GT Rata-autoilu

[Mika R]

Tokihan sitä voisi tulla täytteeksi ajamaan Jerryn open kisoihin. Tai vaikka vitosautojen sekaankin, autothan on melkein yhtä isoja ja kierrosajatkin samoja. Ainoa huono puoli että gt autoa pitää tankata välillä 

Tämä sääntö ei mene läpi, femmat erikseen ja gt erikseen senkin takia että ei ole kivaa katsoa kuin gt luokan auto on mennyt rusinaksi femma auton johdosta :lol:
Jerzi

Voisin vaikka ottaa riskin.


täää nyt on tätä samaa jankkaamista mutta -
onko foamit sallittu ? niitäkin saa 17mm hexillä.
entä pitääkö olla keppiveto. Käännettynä, millä erotetaan C-auto GT autosta ?
Viimeksihän C-autot oli niin nopeita ettei Frantsin ajanotto saanut kierrosaikoja.
Tankin koko? Mitä vaan? Hobaossa on 2,5dl. Aika hyvä mutta ehkä ei merkitystä, koska osallistuminen on pääasia vai mitä.

Jos nyt ihan totta puhutaan, niin ei ketään kiinnosta Jerryn open kisoihin mennä 500e pannuilla ja 800e Italiasta tilatulla hihna-gt-kitillä pätemään.

Tämä on varmaan kieliposkessa kirjoitettu, mutta en todellakaan luonnehtisi tyhmäksi vaikka haluaisi tämmöisellä tulla ajamaan. Olishan se mielenkiintoistakin. Yhtä "tyhmää" on tulla ajamaan jollain krossarin raadolla joka matelee pitkin rataam ketä se kiinnostaa?

e:pientä edittiä

[bluebeetle]

Sipsit esiin hei!

Dippikin pitää vissiin hakee kaapista...

[Mika R]

Yritätkö provota vai mitä meinaat?

Eikö ole muuta tekemistä siellä jänkällä? 


JERRY, saakos muuten noissa sun femma-kisoissa ajaa nelkulla ? Meinaan, jos ne on vaan kerhokisat.

[jesi]

OT:

Provo tai ei, mutta aika v*tun väsynyttä vääntöö aina tässä ketjussa.

Koittakaa saada vaikka jotain aikaiseksi tän nettilässytyksen sijaan.


enivei, mut juustonaksuja riittää.

[Mika R]

Voi sentään. Ei tässä mitään vääntöä ole. Havaintoja lähinnä. Ei kaikkea tarvitse lukea kritiikiksi.

Jenkeissä, ja Tattiksellakin nyt kun muistelen, on jotku ajanu foameillakin noita GT autoja - Suomessa ehkä toimii kumirengas ainakin alkukaudesta paremmin kun radat ovat likaisia eikä pidotettuja. Itse kyllä pitäyisin kumirenkaissa mutta voishan tuo foamikin olla sekin kokeilu jossain vaiheessa.

Jerry varmastiki haluaa mahd. paljon autoja radalle. Meillä on muutamia C-autoja jotka tietyin edelletyksin voisivat mahtua sekaan jota joskus mietittiinkin.

Vaikka itse kyllä ajaisin Jerryn open kisassa mielummin femma-autoja vastaan kuin hihnvetoisia rallygame autoja keppivetoisella GT-autolla jos pitäis valita.

Juustonaksuja tähän aikaan aamusta? auts

[bluebeetle]

Yritätkö provota vai mitä meinaat?

Eikö ole muuta tekemistä siellä jänkällä? 

Mulle?

Joo jänkhällä koullutta niin ehtii lukea näitäkin topicceja...

Enkä provonnu mittää, nää on vaan aina niin "viihdyttäviä" nää femma vs. gt vs. c8 jutskat, ja kun mestarit keskenään pääsee vauhtiin meno senku yltyy!

[Sami L]

Jos nyt ihan totta puhutaan, niin ei ketään kiinnosta Jerryn open kisoihin mennä 500e pannuilla ja 800e Italiasta tilatulla hihna-gt-kitillä pätemään.

Tämä on varmaan kieliposkessa kirjoitettu, mutta en todellakaan luonnehtisi tyhmäksi vaikka haluaisi tämmöisellä tulla ajamaan. Olishan se mielenkiintoistakin. Yhtä "tyhmää" on tulla ajamaan jollain krossarin raadolla joka matelee pitkin rataam ketä se kiinnostaa?

Poskessa ei tuolla hetkellä mitään ollu, tuollaisia settejä ei ihmisillä ole näkynyt, enkä todellakaan usko, että Jerryn open kisojen voittamisen takia sellaisia hankkisikaan. Ja kuten jo totesin, vaikka hankkisikin (tai sattuisi kaapissa olemaan ja haluaisi päästä kisaan kokeilemaan vauhtia, mikä taas on hyvä motiivi) sellaista tehdä, niin normaaleja GT autoja omistavilla pitäisi päässä raksutella, että ehkä tuon hepun vehkeet ei ole samaa luokkaa kuin itselläni ja vaikka hänelle häviän, en ole huonompi kuski välttämättä. Saavathan tiimikuskit muissakin kisoissa kaikenlaista special kamaa, mitä ei tavalliselle tallaajalle myydä, silloinkin pitää todeta että hei, nyt on ukolla viilatumpi pata tai paremmat akut ja se menee suoralla lujempaa.

Tuntuu vaan siltä, että tuppaa välillä unohtumaan se, että vaikka joku onkin mahdollista (500e pannu ja 800e gt-hihna-alusta tms), niin ei se automaattisesti meinaa että joku sen toteuttaa ja kaikilla on kisa pilalla. Itselläni loppuisi ainakin kehtaus ostaa Ferraria siinä kohtaa kun tiedän että muut ajaa kisaa Opelilla, eihän sillä voittaminen edes merkitse mitään? (Ellei sitten ole ollut utelias näkemään auton vauhtia omaksi ilokseen. Eli riippuu motiivista onko se idiotismia vai järkitouhua.) Voitonhalun määrä näissä Suomen neppiskisoissa on kyllä jotain niin uskomatonta. Auton hinnalla saa noita euron munakuppeja kaiverruksineen hyllyyn pitkän rivin ja ostoilmoituksella varmaan joku myykin foorumilta vanhoja pois.

Jos joku haluaa C8 GT:llä Jerryn makkaranpaistokisaan tulla tai mennä, niin kai ne voi sitten vauhdin puolesta laittaa omaan eräänsä ja jos jää läppi tulematta ajanottolaitteista johtuen, niin ajaa hiljempaa linjan yli tai tyytyy kohtaloonsa. Tämä taas on motiivista riippuen joko hyväksyttävää tai urpoutta. (halu ajaa kisaa ja katsoa omaa vauhtia ok, halu voittaa Jerryn kisat ns. ylivoimaisella autolla idiotismia). Kisatuloksista voi sitten poimia ne eri luokkien voittajat: "Nopein Spec GT", "Nopein GT", "Nopein C8" ja "Kovin voitonhalu". Paino sanalla makkaranpaistokisa.

Ja eikös se vanha sananlasku mene niin, että tärkeintä ei ole voitto vaan vastustajan totaalinen nöyryyttäminen = Opelkisan voitto... Talbotilla?

PS. Tuon sipsimeiningin vois kitkeä foorumilta pois, varsinkin kun ei ole edes vielä jengi lähtenyt aiheesta ohi tappouhkauksia heittelemään tai psykologisia-tutkimuksia vastapuolen älykkyydestä tekemään. Muutenhan se voisi toimi edes jonkunlaisena herätteenä, 'että mitäs te urpot oikein touhaatte', mutta kun ei täällä toistaiseksi ole taas kiehunut kukaan, vetää vain keskustelua väärään suuntaan tuo turha provo.

[jerzirccar1]

Joo kuten viimevuonna mennään eli,
LS-5 sääntöinen auto, siis 4wd on kielletty.
OPEN 1/8 krossipohjainen radioohjattava auto jossa koppakori, C8 kielletty kuten hihnavetoiset autot myös. Tankki, moottori ja renkaat vapaat mutta löpöllä pitäisi toimia.

Jotain sääntöjä nyt pitää kuitenki olla jotta mahdollisemman tasaväkistä menoa saadaan aikaiseksi vai mitäs sanoo kuskit.

Jerzi

[Mika R]

Minulle nuo säännöt kyllä kelpaavat mainiosti. Varmaan muillekin?

PS. Tuon sipsimeiningin vois kitkeä foorumilta pois, varsinkin kun ei ole edes vielä jengi lähtenyt aiheesta ohi tappouhkauksia heittelemään tai psykologisia-tutkimuksia vastapuolen älykkyydestä tekemään. Muutenhan se voisi toimi edes jonkunlaisena herätteenä, 'että mitäs te urpot oikein touhaatte', mutta kun ei täällä toistaiseksi ole taas kiehunut kukaan, vetää vain keskustelua väärään suuntaan tuo turha provo.

Täsä olen 100% samaa mieltä. Bannia jakoon tollasille sipsin syöjille. Se ei ole enää edes hauskaa niinku ekalla kerralla joskus muinoin.

[jesi]

bannit päälle vaan, ei ne sipsit siihe lopu.

[Heuli]

Joop päästettiin sipsien syöjät viikon jäähylle. Jatkakaa.

[jerzirccar1]

Eieieieiei....

Vaan, että GT-autoilla ajettaisiin LS-5:n kisojen yhteydessä.

En tiedä mitään Jerzi-luokasta, tai muustakaan kolmannesta neljännestä tai viidennestä GT-luokasta, ainostaan siitä, jota olemme ns. "virallisena" GT-8 luokkana yrittäneet viedä eteenpäin.

Onko sinulla muuta tähän väliin kerrottavaa aiheesta Luultavasti tarkoitat SM osa kipailun yhteyteen tulis GT luokka myös.
Jerzi

[Mika R]

okei, pari vielä juttua omasta puolestani :

- vähintään 30 min pääfinaalit ja niitä 2, A ja B,  jos autoja riittää. Tällöin tasaväkinen kalusto ja kuskit saavat omat finaalinsa ja riitttävän pitkissä erissä tulee autojen kyvyt testattua

[jerzirccar1]

No millä ajo systeemillä ajetaan niin se jää viellä nähtäväksi mutta tietysti otetaan eri vaihtoehtoja vastaan.
Jerzi

[moukari]

okei, pari vielä juttua omasta puolestani :

- vähintään 30 min pääfinaalit ja niitä 2, A ja B,  jos autoja riittää. Tällöin tasaväkinen kalusto ja kuskit saavat omat finaalinsa ja riitttävän pitkissä erissä tulee autojen kyvyt testattua

Eikö tässä lajissa ajeta miestä vastaan eikä autoa. Testataan ne kuskit ja ajetaan millä ajetaan.

[jerzirccar1]

Joo mikä tärkeintä tässä hommassa on se että mennään saman hankiset kaverit ennenkaikkea pitämään hauskaa ja se kisa on sitten tois arvoinen juttu. Kaikki jotka paikan päälle ilmantuu on kisan voittajia :p
Ajokaavio on auki viellä koska en tiedä edes kuinka monta tulee kisapaikalle :p mutta rennolla meiningillä mennään eteenpäin ja sillä siisti katsomatta autoa tai kuskia etukäteen.
Jerzi

[Mika R]

otetaan uusiksi että moukarikin ymmärtää.

ensinnäkin väh. 30 finaalit, jotta autojen kyvyt tulee esille kunnolla. Endurance. Renkaat. Polttoainekulutus.

toiseksi A ja B finaalit, jotta samantasoiset kuskit tai panostajat saavat ajaa omat finaalinsa toisiaan vastaan. onhan näin monessa muussakin luokassa. ei ole keneltäkään pois käsittääkseni että kaikki saa ajaa yhtä paljon kun osallistujia tuskin kuitenkaan tulee kahta finaalia enempää. Tämä myös motivoi osallistumaan millä tahansa laitteella.

[Mika R]

Läysin netistä tämän eli mitä tarvitaan DM-1:n muuntamiseksi specci -luokkaan (siis buggy -pohjainen GT-auto, ei isompi eikä pienempi):
1. Spec Chassis
2. Center dogbones shorter
3. Rear shock tower
4. Rear shocks
5. Body.
Honkkarin hinnat tietäen ei varmaan kauhean iso kustannus, ehkä jälleenmyyjä voisi tehdä paketin.
Vaikka mitäpä tämä enää kiinnostaa, kun ajatus specci luokasta on jo haudattu ajat sitten.

[Mika R]

Lukekaas tämä viesti 
http://rc10.fi/index.php?topic=31037.msg285178#msg285178

Tästä on hienoa jatkaa.

[jerzirccar1]

Voin hyvin kuvitella Mika että ensi kesä tuo lisää harrastelijoita ja ennen kaikkea noita (uusia)kisailijoita (toivottavasti)
Jerzi

[Mika R]

Toivon niin. Mexicossa kuulemma kokoontu kymmeniä GT-autoja ajoihin viikonloppuisin. Jopa 60-70 autoa GT kisoissa. Eli saman verran kun meillä on parhaillaan krossareita kisoissa. Olispa hienoa jos päästäis joskus edes kahteenkymmeneen samaan aikaan. Ei mahdotonta ja olihan meillä vikassa kisassa autoja about tuon verran.

[jerzirccar1]

Toivon niin. Mexicossa kuulemma kokoontu kymmeniä GT-autoja ajoihin viikonloppuisin. Jopa 60-70 autoa GT kisoissa. Eli saman verran kun meillä on parhaillaan krossareita kisoissa. Olispa hienoa jos päästäis joskus edes kahteenkymmeneen samaan aikaan. Ei mahdotonta ja olihan meillä vikassa kisassa autoja about tuon verran.

Sori mutta minun mielestä meillä ei ole mahdollista viellä noin suuriin lukuihin koska meillä ollaan rajoittamassa säännöillä liian paljon.
Jos olis väljemmät säännöt niin varmasti tulis uusi kuski helpommin ajamaan kisoihin. se on valtava kynnys uudelta kaverilta tulla kisamaan.
Jerzi

[Mika R]

Säännöillä? Onko meillä säännöt? Eikös me just sovittu että kumirenkaat ja koppakori, kardaaniveto. Se säännöistä. Ei pitäs olla liian vaikeaa. 30min A ja B -finaalit. Silloin pääsee mukaan niin viri kuin vakiopannuillakin varustetut GT-autot täysipainoisesti.

Mexicossa, Chilessä ja Usassa on useimmissa tapauksissa lisäksi $200 moottorisääntö. Meillä se voisi olla RTR moottori tai max. 200€ ovh moottori. Ei pitäs olla kauhea kynnys osallistua. Viime vuonnahan päästii jo hienoon alkuun kuten Jarkkokin mainitsi.

[jerzirccar1]

Säännöillä? Onko meillä säännöt? Eikös me just sovittu että kumirenkaat ja koppakori, kardaaniveto. Se säännöistä. Ei pitäs olla liian vaikeaa. 30min A ja B -finaalit. Silloin pääsee mukaan niin viri kuin vakiopannuillakin varustetut GT-autot täysipainoisesti.

Mexicossa, Chilessä ja Usassa on useimmissa tapauksissa lisäksi $200 moottorisääntö. Meillä se voisi olla RTR moottori tai max. 200€ ovh moottori. Ei pitäs olla kauhea kynnys osallistua. Viime vuonnahan päästii jo hienoon alkuun kuten Jarkkokin mainitsi.

Pakko nyt jotain sääntöö olla pitää jotta ei nyt kaikki näsäviisaat pääse samalle viivalle leikkimään :lol:
Jerzi

[Mika R]

Nyt mä oon aika pihalla mutta sille ei kai sit voi mitään 

[pieto]

Nyt mä oon aika pihalla mutta sille ei kai sit voi mitään 

Et ole kyllä ainoa

[jerzirccar1]

Nyt mä oon aika pihalla mutta sille ei kai sit voi mitään 

Siis mikä nyt närästää, tietysti on jotain sääntöjä koska väitän että jos halutaan noita uusia kuskeja kisailuun niin on oltavat väljät säännöt, no ymmärrän että ei teillä nyt seiso järki :lol: tehän olette IGT kuskeja jossa sääntöjä on raamatun verran ja minulla on ihan muutama vaan jotta saataisi mah paljon kuskeja kisamaan.
Jerzi

PS Tää menee kohta siihen että Pieto ja Mika ne kisat pitävät enkä minä  :shock:

[juska]

No nih,

nyt kun tämäkin TORSTI on herännyt kiven kolosta ja panostanut kalustoon niin tulee tässä lajiryhmälle pienen pieni kysymys....

vai elääkö se lajiryhmä minkä syksyllä perustitte?

Oletteko saaneet mitään valmiiksi tai ees paperille? kilpailukalenteria? sääntöjä? mitään?

t: Juska

[Mika R]

Hyvä Juska!! Hienoa että veljekset ovat messissä!!

Niin, miten on??

[juska]

Hyvä Juska!! Hienoa että veljekset ovat messissä!!

Niin, miten on??

Joo ja tuttuun tyyliin meiniki ei oo muuttunut :)