Tamiya TT-01 -kaikkea vakiosta ralliautoon!

[Bonzer]

Osaakos joku suositella jotain välityksiä 8.5t koneelle?

[Haxu.R]

Tuli löydettyy suunnittelukukkanen TT:ssä. Kävi niin että pyörät rupes menee lukkoon vapaalla rullatessa. Huomasin et se spurrin kopassa oleva takimmaisen laakerin paikka on tosi kapea ja kun pesätkin kulunu niin laakeri pääsee nousemaan ylöspäin. Laitoin vetopyörästön puolelta muovinpalan tukemaan laakeria. Ja laakereiden ympärille kierros sähköteippiä. Ainoat välykset on nyt mitä laakerissa on, tuli hyvä

Toi alkuperäinen systeemi vaatis et tos spurrin akselis ei olis yhtään päittäisvälystä...

[jannekoskinen]

Tuli löydettyy suunnittelukukkanen TT:ssä. Kävi niin että pyörät rupes menee lukkoon vapaalla rullatessa. Huomasin et se spurrin kopassa oleva takimmaisen laakerin paikka on tosi kapea ja kun pesätkin kulunu niin laakeri pääsee nousemaan ylöspäin. Laitoin vetopyörästön puolelta muovinpalan tukemaan laakeria. Ja laakereiden ympärille kierros sähköteippiä. Ainoat välykset on nyt mitä laakerissa on, tuli hyvä

Toi alkuperäinen systeemi vaatis et tos spurrin akselis ei olis yhtään päittäisvälystä...

Mulla kävi samoin ensimmäisen pohjalevyn kanssa kun unohdin jotain tärkeää perästä.

[Tubee]

Mitäs TT-01 -versiota suosittelette, jos tarkoitus olisi ajaa asfaltilla ja talvella ehkä mattoradalla, eikä driftausominaisuudet niin hirveästi ainakaan tässä vaiheessa kiinnosta?

TT-01E vai onko järkeä/hyötyä hankkia TT-01D (E-versio) johon vaihtaa normirenkaat?

[Haxu.R]

Mitäs TT-01 -versiota suosittelette, jos tarkoitus olisi ajaa asfaltilla ja talvella ehkä mattoradalla, eikä driftausominaisuudet niin hirveästi ainakaan tässä vaiheessa kiinnosta?

TT-01E vai onko järkeä/hyötyä hankkia TT-01D (E-versio) johon vaihtaa normirenkaat?

TT-01D:ssä ainakin öljytäytteiset iskarit ja säädettävät ylätukivarret. En löytäny onko perus E:ssä mut Tt-01R typeE :ssä on.
Ps. multa ohjeet että saa herkät noista vakio öljyiskareista.

[juu-zo]

Kokeneemmat voisivat kertoa mitkä ovat "pakolliset" upgradet tt-01D versioon drifting käyttöön. Alumiininen kardaani varmaan ainakin?

[Haxu.R]

Kokeneemmat voisivat kertoa mitkä ovat "pakolliset" upgradet tt-01D versioon drifting käyttöön. Alumiininen kardaani varmaan ainakin?

Toi on hyvä versio kun saa cambereita säädettyy, mulle tuli käytettynä samanlainen, 10,5t moottori ja lipo vaan lisätty. Jos yhtään tuntuu ettei jaksa sutia niin moottorin varmaan vaihtaisin ekana. Mä treenailin 50/50 nelivedolla ilman onewayta, alkuun ei ollu ees lukkoo takana. Vakio muovi-iskareihin sellainen vinkki et laittaa siihen liukuputkeen vaan yhden O-renkaan, tulee herkät ja ainakin mulla on pysyny öljyt sisällä. Niin öljyks sit UR 50. Ja sit noi vakio jouset oli ainakin käytetyssä tosi pehmeet, 50/50 nelivedos vois  toimii soft (pun) edessä ja medium tai hard (kelt tai sin) takana). Oneway helpottaa kääntyvyyttä rullatessa ja jarrulla. Alukardaanii en oo viel tarvinnu.

Edellisellä sivulla on mun 1.5 CS TT:n speksit mut ei voi ihan soveltaa 50/50 nelivetoon. Alusta speksit pitää ainakin heittää toisinpäin

[Jugga]

Parin vuoden jälkeen tuli kaivettua oma tt romujen seasta ja puhalleltua pölyjä pois.. ajattelin kanssa ruveta vääntämään tuosta luisupulkkaa ku en mitään muutakaan sille keksi.
On varmaan jossai mainittu, mutta onkos ohjaukseen mahdollista saada lisää kääntyvyyttä? Vakionahan ei paljoon renkaat käänny. Laitelkaas kuvia auton sisuksista joilla tt driftereitä on :)

[juu-zo]

Tänään pääsi aloittamaan oman auton rakentelua. Melko näpräämistä ensimmäistä kertaa. Tänä iltana kerkesin kasaamaan takapään valmiiksi ja huomenna jatkuu. Muutama ilta tuossa varmasti menee.

[Jugga]

Vihdoin ja viimein sain oman vanhan tt purettua atomeiksi. Pitkin maailmaa on tippunu kaikenlaisia palikoita postilaatikkoon, eli tässähän pääsee pikkuhiljaa kasailemaan luisupulkkaa.. täytyy napata kuvaa jos muistan, kun saan kasailtua.

[Jugga]

Hiukan kerkesin kasaileen tänään..

[Haxu.R]

^Mitkä noi tukivarret on? Nois on joku eri systeemi olka-akseleissa. Saako noilla välyksettömän TT:stä?

[Jugga]

Tukivarret on tämmöiset säädettävät http://www.fortuna-racing-cars.de/product_info.php?info=p232_Drift-Querlenkerset-fuer-Tamiya-TT-01-blau.html eikä pahemmin ole välystä :)

Tässä hyvä vinkki miten saa tt:ssä pyörän kääntymään http://one10drift.com/forums/viewtopic.php?f=22&t=2095

[kyoshoman02]

Tuo oma tt-01 (en tiedä onko drift versio) niin tollasilla rally renkailla driftaa vakiokuntosena (originaali harmaa 27t moottorimötikkä,nopari ja radio samassa mustassa boksissa) ja kulkee yhtä kovaa kuin toi 15t vanha pureten hihnalla ja tosi väljää kaikkialla niin on se kumma :O

[kyoshoman02]

Tuo oma tt-01 (en tiedä onko drift versio) niin tollasilla rally renkailla driftaa vakiokuntosena (originaali harmaa 27t moottorimötikkä,nopari ja radio samassa mustassa boksissa) ja kulkee yhtä kovaa kuin toi 15t vanha pureten hihnalla ja tosi väljää kaikkialla niin on se kumma :O

Se olikin 23t.

[kyoshoman02]

Nyt kävi omituisesti. Ajelin tuossa hieman hiekalla, ja aluksi toimi hyvin. Sitten yhtäkkiä ilman että painoin kaasua lähti täysiä eteenpäin. Säädöt olivat oikein, mikä voi olla vikana?

[4wdkanootti]

Ylikuumentunut nopeudensäädin, vettä piirikorteilla, tekevät ainakin tuota.

[kyoshoman02]

Juu. Pitäisi avata koko nopariradioservohäkkyrä ja kattoa vähän.

[4wdkanootti]

Pullistuneita, paistettuja, tai haisevia osia jos on, ni mahdollinen kide talteen, loput uutta.
En ole yhdistelmälaitetta Tamiyalla nähnyt, ni kuvakin vähän kiinnostas.

[kyoshoman02]

Nyt taas ajelin niin ei ole enää mitään häikkää. Varmaan tilapäisesti vain pieni häiriö.

[Pastirolli]

Heipähei.

Nyt on sellainen tilanne että ajatuksena olisi hankkia pari TT-01:stä pihasuttailuun. Suunnitelmissa olisi tehdä ralliautoksi. Mutta mutta... Mitä nämä kaikki E, D ja muut runkomerkinnät oikein ovat? Onko TT-02 kuinka paljon erilainen? Kuinkas akselivälit menevät?

[kyoshoman02]

Näin olen ainakin käsittänyt, korjatkaa jos olen väärässä:
E=enhanced, parempi versio ainakin radalle
D=drifteri
D type E=drifteri, jossa osia E-mallista
R=kilpaversio
R type E= R-tyyppi E-version osilla
ES= E Sport, käyttää halvempia osia
TT-02 en tiedä paljoakaan, mutta varmasti hieman kehittyneempi peli kuin tt-01.
TT-01 kannattaa päivittää, ensinkin kitkaiskarit kannattaa päivittää kunnon iskareihin. Toiseksi kuulalaakerointi. Suosittelen alumiinista vetoakselia. TT-02 mitä olen lukenut, pystyy helpommin muokkaamaan ralliautoksi. Mutta en osaa sanoa.

[Pastirolli]

Onkos tuossa jotenkin vakio tuo 22T pinjoni? 21T löytyi hyllystä ja se jää jotenkin turhan kauas spurrista.

[4wdkanootti]

TT01konepukissa ei ole liuku-uraa että konetta siirtäen pinionvälys säätyisi. Siellä on muutamalle piikkimäärälle käyvåt kiinteät paikat. Ohjekirjanen kertoo numerot. Tietty modatavoi vaikka diy osalla.

[Curtiswolfe]

Vieläkö tt käyttäjiä löytyy? tuntuu että suomestakin osat alkaa olemaan loppu/tilataan jos kysellään? Vai ootteko jo päivittäneet uuteen alustaan?

[savis]

Olen aikeissa hankkia tt-02. Onko mitään itua ajatuksessa?  Touring alusta driftailuun? Vai pitäiskö harkita jotain muuta alustaa? Tarkoitus on hankkia RTR alusta.

[jp88]

itsellä ogelma tt-01 kanssa laitoin harjattoman tekniikan ja vaihdoin kaikki rattaat ja uusin laakerit. jostain kuuluu rutinaa rattaista ? ei mikään ratas ole kulunut vaikka tahalleen kaasutin pitkään että saisin tietää vika kohdan.. oisko lisä vinkkejä...?

[4wdkanootti]

Yleisiä rutinan aiheuttajia harjattomiin siirtyessä on koneen tarkka paikka motorplate levyssä, että hammasväljyys sopii. Toisessa mun piti laittaa numeroa pienemmän rattaan reikiin jotta välys sopi.
Samainen levy voi olla myös autoon päin väljä.
Joko kansipalan kierteiden korkatessa, tai lämmön vaikutuksesta.
Edelleen, jos kansipala päästää jommankumman kardaanilaakerin elämään, taas välys hyppii hampaitten yli.
Mä käytänkin sekä laakeripesissä että ruuveissa lukitetta myös muoviosille.

[jova123]

Oiskohan täällä ketään joka tietäs että onko tt-02 samanpituinen keskikardaani kuin tt-01? tai että kuin pitkä 02 kardaani edes on?

[savis]

Oiskohan täällä ketään joka tietäs että onko tt-02 samanpituinen keskikardaani kuin tt-01? tai että kuin pitkä 02 kardaani edes on?

TT-02 kardaanin pituus on: 140mm.