GT Rata-autoilu

[pietro]

Mikalle tiedoksi, Petteri Jäntti = pietro.
Joten yksi tippui pois

[mikari]

Ai sorry Petteri!

McJones, riippuu ihan teistä - kuinka monta tulee ja miten paljon haluutte ajaa?
Jos aloitettas klo 10 tai 11 ja lopetetaan klo 17 tai 18 ?

Joka tapauksessa ei kovin pitkä päivä että kauempaakin vois tulla.

[Stail]

Mistäköhän sitä sais renkaita? ei kellään ole ylimääräisenä?
yksi pari GRP riittäisi kun itselläni on yksi ajamaton pari. Pääsisi taas radalle.

Hobbylinna tekee vasta tilausta joten sieltä ei saa vähään aikaan.

Onko tietoa onko JP-Nitrolla Ipanemaa?

[jerzirccar1]

Olikos 1.8. kellonajoista jotain tietoa? Yötä myöten kun ollaan kotio ajamassa, niin aikataulupuoli kiinnostaa..

Auto eioleee nipussa, mutta jospa tästä kohta tullipostiin ja tänään tai viimeistään torstaina Tattiksen radalle hiomaan...

Totta, eli kisan aikataulu ajoissa esille niin moneen kohtaan kuin sen pystyy laittamaan niin kaikki tietää mikä on homman nimi sinä päivänä kuin sinne tulee ajelemaan.
Jerzi

[RoddeR]

Tänään tuli oltua taas tattiksella ja olihan se taas mukavaa vaikka toi kone on ilmeisesti edelleen melko rikkaalla. En vaan ole uskaltanu vääntää ruuveja enempää kiinni vaikka sisäänajo on jo suoritettu pidemmän kaavan mukaan. Kone kestää lämmetä sinne 120c--> melko kauan joten röpötellään se 2-3 kierrosta. Onko huomenna tattikselle tulossa ketään polttis gurua? moukari, hoke??? sais vähän jeesiä noihin säätöihin?

[mikari]

Onko tietoa onko JP-Nitrolla Ipanemaa?

On.

[jerzirccar1]

Tänään tuli oltua taas tattiksella ja olihan se taas mukavaa vaikka toi kone on ilmeisesti edelleen melko rikkaalla. En vaan ole uskaltanu vääntää ruuveja enempää kiinni vaikka sisäänajo on jo suoritettu pidemmän kaavan mukaan. Kone kestää lämmetä sinne 120c--> melko kauan joten röpötellään se 2-3 kierrosta. Onko huomenna tattikselle tulossa ketään polttis gurua? moukari, hoke??? sais vähän jeesiä noihin säätöihin?

En ole mikään moottori velho mutta kyllä jotain osaan kuin pitää noita ruuvata, ja jos minun apu kelpaa niin n.klo 16 olen paikalla.
Jerzi

[peitsamo]

Mistäköhän sitä sais renkaita? ei kellään ole ylimääräisenä?
yksi pari GRP riittäisi kun itselläni on yksi ajamaton pari. Pääsisi taas radalle.

Mulla on vähän ajettuja GRP:tä jos on tarvis. Voisin yrittää tattikselle huomenna/perjantaina.

Tänään tuli oltua taas tattiksella ja olihan se taas mukavaa vaikka toi kone on ilmeisesti edelleen melko rikkaalla. En vaan ole uskaltanu vääntää ruuveja enempää kiinni vaikka sisäänajo on jo suoritettu pidemmän kaavan mukaan. Kone kestää lämmetä sinne 120c--> melko kauan joten röpötellään se 2-3 kierrosta.

Jos kone toimii hyvin, siis monta tankillista peräjälkeen, ei niitä lämpöjä kannata sokeasti tuijottaa. Alphan koneet kestää lämmetä muutaman kierroksen, mutta jos sen jälkeen kone käy ja kiertää hyvin, on lämmötkin varmaan ihan kohallaan. Korin reijitys kannattaa tehdä hyvin, että jäähdytysilma pääsee kunnolla läpi.

[RoddeR]

Tänään tuli oltua taas tattiksella ja olihan se taas mukavaa vaikka toi kone on ilmeisesti edelleen melko rikkaalla. En vaan ole uskaltanu vääntää ruuveja enempää kiinni vaikka sisäänajo on jo suoritettu pidemmän kaavan mukaan. Kone kestää lämmetä sinne 120c--> melko kauan joten röpötellään se 2-3 kierrosta. Onko huomenna tattikselle tulossa ketään polttis gurua? moukari, hoke??? sais vähän jeesiä noihin säätöihin?

En ole mikään moottori velho mutta kyllä jotain osaan kuin pitää noita ruuvata, ja jos minun apu kelpaa niin n.klo 16 olen paikalla.
Jerzi

Toki kelpaa. Itse pääsen klo 16 töistä ja radalla olen varmaan joskus klo 16.45. Katellaan sitten mitä olet mieltä nyky säädöistä.

[RoddeR]

Tänään tuli oltua taas tattiksella ja olihan se taas mukavaa vaikka toi kone on ilmeisesti edelleen melko rikkaalla. En vaan ole uskaltanu vääntää ruuveja enempää kiinni vaikka sisäänajo on jo suoritettu pidemmän kaavan mukaan. Kone kestää lämmetä sinne 120c--> melko kauan joten röpötellään se 2-3 kierrosta.

Jos kone toimii hyvin, siis monta tankillista peräjälkeen, ei niitä lämpöjä kannata sokeasti tuijottaa. Alphan koneet kestää lämmetä muutaman kierroksen, mutta jos sen jälkeen kone käy ja kiertää hyvin, on lämmötkin varmaan ihan kohallaan. Korin reijitys kannattaa tehdä hyvin, että jäähdytysilma pääsee kunnolla läpi.

Kone toimii ok mutta uskon että jos joku asiasta enempi tietävä säätää tota niin se toimisi ja kulkisi vielä paremmin. Oma veikkaus on että kone on ainakin alapäästä paksulla kun ei oikeen tunnu lähtevän samalla tavalla kuin muut 8 autot.


[/quote]

[moukari]

Joo eli korista sen verran eli sivu ikkunat auki ja takaikkuna auki kanssa näillä keleillä. Se tekee ihmeitä jäähdytykselle. Mutta jos ajatte C-8 tyylisellä korilla (Ipanema) niin ei tarvii availla ku korissa ei ole takapuskuria ollenkaan.

[mikari]

Ei se ole C8 tyylinen lainkaan 

(oikealla alla, ei ole mun)

[mikari]

Tänään siis kertsi-iltamat ?

Antille löytyy kyllä jotku renkaat jos tarvii. Pro Shopissa on muuten kans GRP:tä

[mikari]

OLIPAS hauskaa, kiitos porukoille. Monta GT ukkoa ja muutama muu.

En ole nopein, mun auto ei käyttäydy varmaan niinku pitäis ja kaikki ei tykkää sen ulkonäöstäkään mutta ihan s**tanan hauskaa meininkiä oli taas tuo ajamaminen - pikku sivuluisussakin 

Until the next time

[RoddeR]

Hyvät väännöt oli ja oma autokin alkaa pikkuhiljaa kulkemaan kun saatiin oikea mies ruuvarin päähän, kiitokset vaan mekkaajalle. ens kerralla sitten taitaa olla mullakin kunnon servot autossa että saa sen nopeissakin kurveissa kääntymään  :mrgreen:

[pietro]

Kiitokset täältäkin suunnasta kaikille ajajille, oli hauska ajaa kun oli paljon autoja radalla :p

Taas saa alkaa mekata uusia säätöjä auton alustaan, kiitos siitä jirille
Mutta hyväpuolihan siitä on että taas päästään ajaa lujempaa

[*HOKE*]

Mitäs jiri kehaisi tekemään?

Iskariöljyt ja diffit 

[mikari]

Fuck Pietro, sun ei tarvii mennä yhtään kovempaa - V-specci
Joten en kiittele sua seurasta, muita kyllä   

Sitten kun en P3:lla enää pysty haastaa muitakaan, niin kävelen motore kauppaan ja haen vähän tiukemman Novarossin 

[*HOKE*]

Eikös pietrolla ole .28 OS

[mikari]

oli, kaveri vaihtoi v-specciin, muka "vaan" .21 - niinpä 

no, täytyy odotella pidemmissä hiiteissä että äijän renkaat sulaa alle ja se on adjöö 

[pietro]

Iskari ja jousitoimenpiteet olis edessä. Millos mika pro shoppiin tulee niitä optio jousia?
Plus pitäis jollain keinolla saada tuentojen välyksiä shimmailtuu

[pietro]

Joo vaihdoin ison ossin tilalle pikku ossin, oli paljon mukavampi ajaa kun ei heitelly niin
paljon

HOKE sä varmaan tiedät mitä tos pikku ossissa vialla(v-spec).
kuumana(100-110 astetta)kun tulee tankille niin auto sammuu, siis tyhjäkäyntiä ei ole samanlailla kuin kylmänä, onko koneesta menossa jotain rikki? Ja mitähän sieltä pitäis uusia?

Koneeseen on juuri vaihdettu etulaakeri, kiitokset jo etukäteeen.

[*HOKE*]

Koneen tyhjäkäynti on aina eri koneen ollessa kuuma, kuin kylmänä pukilla käyttäessä.
Aika viileänä kyllä käy mikäli 100-110 astetta on lämmöt.

Säädä vähän laihemmalle että saat lämmöt sinne 120 hujakoille tai jopa hieman yli.
Ja kaikki säädöt nimenomaan vain silloin kun kone on jo kunnolla lämmennyt, eli muutaman läpin jälkeen... myös se tyhjäkäynti.


Muuta ei oikein osaa sanoa ilman että on kone nenän alla.

[pietro]

Kiitokset tästä, pitää vaan ajaa seuraavalla kerralla kunnolla lämpimäksi.
Mitkäs on muuten ton koneen max lämmöt ennen kun aletaan säätelee taas rikkaammalle?

Ja mikalle eiks se oo pääasia et kaikilla on hauskaa, kyllä mä hakisin sen tehokkaamman koneen kaupasta niin et jää ainakaan vauhdissa jälkeen

ps. millos HOKE pääset seuraavan kerran tattikselle auttaa noviiseja?

[moukari]

Musta se ossi oli paksulla...

[mikari]

Iskari ja jousitoimenpiteet olis edessä. Millos mika pro shoppiin tulee niitä optio jousia?
Plus pitäis jollain keinolla saada tuentojen välyksiä shimmailtuu

A-mainista. Testaan niitä ja pyydän Samia tilata osat vaikka Japanista jos ei muuten, ok? Astonin maalaamaton GT2 tulee sieltä joten osia kyllä saa, mutta odotus pidempi jos ei valmiiksi tilattu hurreista.

Ajan nyt tolla kisalaillisella P3:lla, joudut itse harjottelee vastaavalla kuitenkin myöhemmin. Tai no, onhan se B5 aika kova kans.

[*HOKE*]

Siellä se on noin 130 rajana kun rupeaa olemaan turhan korkeet lämmöt.

Seuraava tattarisuolle pääsy saattaa vähän venähtää.
Nyt viikonloppuna vantaalla SM kisat, sen jälkeen jysväskylässä suurajojen yhteydessä kisat ja sen perään vielä tammisaaren SM...
Kiirettä pitää.
Katsotaan josko ehkä alkuviikosta pääsisin piipahtamaan sen verran että saa ossin iskuun.

[pietro]

Kiitos! Se oliskin hyvä jos ennättäisit vähän jeesaamaan vaikka tolta jiriltäkin hyvin jeesii saa

[moukari]

Tänään olisi tarkoitus itsekin tulla radalle ajamaan jos vaan sattuu olemaan joku Specillä liikenteessä ku on toi starttiboxi tilanne huono. Voin kyllä jeesailla jos ei hälyjä tuu(päivystys).

[pietro]

Mihinkä aikaa meinaat olla tontilla?