Omatekoiset osat

Jarzanza · 11.02.10 - klo: 22.36

No nyt kävi kärrin osat pintakäsittelyssä, (kromihappoanodisointi) maalinkin ne sai päällensä, mutta siitä kuvaa huomenissa.

E: kärry uudessa värissä, lavaan tulee varmaan joskus maalit kanssa

Antti M · 12.02.10 - klo: 08.37

Lainaus käyttäjältä: Jarzanza - 11.02.10 - klo: 22.26

Kyllä nuo kovametalli terätkin kuluu hiilikuidun kanssa aika rajusti, ainakin jyrinterä otti ja kului ihan parin pienen osan jälkeen huomattavasti.

Toisaalta ihan (kovametalli)poranterät ei kulu ihan niin järkysti, riippuu tietysti terästä.

Juu, täytyy käydä hakemasta hallilta kovametalliterii kun ois tarkotus seuraavaks tehä tohon ylädekki kans hiilarista.

ToBy1 · 13.02.10 - klo: 12.26

Mistä saisi 7050 alumiinilevyä noin 50cm x 50cm palasen? Kellään tietoa minkä jäykkyistä hobbypeoplen levy on?

Kestäisikö 2mm 7050 levy pohjalevynä 1/10 truggyssä pokkauksien kanssa? Pitäisi saada kevyt pohjalevy, enkä hiilikuitua osta kun on niin kallista.

Matti Räsänen · 13.02.10 - klo: 12.52

Onhan noissa vahvuudet ilmoitettu kaikissa. esim. tuo eka levy: 500x250x1,5mm
Ellet sitten tarkoita miten JÄYKKÄÄ levy on.

BTW itselläkin tarvetta laadukkaalle ja jäykälle alulevylle, vahvuudessa 2,5mm. Pitää etsiskellä mutta saahan sitä vinkata.

SLap · 13.02.10 - klo: 12.56

Lainaus käyttäjältä: mvar - 13.02.10 - klo: 12.52
Onhan noissa vahvuudet ilmoitettu kaikissa. esim. tuo eka levy: 500x250x1,5mm
Ellet sitten tarkoita miten JÄYKKÄÄ levy on.

BTW itselläkin tarvetta laadukkaalle ja jäykälle alulevylle, vahvuudessa 2,5mm. Pitää etsiskellä mutta saahan sitä vinkata.

Voin kysellä mvar sulle ammattikoululta tota levyä sulle, itselläkin tarvetta. Itse kun viimeksi kysyin niin ei ollu kun 1,5mm. -Sami

Matti Räsänen · 13.02.10 - klo: 13.04

Joo miksei mutta pitää olla tiedossa mitä seosta levy on. Pohjalevyksi konversioon Haze esitti 6061 T6-levyä. eli sellaista pitää olla tai ominaisuuksiltaan vastaavaa. Pitäisi tehdä kunnollinen pohjalevy koska nykyisessä "dyykkis" levyssä oli ihan turhia reikiä viemässä jäykkyyttä pois. Ehjä se vielä on mutta epäilen ettei kestä tositoimissa.

Edit. Hiilarikin passaisi mutta epäilyttää rueta siitä vääntämään, aika vaikean työstettävyydensä takia. (?)

jerzirccar1 · 13.02.10 - klo: 13.16

Lainaus käyttäjältä: mvar - 13.02.10 - klo: 13.04
Joo miksei mutta pitää olla tiedossa mitä seosta levy on. Pohjalevyksi konversioon Haze esitti 6061 T6-levyä. eli sellaista pitää olla tai ominaisuuksiltaan vastaavaa. Pitäisi tehdä kunnollinen pohjalevy koska nykyisessä "dyykkis" levyssä oli ihan turhia reikiä viemässä jäykkyyttä pois. Ehjä se vielä on mutta epäilen ettei kestä tositoimissa.

Edit. Hiilarikin passaisi mutta epäilyttää rueta siitä vääntämään, aika vaikean työstettävyydensä takia. (?)

Eihän hiilikuitu ole vaikea työstettävä materiaali. Kunnon työkaluilla se on kuin työstäisi voita.
Ja märkä hiilikuitu on helppo muokkailla.
Jerzi

Matti Räsänen · 13.02.10 - klo: 13.32

Jaa-a, kun pojat on pelotelleet että miten syö poranteriä. Kunnollisia teriähän saa mutta miten vannesahalla sahaaminen, meneekö terä? Tuossa mitä olen alua sahannut sillä, ei ole miksikään mennyt ja on ostettu asiakseen metallin sahaamiseen. Mutta Hiilikuitulevy, mitenkähän sen kanssa kävisi?

Edit. Ei viitsisi laittaa hirveästi rahaa kunnnon teriin yhden pohjalevyn tekoa varten.

(Varmistan että puhun valmiin hiilarilevyn työstöstä, en kuiduttamisesta.)

SLap · 13.02.10 - klo: 13.33

Hiilikuitulevy saattaa moottoriin ja jokapaikkaan mennä ja oikosulkuun laittaa. Eli ei kannata ehkä. Rauta saha ja viila kouraan

. -Sami

Matti Räsänen · 13.02.10 - klo: 13.42

Alumiinikö ei sitten johda sähköä? Älä höpötä jätkä, ja vehkeitä pitää putsatakin joskus ettei mene rikki muuten vaan. Leikkuupuru sitä paitsi menee paikkaan sahassa, missä ei ole mottoria. Ja pölyn poisto on laitettavissa sahaani, hiilarin kanssa olisi suorastaan pakollinen.

Maxximo · 13.02.10 - klo: 13.43

Jep, tosi helppoa toi hiilikuidun työstäminen. Ite todennu parhaiksi työkaluiksi rälläkän ja paineilmavingun.

Poranterät kyllä tylsyy nopeasti eikä pienien terien teroittaminen ole kovin helppoa. Yhdellä terällä tekaisee ehkä n. 10-20 reikää.

SLap · 13.02.10 - klo: 13.50

Lainaus käyttäjältä: mvar - 13.02.10 - klo: 13.42
Alumiinikö ei sitten johda sähköä? Älä höpötä jätkä, ja vehkeitä pitää putsatakin joskus ettei mene rikki muuten vaan. Leikkuupuru sitä paitsi menee paikkaan sahassa, missä ei ole mottoria. Ja pölyn poisto on laitettavissa sahaani, hiilarin kanssa olisi suorastaan pakollinen.

Johtaa, mutta ei se pölyä kuten hiilikuitu, tai pölyää vähän mutta ei kuten hiilikuitu. Ja itselläkin vannesahassa pölynpoisto ollu päällä alumiinia leikatessa. -Sami

Fillarimies · 13.02.10 - klo: 14.14

Just tuossa töissä jyrsittiin lasikuitua ja kyllä ne terät tylsyy melkosta vauhtia.

Töissä kun nuo ajaa laminaattia niin siinä kuluu kans terät melko nopeaa, mut onneksi on löytyny semmonen erikoisterä mikä kestää pitkään. Sit ku se terä ei enään toimi laminaatin kanssa niin teräkseen se uppoaa kuin ei mitään.

Ja se hiilikuitu pöly kyllä tappaa sähkömoottorin melko nopeasti jos se pöly sinne moottoriin pääsee. Hiili kun johtaa sähköä niin hyvin

Muistakaahan ne hengitys suojaimet kuituja työstettäessä

ToBy1 · 13.02.10 - klo: 18.26

Joo-o. Tarkoitin tosiaan että minkä jäykkyistä levy on. Aika hyvään aikaan kyselin tuosta alumiinista, nimittäin posautin autolla täysiä jalkaan ja pohjalevy yksinkertaisesti repesi

. Auto tuli toinen eturipustus edellä, ihme, ettei ripustukset yms hajonnut vaan pohja

Nojuu liippasi läheltä ot.

Edelleen etsin (noin.7050 jäykkyistä) 3mm alumiinia. Enkä tee enää 2mm levystä!

Jabe · 16.02.10 - klo: 21.05

Onko jollain kokemusta senkattujen reikien "täyttämisestä" eli pohjalevyssä on senkattut reijät ja nyt tein vahvikkeen ja se tuli kiinni senkattujen reikien läpi ja ajattelin että olisi hyvä että siinä upotuksessa olisi jotain että olisi vahvempi.
Jotain kartion mallista prikkaa tms.
Löytyykö sellaisia mitkä menisivät tasoon, löysin tälläiset, mutta ne eivät kuulemma mene tasoon vaan jäävät kantamaan. Onko ideoita? Vai pitääkö porata uppokantasesta ruuvista kierre pois kannan läpi...

Jarzanza · 16.02.10 - klo: 21.35

Lainaus käyttäjältä: Jabe - 16.02.10 - klo: 21.05
Onko jollain kokemusta senkattujen reikien "täyttämisestä" eli pohjalevyssä on senkattut reijät ja nyt tein vahvikkeen ja se tuli kiinni senkattujen reikien läpi ja ajattelin että olisi hyvä että siinä upotuksessa olisi jotain että olisi vahvempi.
Jotain kartion mallista prikkaa tms.
Löytyykö sellaisia mitkä menisivät tasoon, löysin tälläiset, mutta ne eivät kuulemma mene tasoon vaan jäävät kantamaan. Onko ideoita? Vai pitääkö porata uppokantasesta ruuvista kierre pois kannan läpi...

Ei nyt ihan selvinnyt mitä tulla hait, jos siinä senkatussa reijässä on uppokantaruuvi niin miksi täyttää sitä?
Senkkihän ei heikennä rakennetta jos siinä on oikeanlainen ruuvi.

Eniveis: tukkoniitti, eli niittaat uppokantaniitin siihen ja sit poraat uuden reijän niitin läpi...

jerzirccar1 · 16.02.10 - klo: 22.30

Hiilikuitua kuin poraa niin todella hyvät terät on nuo cobaltti terät, kestää todella hyvin. pistosahaa olen aina käyttänyt ja terä joka on todella hyvä siihen on sellainen jossa on terän päälle liimattu metalli hiutaleita, se terä viilaa levyn poikki ja terä kestää paljon pidempään kuin hammasterä.
Jerzi

Matti Räsänen · 16.02.10 - klo: 22.33

Laitetaan nyt tännekkin.

Edit. vähän vaiheita miten tuohon päästiin:
http://rc10.fi/index.php?topic=43557.msg411980#msg411980

Fillarimies · 16.02.10 - klo: 22.38

ELi nyt saa koreja alkaa tilailemaan sulta?
Teetkö alipaineen pölynimurilla vai mikäs letku tuolla menee

Matti Räsänen · 16.02.10 - klo: 22.42

Kyllä, imuri se on josta otettu turhat osat pois eli kaikki suodattimet ja pölypussi. Koreja voi rueta tilailemaan sitten kun työmenetelmät on hiottu viimesen päälle varmoiksi, että uskaltaa jotain hintatakuuta antaa

Mutta enköhän minä toistaiseksi keskity ihan vaan omaan käyttöön tekemään.

Jabe · 17.02.10 - klo: 16.10

Lainaus käyttäjältä: Jarzanza - 16.02.10 - klo: 21.35
Lainaus käyttäjältä: Jabe - 16.02.10 - klo: 21.05
Onko jollain kokemusta senkattujen reikien "täyttämisestä" eli pohjalevyssä on senkattut reijät ja nyt tein vahvikkeen ja se tuli kiinni senkattujen reikien läpi ja ajattelin että olisi hyvä että siinä upotuksessa olisi jotain että olisi vahvempi.
Jotain kartion mallista prikkaa tms.
Löytyykö sellaisia mitkä menisivät tasoon, löysin tälläiset, mutta ne eivät kuulemma mene tasoon vaan jäävät kantamaan. Onko ideoita? Vai pitääkö porata uppokantasesta ruuvista kierre pois kannan läpi...

Ei nyt ihan selvinnyt mitä tulla hait, jos siinä senkatussa reijässä on uppokantaruuvi niin miksi täyttää sitä?
Senkkihän ei heikennä rakennetta jos siinä on oikeanlainen ruuvi.

Eniveis: tukkoniitti, eli niittaat uppokantaniitin siihen ja sit poraat uuden reijän niitin läpi...

Siis tämän vahvikelevyn alle jää senkattu reikä, minkä läpi menee pultti.
Löysin kyllä towerista sopivan kartio prikan, mutta ei niitä ole varastossa.

Jarzanza · 17.02.10 - klo: 18.30

Slipperin palikkaa kehityksessä... Jos tästä sais kisaajille apua.

Fillarimies · 17.02.10 - klo: 20.51

Näyttääkä tuo pinta noin karkealta vai onko se vain optinen harha?

Jarzanza · 17.02.10 - klo: 21.50

No miten sen nyt ottaa, pinta tuntuu kyllä ihan tasaiselta.
Tuo alapuoli on kyllä just eikä melkein tasanen, yläpuolella tuli pientä värinää.

Fillarimies · 18.02.10 - klo: 14.14

Jeps. Niin mie katoinki että joko pieniä varinäjälkiä tai sitte liian vähän lastumisnestettä kulkeutunu läpi niin että lastut päässy nirhaamaan jälkiä.
Alapuoli on kyllä tasainen

Hieno tuo sinun peräkärry

OV · 18.02.10 - klo: 14.43

Onko nuo kovat alumiinit niin kiven takana? Veikkaan, että ostajia löytyisi kyllä jos jollakulla on mahdollisuudet päästä käsiksi 6xxx ja 7xxx sarjaan. Myynti puolelle vaan ilmoa niin eiköhän ostajia lyödy ainakin 1-4mm levyille käyttötarkotuksesta riippuen.

Eikös täällä ole kuitenkin paljon porukkaa töissä eri pajoilla ja koneistamoilla? Vai pitääkö sitä aina tilata jotain jumalattomia levyjä? Kyllä täällä varmaan aika paljon ostajia olisi tolle 7xxx alulle 3mm muodossa... Pistäkää vielä vaikka joku pieni ( :D ) oma kate päälle.

Jarzanza · 18.02.10 - klo: 15.33

No mie sitä varmaan saisin, 6xxx sarjan pelti maksaa kuulemma jotain 6-7e/kg 7xxx sarjasta ei tietoa.

Voin kyllä kysella jos on kiinnostueita, tietysti tuskin mitään 100x100mm paloja rupeevat myymään.

OV · 18.02.10 - klo: 15.47

Tyysseniltä tuli vastausta kun pistin sähköposti kyssäriä.

"TERVE. KYLLÄ VOIMME MYYDÄ, TÄLLÄHETKELLÄ VAIN TUO 3mm LEVYT ON LOPPU. VEROTON HINTA 9,80e/Kg, SIS.SAHAUKSEN."

Nyt sitten haastava kyssäri paljon painaa 500x500 levy? Eivät vastanneet mitään siihen kun kysyin paljonko maksaa jos tilaan 1, 3 tai 10. Joten ilmeiesti ei tule mitään 'paljous' alennuksia :D. Lähinnä hakusessa, ettei kannata mitään kimppaa masinoida jos on kiinnostuneita enempi. Niin juu ja kysyin 7075:sta.

Itellä ei oikeestaan ole mitään hajua paljon tollanen alumiini kestää rankasua. Eli onko 6xxx sarjalla eroa 7xxx sarjaan? Luvuissa on vissiin aika hyvinkin eroa, mutta tuleeko siihen käytännössä niin paljon rasitusta, että käytössä huomais eroa (eli saako tota 6xxx vääntymään).

-Juho- · 18.02.10 - klo: 16.14

Lainaus käyttäjältä: OV - 18.02.10 - klo: 15.47

Nyt sitten haastava kyssäri paljon painaa 500x500 levy?

2,73 g/cm³ näkyy olevan massaa, joten jos en ihan väärin laskenut niin 2047,5g 3mm 500x500mm.
T6-muodossa ilmeisesti tuo levy? "Raaka" 7075:n lujuus n. puolet T6:sta...

OV · 18.02.10 - klo: 19.51

Lainaus käyttäjältä: InfernoGT - 18.02.10 - klo: 16.14
Lainaus käyttäjältä: OV - 18.02.10 - klo: 15.47

Nyt sitten haastava kyssäri paljon painaa 500x500 levy?
2,73 g/cm³ näkyy olevan massaa, joten jos en ihan väärin laskenut niin 2047,5g 3mm 500x500mm.
T6-muodossa ilmeisesti tuo levy? "Raaka" 7075:n lujuus n. puolet T6:sta...

En kyllä maininnut mitään T6:sta joten ei vissiin. Mahtaakohan paljonkin olla hintaeroa?

e: Kysytääs sellanen, että tuo on kuitenkin sitten ihan 'koti' vehkeillä työstettävissä. Eli pylväsporakone, pistosaha nyt ensimmäisenä työstäväleineistä tulee mieleen.

Uutiset:

Omatekoiset osat