu uusia hahmoja syksyn aikana harrastuksen pariin ja komeita koreja puskee threadiin tasaseen tahtiin, toivottavasti sama linja jatkuu myös ens vuoden puolella.

Liitteeks vielä kuvaa omasta tämän hetken projektista.

Jalo · 24.12.13 - klo: 15.31

Komee Bimmeri!

Jouluterveisiä lumisesta Raisiosta!

Jaakko

vato · 25.12.13 - klo: 12.58

Onko Bemmi Tamiya vai Yokomo?
Hemmetin hieno!

RCCRVETTE · 25.12.13 - klo: 18.54

Lainaus käyttäjältä: villetauriainen - 23.12.13 - klo: 15.05
Miten te olette saanut enemmän kääntösädettä renkaille? jos ihan tavallisesta touringista haluaa driftarin.

Se on hankala tällein viestillä kertoa mitä tehä. Tossa nyt tollanen yks kuva mun T3:sta mikä kertoo jo jonki verran. Eli hubia on pilkottu. Vielä pitäis porailla lisäreikiä tangolle. Tolla on saatu melkosesti jo kääntyvyyttä enemmän. Xrayn omilla säädöillä ei noin paljoa saa kulmaa millään renkaaseen joten on pakko alkaa modailee itse.

vato · 26.12.13 - klo: 10.32

Yhden T3 drifterin ohjauksen modanneena:
-Hubia ei tartte leikata "poikki",vastaavan kolon voi tehdä napaan,kohtaan jossa se osuisi C-palaan..Ei vaikuta niin paljon kestävyyteen.
-Ainakin hiukan nopeemmaksi ja enemmän kääntöä saa kun tekee napaan sisemmäs reiät.Varsinkin kääntönopeuteen vaikuttaa.

Noillakin kotikonsteilla se alkas kääntymään paremmin ja hallittavuus parani kovemmassa kulmassa ja suunnanvaihdossa.

pitsinki · 26.12.13 - klo: 10.44

Lainaus käyttäjältä: vato - 26.12.13 - klo: 10.32
Yhden T3 drifterin ohjauksen modanneena:

-Ainakin hiukan nopeemmaksi ja enemmän kääntöä saa kun tekee napaan sisemmäs reiät.Varsinkin kääntönopeuteen vaikuttaa.

Noillakin kotikonsteilla se alkas kääntymään paremmin ja hallittavuus parani kovemmassa kulmassa ja suunnanvaihdossa.

Napaan sisemmäs reiät? Nyt ei kyllä ymmärtäny tuota.

vato · 26.12.13 - klo: 14.30

Eli siihen kohtaan minne normaalisti tulee raidetanko kiinni(perus navassa on 2 kiinnitysreikää),teet siihen lähemmäs napaa ylimääräisen reiän raidetangolle.

Mitä lähempänä navan keskilinjaa raidetanko on,sitä enemmän ja nopeemmin se servo kääntää pyörää.

pitsinki · 26.12.13 - klo: 15.39

Nyt ymmärsin

Sama pää kesät talvet

Lainaus käyttäjältä: vato - 26.12.13 - klo: 14.30
Eli siihen kohtaan minne normaalisti tulee raidetanko kiinni(perus navassa on 2 kiinnitysreikää),teet siihen lähemmäs napaa ylimääräisen reiän raidetangolle.

Mitä lähempänä navan keskilinjaa raidetanko on,sitä enemmän ja nopeemmin se servo kääntää pyörää.

vato · 26.12.13 - klo: 16.01

Sama vika Rahikaisella

Marco · 26.12.13 - klo: 20.35

Lainaus käyttäjältä: Jalo - 24.12.13 - klo: 15.31
Komee Bimmeri!

Jouluterveisiä lumisesta Raisiosta!

Jaakko

Tänks, ihan kyllä kisakireeltä kyllikiltä tuo sinunkin luomus näyttää.

Lainaus käyttäjältä: vato - 25.12.13 - klo: 12.58
Onko Bemmi Tamiya vai Yokomo?
Hemmetin hieno!

Kiitos! Tämä on Tamiyan versio. Näin jälkeenpäin vasta huomasin, että Yokomon versiossa olis vähän enemmän "drift-lookkia," kun siinä on puskurit, helmat, kaaret ja konepelti erilaisia. Näin niinkun vinkkinä muille.

glade · 28.12.13 - klo: 17.55

Yokomon versio

RCCRVETTE · 29.12.13 - klo: 03.13

Uutta RTR-X koria pitäs kyhäillä alkuvuodelle. Pienimuotoinen traileri siis.

New RTR-X Body coming in 2014 TRAILER

MiksuKinGi · 30.12.13 - klo: 20.35

Stanukunkusta kuvia....

nassikka10 · 31.12.13 - klo: 16.16

Mites noi drifterin renkaat saa siististi vanteille?
Ostin pojalleni ekat drifteri renkaat ja vanteet. Tuntuvat olevan just oikeaa kokoa keskenään, mutta sovitus vanteelle on todella tiukka renkaan vanteelle saamiseksi, enkä halua rikkoa renkaan reunaa tai vannetta niitä väkisin survomalla.
Oletteko käyttäneet lämpöä tjms renkaiden vanteille saamiseksi?

atarauskis · 31.12.13 - klo: 16.22

Laita renkaat kiehuvaan veteen hetkeksi ja sen jälkeen paina renkat vanteilleen

nassikka10 · 31.12.13 - klo: 16.41

Lainaus käyttäjältä: atarauskis - 31.12.13 - klo: 16.22
Laita renkaat kiehuvaan veteen hetkeksi ja sen jälkeen paina renkat vanteilleen

Hienoa, kiitos tästä tiedosta!

atarauskis · 31.12.13 - klo: 17.55

Sama pätee sitten myös jos haluatte vaihtaa renkaat toisille vanteille,hetkeksi kuumaan veteen...

nassikka10 · 01.01.14 - klo: 00.28

Lainaus käyttäjältä: atarauskis - 31.12.13 - klo: 17.55
Sama pätee sitten myös jos haluatte vaitaa renkaat toisille vanteille,hetkeksi kuumaan veteen...

Ok, pidetään mielessä.
Näillä ohjeilla pääsen mekkaamaan ja poikani ajamaan driftingiä tiksissä sunnuntaina

RCCRVETTE · 01.01.14 - klo: 06.55

Lainaus käyttäjältä: nassikka10 - 01.01.14 - klo: 00.28
Lainaus käyttäjältä: atarauskis - 31.12.13 - klo: 17.55
Sama pätee sitten myös jos haluatte vaitaa renkaat toisille vanteille,hetkeksi kuumaan veteen...
Ok, pidetään mielessä.
Näillä ohjeilla pääsen mekkaamaan ja poikani ajamaan driftingiä tiksissä sunnuntaina

Niin ja kiehuvassa vedessä MAX 20s vaan. Jos renkaat on liian kauan kiehuvassa vedessä, tulee sen jälkeen jännä vetäytymisilmiö kun rengas jäähtyy vanteen ympärillä, ei oo enää siististi vanteella vaan vetäytyy jo sisäänpäin. Jos siis haluaa että renkaat menee siististi vanteille ni Max se 20 sekunttia rengas kiehuvassa vedessä.

nassikka10 · 01.01.14 - klo: 08.56

Lainaus käyttäjältä: RCCRVETTE - 01.01.14 - klo: 06.55

Niin ja kiehuvassa vedessä MAX 20s vaan. Jos renkaat on liian kauan kiehuvassa vedessä, tulee sen jälkeen jännä vetäytymisilmiö kun rengas jäähtyy vanteen ympärillä, ei oo enää siististi vanteella vaan vetäytyy jo sisäänpäin. Jos siis haluaa että renkaat menee siististi vanteille ni Max se 20 sekunttia rengas kiehuvassa vedessä.

Tämä oli tärkeä pointti, kiitos.
Päästään keittelemään renkaita tänään.

Uutiset:

Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä