Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

Rc työkoneet ja rekat (JOS OLET UUSI RAKENTELIJA, LUE ENSIN KOKO KETJU LÄPI!!)

Aloittaja geswas, 19.10.07 - klo: 15.00

saulij

Lainaus käyttäjältä: kimantero - 10.12.10 - klo: 09.15
Oiski kellään heittää sen vaihdelaatikon mittoja niin vois mallata sitä tuonne paikoilleen.

Tamiyan laatikko on jättimäinen: pituus n. 90mm + akseli, korkeus n. 90 ja leveys n. 40 mm.
Ei varmaan sovi traktoriin.

kimantero

ei tai sopia niin. No korjasin tuossa ajan kulukseni kaks puoli ehjä hitec HS-805BB servoa ja tein nisstä 360 asteisia. Raktori leviää sentin kummallekin puolelle mutta ei se haittaa. Eli voimaa on 24.7kg.cm rengastakohti.

kaitsu82

ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu
Tamiya m06, Tamiya mini x2, Tamiya F104, Tamiya TT-01, axial scx10,
http://kerhokisat.fi http://racingfactory.fi http://epuarc.fi/

kimantero

#2943
Lainaus käyttäjältä: kaitsu82 - 11.12.10 - klo: 16.01
ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

siinä ois vähän mun projektin edistystä.
http://picasaweb.google.com/kimantero26/BruderValtraT191#

Lisäsin kuvia ja viteota.  :grin:
piru kun ei ole vastuksia nuo servojen potikat rupee oleen jo viimesillään.

Hemi1966

Mukava nähdä että uusia projektejakin on aloitettu :grin:
Itsellä tämä päivä meni tiehöylän runkonivelen parissa  :azn:

kimantero

Ei voi muuta sanooko että hyvältä näyttää. :tongue:

Jarzanza

Kyllä näyttää hyvältä!
Ootko muuten, Hemi,  tehnyt vanteetkin ite?
DEX410r

tapsa92

Hienoo jälkee todellakin, harmi et monella ei ole mahdollisuuksia tehdä tuollaisia osia ollenkaan.
- Tapsa

juupeli72

#2948
 Komialta näyttää Hemin höylä.

Ja Kimanterolla Valtra etenee. Hienoa.

Meillä oli, lähes kuukauden jälkeen, Hellulla mahdollisuus jatkaa Knight Hauler projektia. Ja tuloksena lähes valmis runko, jolla päästiin jo ekat koeajot suorittamaan. Tässä muutama kuva.


MitsuEvo

Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 11.12.10 - klo: 20.20
Komialta näyttää Hemin höylä.

Ja Kimanterolla Valtra etenee. Hienoa.

Meillä oli, lähes kuukauden jälkeen, Hellulla mahdollisuus jatkaa Knight Hauler projektia. Ja tuloksena lähes valmis runko, jolla päästiin jo ekat koeajot suorittamaan. Tässä muutama kuva.

*kuva*
*kuva*
*kuva*


Jaa onko siitä tulossa joku kiihdytys rekka vai katoinko väärin jotta siinä ois harjaton moottori  :grin:


kimantero

onkohan tuommonen rekka liian kunnian himonen koota yhdellä kädellä. Vaimoki haluais ruveta kasaileen tollasta rekkaa muttaku sillä ei oo kuin yks toimiva käsi ja pari vajaa toimista sormee. :huh:



TLCfani

Lainaus käyttäjältä: MitsuEvo - 11.12.10 - klo: 20.31
Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 11.12.10 - klo: 20.20
Komialta näyttää Hemin höylä.

Ja Kimanterolla Valtra etenee. Hienoa.

Meillä oli, lähes kuukauden jälkeen, Hellulla mahdollisuus jatkaa Knight Hauler projektia. Ja tuloksena lähes valmis runko, jolla päästiin jo ekat koeajot suorittamaan. Tässä muutama kuva.

*kuva*
*kuva*
*kuva*


Jaa onko siitä tulossa joku kiihdytys rekka vai katoinko väärin jotta siinä ois harjaton moottori  :grin:

Mie katoin kans heti, että harjaton hinuri, kyllä retelit liikahtaa...

kaitsu82

Lainaus käyttäjältä: kimantero - 11.12.10 - klo: 17.17
Lainaus käyttäjältä: kaitsu82 - 11.12.10 - klo: 16.01
ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

siinä ois vähän mun projektin edistystä.
http://picasaweb.google.com/kimantero26/BruderValtraT191#

Lisäsin kuvia ja viteota.  :grin:
piru kun ei ole vastuksia nuo servojen potikat rupee oleen jo viimesillään.
Lainaus käyttäjältä: apidapi - 11.12.10 - klo: 21.39
Lainaus käyttäjältä: kaitsu82 - 11.12.10 - klo: 16.01
ei kellään oo noista bruder "muunnoksista" projektikuvia missään kuvagalleriassa?

t:kaitsu

Tuolla mun omasta http://cid-19db5949d63e6ae2.photos.live.com/albums.aspx

kiitoksia molemmille...  ja hienoja ovat traktorit
Tamiya m06, Tamiya mini x2, Tamiya F104, Tamiya TT-01, axial scx10,
http://kerhokisat.fi http://racingfactory.fi http://epuarc.fi/

kimantero

oisko kellään tietoa mistä löytäs ohjeet diy valojen ohjaukselle kun en löydä kuin taskulamppu viritelmiä.

Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 18.01.08 - klo: 09.35
Ja sitten tuo piirilevy johon tulee virta 9V patterista. LEDien esivastukset tinasin tuohon kiinni ja laitoin tuommoiset piikkirimat joihin voi sitten tökkiä LEDien piuhat. Ja sitten suuntavilkkujen kytkin patentti. Ehkä joutuu laittaan jotakin pehmeää materiaalia noihin kytkimiin, jotta vilkku toimis muutenkin kuin ääriasennoissa.  :grin:

 



juupeli72

mistä löysit nuo teko ohjeet nuille valoille. oon nyt melkein kolme tuntia ehtiny googlella ohjeita vieläkin ilman tulosta

juupeli72

Lainaus käyttäjältä: kimantero - 12.12.10 - klo: 16.29
oisko kellään tietoa mistä löytäs ohjeet diy valojen ohjaukselle kun en löydä kuin taskulamppu viritelmiä.

juupeli72

mistä löysit nuo teko ohjeet nuille valoille. oon nyt melkein kolme tuntia ehtiny googlella ohjeita vieläkin ilman tulosta

MitsuEvo on tehnyt hyvän ohjeen tähän, joka löytyy muutaman sivun kun menet taaksepäin.

Tuossa kuvan piirissä ei ole oikeastaan kuin ledien etuvastukset ja yksinkertainen vilkku piiri. Vilkkupiirejä löydät esim googlella "led flasher circuit" ja joita joutuu sitten soveltamaan sopivasti tuohon hommaan.

Lainaus käyttäjältä: TLCfani - 12.12.10 - klo: 09.42
Lainaus käyttäjältä: MitsuEvo - 11.12.10 - klo: 20.31
Jaa onko siitä tulossa joku kiihdytys rekka vai katoinko väärin jotta siinä ois harjaton moottori  :grin:

Mie katoin kans heti, että harjaton hinuri, kyllä retelit liikahtaa...

Kyllä on harjaton kone eli 3-vaihe moottori paikoillaan, ollut crawlerissa ja siihen käyttöön ostettu aikanansa. Nykyään kyseinen kiipeilijä on vaihtanut omistajaa ja ostaja halusi sen hieman edullisempaan hintaan, joten vaihdoin moottoriksi alkuperäisen Tamiyan. Eli mulle jäi yksi joutilas SpeedPassion crawler combo. Halusin kokeilla tuon soveltuvuutta näihin kuorkki hommiin, sillä tuollaisen harjattoman etuihin luen itse ainakin paremman hyötysuhteen, jolloin akulla ajelee pidempään. Tämä on tullut testattua aiemmin jo mm. Tamiyan Minillä.

Tosin tuo combo (moottori + nopari) on sensoriton jolloin liikkeelle lähdössä on hieman tutinaa. Sensoriton moottori ei "tiedä", paikaltaan lähdettäessä, kumpaan suuntaan lähtisi pyörimään josta johtuu se tärinä / tutina liikkeelle lähdössä.

Kun taas sensorillinen moottori ja nopari tunnistavat pyörimissuunnat juurikin tuon moottorissa olevan sensorin eli tunnistimen ja siitä tulevan johdon kautta. Nopeuden säädin osaa siis syöttää oikealle käämitykselle jännitettä jotta haluttu pyörimissuunta saadaan aikaiseksi ilman tärinää.

Noin ainakin olen itse tuon ymmärtänyt. Tuollaista sensorillista en ole kuitenkaan vielä itse testaillut, joten en tiedä tarkkaan tuota käytännössä. Tuo nykyinen moottori antaa kyllä liiaksikin vauhtia, joten se vaihtunee tasavirta malliin. Tai sitten tarvii hommata alennusvaihteisto.

MitsuEvo

Juu eikös sen harjattoman moottorin etuja olekin ainakin juuri se parempi hyötysuhde ja monesti parempi teho? Mulla on kans tuossa TT01D:ssä harjaton moottori ja kyllä sillä aika pitkään ajelee. (En ole kyllä harjallista moottoria siinä käyttänytkään.) Ja se on sensoriton, liikkeellelähtiessä on aina semmonen jonkulainen räknätys, johtuu varmaan tuosta juupelin selityksestä. Sitten kun on vauhtia vähän niin hyvin hyrräilee.

Ja eikö takasin rekkoihin. Olen huomannut noita saksalaisia foorumeita selatessa, että jotku käyttää sellaista outrunner- harjatonta moottoria, n. 1000kv. Etuina ainakin edellämainittujen lisäksi pieni koko, olisko ollut jotain 25-30mm pitkä.
Esim tällainen:



Onhan tuo reilusti pienempi kuin se Scanian/Knight Haulerin alkup. kokonen moottori.

apidapi

Lainaus käyttäjältä: MitsuEvo - 12.12.10 - klo: 21.26
Juu eikös sen harjattoman moottorin etuja olekin ainakin juuri se parempi hyötysuhde ja monesti parempi teho? Mulla on kans tuossa TT01D:ssä harjaton moottori ja kyllä sillä aika pitkään ajelee. (En ole kyllä harjallista moottoria siinä käyttänytkään.) Ja se on sensoriton, liikkeellelähtiessä on aina semmonen jonkulainen räknätys, johtuu varmaan tuosta juupelin selityksestä. Sitten kun on vauhtia vähän niin hyvin hyrräilee.

Ja eikö takasin rekkoihin. Olen huomannut noita saksalaisia foorumeita selatessa, että jotku käyttää sellaista outrunner- harjatonta moottoria, n. 1000kv. Etuina ainakin edellämainittujen lisäksi pieni koko, olisko ollut jotain 25-30mm pitkä.
Esim tällainen:



Onhan tuo reilusti pienempi kuin se Scanian/Knight Haulerin alkup. kokonen moottori.

Ja saamaa Robben outrunneria käyttävät myös 1:10 ja 1:8 traktoreissa. Moottori on halpa ja siihen tarvittava säädin vielä halvempi. Itse laitan seuraavaan Bruderiin (Fend 936) tuollaisen. Moottorin perään ruuvaan MFAN moottorin vaihteiston. Ei lopu potku :-)

kimantero



hyvinhän tuonne valtran pellin alle roinaa mahtuu.
-turnigy 8a bec
-2150mah s2 rhino lipo
-9 kanvainen vastari
-robben nopari

ja tilaa jää vielä L34*P40*K20

johtojen kans voi kyllä olla vähän survomista. :grin:

apidapi


hyvinhän tuonne valtran pellin alle roinaa mahtuu.
-turnigy 8a bec
-2150mah s2 rhino lipo
-9 kanvainen vastari
-robben nopari

ja tilaa jää vielä L34*P40*K20
johtojen kans voi kyllä olla vähän survomista. :grin:
[/quote]

Koitappa tuo sama, mutta sivupellit kiinni ja nokalle.  :grin:

Sitten tarttee saada kiinni ohjauksen servo sekä tietty moottori.

Mutta mielenkiinnolla odotan miten saat mahtumaan. Onko tuo nopari nykyään lipo yhteensopiva?

kimantero

servo moottorit ja ohjauksen servo on piilossa hytin alla ja tällä hetkellä valtran konehuone on vielä alkuperäis kuosissa pitäs jaksaa sahata moottori pois.

nopari ei tietääkseni ole lipo käyttönen...maks. 7 kennoa eli 8,4v. haavena oli laitta lipo beciin ja beciltä virta vastarille ja noparille mutta sitte hokasin etteihänse riitä. eli lisää näitä ajatus katkoksia. :tongue:

apidapi

Lainaus käyttäjältä: kimantero - 13.12.10 - klo: 21.40
servo moottorit ja ohjauksen servo on piilossa hytin alla ja tällä hetkellä valtran konehuone on vielä alkuperäis kuosissa pitäs jaksaa sahata moottori pois.

nopari ei tietääkseni ole lipo käyttönen...maks. 7 kennoa eli 8,4v. haavena oli laitta lipo beciin ja beciltä virta vastarille ja noparille mutta sitte hokasin etteihänse riitä. eli lisää näitä ajatus katkoksia. :tongue:

Ainiin kun sulle tuli se servoveto. Sittenhän sulla ei olekkaan ongelmaa. Unohdin kokonaan, pahoitteluni

kimantero

noparii jää poies. mahtaneeko riittä tuo 8a kahelle servolle. mää rupesin miettiin mihin mittakaavaan mad forcen akselit menis jos vaikka niistä väsäis vähän isoman JCB kun se vaihelootaki tuli jo tilattua.

Smuli85

Lainaus käyttäjältä: apidapi - 13.12.10 - klo: 21.31

hyvinhän tuonne valtran pellin alle roinaa mahtuu.
-turnigy 8a bec
-2150mah s2 rhino lipo
-9 kanvainen vastari
-robben nopari

ja tilaa jää vielä L34*P40*K20
johtojen kans voi kyllä olla vähän survomista. :grin:

Koitappa tuo sama, mutta sivupellit kiinni ja nokalle.  :grin:

Sitten tarttee saada kiinni ohjauksen servo sekä tietty moottori.

Mutta mielenkiinnolla odotan miten saat mahtumaan. Onko tuo nopari nykyään lipo yhteensopiva?
[/quote]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Robitronic-Speedstar-2-Speedo-FR-12-Turn-101227

Tuollainen on minulla tamiyan ralli alustassa ja nopari näyttää aika samalta kuin kuvassa. Ja tässä on jonkinlainen Lipo-mode.
Slash 2wd/Tamiya DF03Ra

kimantero



http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Robitronic-Speedstar-2-Speedo-FR-12-Turn-101227

Tuollainen on minulla tamiyan ralli alustassa ja nopari näyttää aika samalta kuin kuvassa. Ja tässä on jonkinlainen Lipo-mode.
----------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Robitronic-Speedstar-2-Speedo-FR-17-Turn-101226 mutta tässä ei.
tuossa fr-12t:ssä on 2s lipon käyttö mahdollista


IMN

Lainaus käyttäjältä: kimantero - 13.12.10 - klo: 21.49
noparii jää poies. mahtaneeko riittä tuo 8a kahelle servolle. mää rupesin miettiin mihin mittakaavaan mad forcen akselit menis jos vaikka niistä väsäis vähän isoman JCB kun se vaihelootaki tuli jo tilattua.

Kyllä tuo 8A riittänee, mutta kestääkö vastari sitä jatkuvaa virtaa? Aika harvassa vastarissa kerrotaan niiden antama max. virta/virrankesto. Tuollainen large scale-servo saattaa "jumiutuessaan" jonkinverran nielläkkin virtaa, joten vastari saattaa lähestyä Rice Crispies-tilaa. ( Toim. huom. itse kuulun siihen ikäluokkaan, jolle riisimurot puhuivat vielä englantia: Snap, Crackle & Pop...suomennos tuli jossain vaiheessa mainoksiin ja pakettiin: Riks, Raks ja Poks.)



Tässä muuten yksi vaihtoehto tuohon ohjauksen toteutukseen:
http://www.aijaa.com/v.php?i=2902554.jpg

Miniservo menee ilman puukotusta suoraan tuonne runkoon piiloon. Kiinnitys alumiinikulmalla sekä tuonne servon pohjaan (mikä siis nyt yläpuoli) paksua kaksipuolista teippiä.
Jo sivulta 10 lähtien

kimantero

Lainaus käyttäjältä: IMN - 13.12.10 - klo: 22.33
Lainaus käyttäjältä: kimantero - 13.12.10 - klo: 21.49
noparii jää poies. mahtaneeko riittä tuo 8a kahelle servolle. mää rupesin miettiin mihin mittakaavaan mad forcen akselit menis jos vaikka niistä väsäis vähän isoman JCB kun se vaihelootaki tuli jo tilattua.

Kyllä tuo 8A riittänee, mutta kestääkö vastari sitä jatkuvaa virtaa? Aika harvassa vastarissa kerrotaan niiden antama max. virta/virrankesto. Tuollainen large scale-servo saattaa "jumiutuessaan" jonkinverran nielläkkin virtaa, joten vastari saattaa lähestyä Rice Crispies-tilaa. ( Toim. huom. itse kuulun siihen ikäluokkaan, jolle riisimurot puhuivat vielä englantia: Snap, Crackle & Pop...suomennos tuli jossain vaiheessa mainoksiin ja pakettiin: Riks, Raks ja Poks.)



Tässä muuten yksi vaihtoehto tuohon ohjauksen toteutukseen:
http://www.aijaa.com/v.php?i=2902554.jpg

Miniservo menee ilman puukotusta suoraan tuonne runkoon piiloon. Kiinnitys alumiinikulmalla sekä tuonne servon pohjaan (mikä siis nyt yläpuoli) paksua kaksipuolista teippiä.

Mitä jos ottaa virrat suoraan beciltä y-haaralla servoille sittenhän se ei kiertäs vastarin kautta. 

kemi

Lainaus käyttäjältä: kimantero - 14.12.10 - klo: 21.21
Lainaus käyttäjältä: IMN - 13.12.10 - klo: 22.33
Lainaus käyttäjältä: kimantero - 13.12.10 - klo: 21.49

Mitä jos ottaa virrat suoraan beciltä y-haaralla servoille sittenhän se ei kiertäs vastarin kautta. 

BECit Yleensä vain 1 Ampeerin virran kestoltaan joten en suosittele haaroittamista. Joissakin nopareissa virrankesto "jopa" 3 ampeeria (tarkoitettu voimaservoille).

MitsuEvo

Tuohon nopari keskusteluun vähän palaten
Mulla oli Scaniassa ekana tuo Robitronic 17t nopari. Käytin 2s lipon kanssa, muttei siinä ollut lipo cut offia. Silti kummatkin vielä ihan toimintakelposia. (olikos ihme)
Sen verran ajelin silloin, että motin äänestä melkeen oppi kuulemaan kun laski jännite alle 3.5v/kenno. :grin: (no ei nyt aivan, kulkupuoli vaan vähän heikkeni ja siitä huomasin.)