Omatekoiset osat

[Fillarimies]

Se vaan, että todennäköisesti saat halvemmalla kaupasta niitä osia. Jos ne ei aivan superkalliita oo..

[Habaku]

Kyllä itekki huomannu, et laadukkaampi alumiini helpompaa työstää näin koti välineillä. Tehny rustleriin ja spedeen palikkaa, parempi laatuseen helpompi esim. porata akkuporalla reikiä. Pehmeämpään kun poraa, niin ikinä ei tule reikä siihen mihin sen on mitannu. Taitaa johtua siitä, et menee päästökulma terästä tukkoon ja sitte terä alkaa muljuamaan mihin sattuu.

[Fillarimies]

Pistepuikolla halutun reiän paikan kohdalle täppä, niin menee sinne minne pitääkin
Alumiiniin poratessa ainaki ite olen terottanu teriin reilut kevennykset terän "taakse".

[kemi]

Ja leikkuunesteet hyvä olla, hätätapauksissa tenttu käy.

[Koheltaja]

Nimenomanna tenttu mielummin kuin leikkuuneste, varsinkin jos ei ole kunnon leikkuunestettä. Perusharrastajan on helpompi ostaa tenttua kuin kunnon leikkuunestettä ja silti tenttu on rok alumiinin kanssa, aivan kuten kynttiläkin tietyissä työstöissä terän tukkeentumisen ehkäisijänä

[Habaku]

Pistepuikolla halutun reiän paikan kohdalle täppä, niin menee sinne minne pitääkin

Eipä se pistepuikko paljoa pelasta noissa paksuissa levyissä, jos aine on pehmeää. Kovemman (laadutkaamman) alun kans näitä ongelmia ei ole.

[Vesa]

Jos parasta alumiinia haluatte, niin käyttäkää T6 7075 alumiinia. Ei ole hinnassa juurikaan eroa, ominaisuuksissa on.

[Nair]

ja kannattaa käyttää poratessa ja kierteyttäessä tenua leikkuunesteenä (esim. Sinol) helpottaa poraamista ja parantaa reikien suoraan menemistä huomattavasti

[fg]

Tuli sitten itsekkin kokeiltua kun oli monster beetlessä pohjalevy heikossa kunnossa ja hyvin onnistui. Liimapuristimilla vanha pohjalevy uuden päälle ja porakoneella reiät reilun tentun kera. Voila. 

[Fillarimies]

Pistepuikolla halutun reiän paikan kohdalle täppä, niin menee sinne minne pitääkin

Eipä se pistepuikko paljoa pelasta noissa paksuissa levyissä, jos aine on pehmeää. Kovemman (laadutkaamman) alun kans näitä ongelmia ei ole.

Jaa, no kyllä mulla ainaki on onnistunu porata sinne minne pitääkin

Niin alumiinin kanssa käytetään tenttua lastuamisnesteenä, mutta aivan hyvin käy myös normaali öljyemulsiopohjainen leikkuuneste.
Työstökeskuksilla käytetään öljyemulsiopohjaista lastuaminnestettä alumiinin työstössä.
Se nyt on melkein sama, että mitä sinne laittaa kunhan se homma onnistuu.
Jatkamme aiheeseen!

[kemi]

Niin alumiinin kanssa käytetään tenttua lastuamisnesteenä, mutta aivan hyvin käy myös normaali öljyemulsiopohjainen leikkuuneste.
Työstökeskuksilla käytetään öljyemulsiopohjaista lastuaminnestettä alumiinin työstössä.
Se nyt on melkein sama, että mitä sinne laittaa kunhan se homma onnistuu.
Jatkamme aiheeseen!

Ja taitaa olla työtökoneiss vähän eri kierrokset ja terät jos oon oikein ymmärtänyt.

Kotona taitaa paras olla toi tenttu jos on uskominen kaveriin joka työstää alumiinia tulla isossa maailmassa.

Sano tosta pistepuikosta että ei aina pelasta ku pehmeessä alumiinissä ilman pylväskonetta ja hyvää pöytää tahtoo "lirmuta" ja jos lämpiää terä tai materiaali niin "vetelee" senkin takia. Ja paksussa materiaalissa (lue alumiini) tukkiutumisen ja leikkautumisen riski kasvaa.

On eri asia porata kotioloissa "rimpula" vehkeillä kun työstää "raskaalla" ammatti vehkeillä!

[Fillarimies]

Ai mie käsitin että habakulla on pylväsporakone.
No joo, no ei se käsivaraisesti osu välttämättä kyllä kohille.
Kyllähän se menee mönkään jos yrittää huonoilla vehkeillä tehä kotona, niin ei se onnistu mullakaan

[Habaku]

Ja fillarimies vois lukea ajatuksella mitä esim. minä kirjotin. Parempilaatusen kans ei ole esiintynyt ongelmia, surkeamman kans kyllä.
Ja puhutaan 6mm-10mm alumiinista ja akkuporalla poraamisesta, piste.

Ihme vänkääjä  :shock:

[Fillarimies]

Seuraavalla kerralla luen sitte ajatuksen kanssa!

Asiasta omenaan.
Väsäsin Losin mini rock cravleriin taivutetut alalinkit:

Voipi kysellä multa noita jos kiinnostaa!

[Habaku]

Pitää nyt itekki tarkentaa vielä. Eihän se notkeampi huonompaa ole, mut jäykyyttä vaativissa paikoissa tietysti huonompaa. Poraamista se taas hankaloittaa, kun on sitkeämpää kuin tuo kovempi/ jäykempi.

Hyvällä terällä "kovasta" lastu katkeaa, samala lailla kun tavallisesta teräksestä. Leprusta ei lastu katkea välttämättä ollenkaan.

[Fillarimies]

Joo, näin on.
Eihän se välttämättä ole aina ongelma että lastu ei katkea, jos ei syvää reikää tee.
Mutta en ala tappelemaan

[Nair]

Alumiininhan pystyy "vanhentamaan" ihan kotiuunissa 200c , jolloin se kovenee.
Esim. tein joskus speedway-pyörän moottorinkiinnityslevyjä alumiinista ja se kaveri kelle ne meni, niin kovetti ne uunissa, ajasta en kyl tiä mitään
ehkä sekin tieto netistä löytyy...

[Fillarimies]

Ei kai siihen nyt ihan 200c riitä??
Mää luulen että se on jossain keraamisessa uunissa hehkuttanu niitä, ko se lämpenee johonki 1000c.
Tai pitääpä lukea netistä..

[m@sse]

Johan alumiini sulaa 660 asteessa joten 1000-asteiseen uuniin en lähtisi osia pistämään :)

[Nasty]

käytetään mielummin oikeassa paikassa oikeaa alumiiniä :)
kaikki ei ole hyväks taas tehdä kovasta jne jne

[peanuts]

Ite en kyllä alkais mutu tuntuman pohjalta alumeetia sitten lämmitteleen kotikeittiössä, siihen lopputulokseen kun vaikuttaa lämmitysnopeus, targettilämpö, pitoaika, jäähdytystapa/nopeus... MUTTA jos tietää mitä tekee niin mikänottei! Itelle on kuitenkin nuo raerajat ja faasimuutokset sunmuut sen verta pakkopullaa että mielummin hajen kaupasta mitä tarvin 

[Fillarimies]

Johan alumiini sulaa 660 asteessa joten 1000-asteiseen uuniin en lähtisi osia pistämään :)

Joo, lähinnä tarkoitin että ne keraamiset uunit pystyy lämmittämään tarvittaessa yli 1000 celssiukseen

Niin mullahan on tuossa omassa spedeprojektissa muoviset hubit. Ihan sen takia, että ne toimii ns. sulakkeina. Että on se joku paikka josta auto antautuu

[nallepuh]

Minkälaisella langalla lipo-pussit on ommeltu vai onko niitä edes ommeltu, jos joku vielä tietää mistä saisi sellaista lankaa nii hyvä olisi.

[Fillarimies]

Tuommosen tein:

5e hintaan myyn noita, jos jotaki kiinnostaa!

[Fillarimies]

Tänään tuli 3D-tulostetut vanteet uunista ulos:

Jatkoa nparts sivuilla.

Aika hienot tuli, vaikka ite sanonki

Eipähän ole kellään muulla samanlaisia

[Janne A]

Tänään tuli 3D-tulostetut vanteet uunista ulos:

Jatkoa nparts sivuilla.

Aika hienot tuli, vaikka ite sanonki

Eipähän ole kellään muulla samanlaisia

Makee design. Onko tarkoitus koneistaa alumiinista tollaset vanteet? Eihän nuo tulostetut mitään ajoja kestä?

[Fillarimies]

Tuo muovi mistä nuo on tulostettu, on vähän joustavaa muovia. Aika samantapaista kuin alkuperäisetkin vanteet.
Vois melkein alumiinistä koneistaa tollaset toiset

[aerodekki]

Muutama kysymys. Paljonkos oli tulostus kustannukset ja paljonko nuo painaa eli paljonko jauhetta meni? abs muovista ilmeisesti? Mites tuo varsinainen tulostus, 1 kerrallaan vai mahtuiko kaikki tulemaan samalla ajolla?

[Fillarimies]

Tulostaminen on todella kallista.
Tuohon tulee semmosta tukiainetta päälle, eli kun ne tulee koneesta ulos, niin se on semmonen "kuminen" möykky, josta sitten painepesurilla pestään tukiaine pois.
En tiedä paljonko on menny määriä mitäkin, koska en ole ollu ite fyysisesti siellä missä se kone on, tai ole ollu siellä kun se kone on tehny niitä.
Se tulostusalue tais olla 400mmx500mm ja korkeus 200mm.

En tiedä tarkalleen muovin tyyppiä, kun ne on niin utopistiset. Menee jonku DIN tms. standardien mukaan..

[peanuts]

Jos nuita alakaa sitten tekemään asiasta tehen niin kannattanee kiinnittää hitusen huomiota vielä uudelleen rakenteeseen, pikku matskun lisäyksellä saat huimasti lujemmat.

Ainakin toi hexin ja puolien välinen kuluma ois kova sana tehä jollain ärrällä, muuten on lovivaikutus ja maksimijännitys aika hienosti samassa paikassa  Alumiinisenä saattaa kestää mutta muovista tehtynä aletaan olla meleko nahkoilla...