Ultima SC (Short Course) 2WD

muppe · 27.03.13 - klo: 10.59

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 27.03.13 - klo: 08.43
En ota kantaa linkkaamiisi iskareihin mutta auto saa ja sen pitääkin pohjata ländätessä. Varsinkin isoissa hypyissä ilman kunnollista alastuloa. Muuten hajoaa jotain.

haittaako se kun mulla ainakin se pohja ihan naarmuilla kun nuilla vakio iskareilla ihan pienimmistäki hypyistä meinaa pohjattaa

*HOKE* · 29.03.13 - klo: 13.51

Onkohan niissä iskareissa vielä öljyt täysin tallella.
Jo vähänkin vajaa iskari ei toimi niinkuin pitäisi.

Ja ainahan voit laittaa vähän paksumpaa öljyä.

muppe · 30.03.13 - klo: 13.22

mitäs hyötyä tuollasesta on http://www.jconcepts.net/store/index.php?main_page=product_info&products_id=396 ?:D

andy98 · 30.03.13 - klo: 13.54

Estää kuran menemisen auton sisään

muppe · 31.03.13 - klo: 00.12

jotenka estää myös lumea tuhoamasta elektroniikkaa?!

Veskuvaan · 31.03.13 - klo: 09.26

omaan makuun tuo jc:n sisäkoppa on liian pieneksi tehty kun ei sitä saa kunnolla kiinni kuin parilla velcro lapulla. Ultima DB:n koppa voisi olla parempi vaihtoehto

HVoltage · 11.04.13 - klo: 20.10

Tietääkö kukaan sopiiko Ultima SC:n askiin jonkun muun ratasdiffi kuin Kyoshon?

PaavoNokkava · 11.04.13 - klo: 21.08

Lainaus käyttäjältä: HVoltage - 11.04.13 - klo: 20.10
Tietääkö kukaan sopiiko Ultima SC:n askiin jonkun muun ratasdiffi kuin Kyoshon?

Kokeilitko jo sitä Spec-R FF03 ratasdiffiä..?

-Henkka

HVoltage · 11.04.13 - klo: 23.21

Lainaus käyttäjältä: PaavoNokkava - 11.04.13 - klo: 21.08
Lainaus käyttäjältä: HVoltage - 11.04.13 - klo: 20.10
Tietääkö kukaan sopiiko Ultima SC:n askiin jonkun muun ratasdiffi kuin Kyoshon?

Kokeilitko jo sitä Spec-R FF03 ratasdiffiä..?

-Henkka

En kokeillut, enkä muistanut tuota :)

-Juho- · 11.04.13 - klo: 23.26

Kuvien perusteella näyttää spec-r tosi leveältä.
Mikä Kössön omassa vikana? Diffin sisälle kannattaa laittaa alkuperäisten isojen shimmien tilalle 0.2-0.3 paksut shimmit, niin pysyy parempana ja kantta ei saa ylikiristää, muuten tulee liemet pihalle.

HVoltage · 11.04.13 - klo: 23.29

Lainaus käyttäjältä: -Juho- - 11.04.13 - klo: 23.26
Kuvien perusteella näyttää spec-r tosi leveältä.
Mikä Kössön omassa vikana? Diffin sisälle kannattaa laittaa alkuperäisten isojen shimmien tilalle 0.2-0.3 paksut shimmit, niin pysyy parempana ja kantta ei saa ylikiristää, muuten tulee liemet pihalle.

Keuso ratasdiffiä ei saa kokonaisena, ellei ole sitten vanhaa tietoa. Palasina ostamalla voi unohtaa...

-Juho- · 11.04.13 - klo: 23.42

um605 diffin kuoret 9,60€
um610 sisärattaat 11,60€
um611 tiiviste 2kpl 6,90€
um612 ulostulot 13,20€
um613 ristitapit 7,90€
org45s o-renkaat 10kpl 10,60€
= 59,80€ ja varatiivisteitä kaupanpäälle..

Jenkeistä saa samat ~35€, jota voi käyttää argumenttina kotimaasta tinkiessä ;)

PaavoNokkava · 12.04.13 - klo: 08.40

Lainaus käyttäjältä: -Juho- - 11.04.13 - klo: 23.26
Kuvien perusteella näyttää spec-r tosi leveältä.

Joku oli käyttänyt Tamiyan FF03:ssa Ultima SC:n ratasdiffiä, niin tuli vaan ajatus että voisi toimia toisinkin päin

-Henkka

Ender · 12.04.13 - klo: 12.49

Lainaus käyttäjältä: -Juho- - 11.04.13 - klo: 23.42
Jenkeistä saa samat ~35€, jota voi käyttää argumenttina kotimaasta tinkiessä ;)

Ja kun postimaksut ovat niin pienet, voi tilauksen vielä jakaa kahteen osaan niin ei tule verojakaan.

muppe · 28.04.13 - klo: 16.53

mitenkä jengi o noi välykset hoitanu?:D

allu 6 · 14.05.13 - klo: 23.08

Onko noi team c sc iskarit takaalta saman pituiset kun ultiman omat.

AKK · 24.05.13 - klo: 20.29

SC R (ei SP) tilattu ja saan ensiviikolla.

Olisiko joku vielä viitsinyt neuvoa mitkä öljyt iskareihin ja diffiin soveltaisivat Artukaisiin. Jäykimmät mahdolliset jouset tilasin kanssa.

AkiK

allu 6 · 13.06.13 - klo: 19.07

Nyt on tullu omaa ultimaa vähän säädettyä. Team c perus alumiini iskarit jossa kummassakin päässä ae 35 wt öljyt. Edessä ae punaset jouset takana ae siniset.Akku ihan edessä.Diffissä on ae 100k öljyt.Koppaa pudottettu alemmas myös alustaa.Renkaina fastraxin buster blockit.Nyt menee pihalla tosi pehmeästi .Ainut ongelma on että hypyissä auto tulee usein tosi takakenoisesti alas mitä pitäis tehdä laittaa painoja eteen vinkkejä?

KooBee · 16.06.13 - klo: 21.44

Lainaus käyttäjältä: allu 6 - 13.06.13 - klo: 19.07
Nyt on tullu omaa ultimaa vähän säädettyä. Team c perus alumiini iskarit jossa kummassakin päässä ae 35 wt öljyt. Edessä ae punaset jouset takana ae siniset.Akku ihan edessä.Diffissä on ae 100k öljyt.Koppaa pudottettu alemmas myös alustaa.Renkaina fastraxin buster blockit.Nyt menee pihalla tosi pehmeästi .Ainut ongelma on että hypyissä auto tulee usein tosi takakenoisesti alas mitä pitäis tehdä laittaa painoja eteen vinkkejä?

En nyt aivan varma ole ae:n asteikosta diffiöljyissä mutta ihan oikeastiko 100k öljyt?

Hyppäämiseen liittyen onko koriin tehty reikiä?

allu 6 · 17.06.13 - klo: 02.00

Jep 100k öljyt. Piti käydä oikein pullosta katsomassa. :grin:Enpä muuten ole koriin reikiä tehnyt.Millä lailla se kori kannattasi reiittää?

AKK · 23.07.13 - klo: 20.21

Hjelp...
Miten saa ultima SC R:ään mahtumaan 2S lipon korkeutensa puolesta?

Musta siihen ei mene kuin reilu 22mm paksu pitimen alle... enkä löytänyt laatikosta korkeampia tolppia joihin sokat laitetaan.

-Juho- · 23.07.13 - klo: 22.22

Pienet urat sokille akkupantaan. Tolppien alle voinee millin prikatkin laittaa.

emppu99 · 24.07.13 - klo: 08.21

Tai siten vaan pidemmät ruuvit ja vähän irti tolpista.

-Juho- · 05.11.13 - klo: 02.16

Tuollaisilla säädöillä tuli ajeltua Turun kisa. Eka kisa jossa isot iskarit, öljyt ei ehkä ihan optimit.
Aikaisemmin pikkuiskareissa tuli käytettyä 3b mäntää molemmissa päissä ja 450/400 öljyjä ja 75/70 jousia.
Diffiöljy oli tippa 30k ja loput 100k, mutta se löystyy ajossa aika pian, joten lienee 30-50k kisassa ollut..
Toivottavasti jollekin tuosta on hyötyä. Niin ja renkaat oli viittä vaille sliksit...

Ender · 17.01.14 - klo: 10.16

Lainaus käyttäjältä: -Juho- - 05.11.13 - klo: 02.16
Tuollaisilla säädöillä tuli ajeltua Turun kisa.

Oletko tehnyt näihin säätöihin mitään muutoksia Tikkurilaa varten ?

-Juho- · 17.01.14 - klo: 14.39

Hyvä kysymys, ajoin eilen ensimmäisen kerran Tiksissä kisojen jälkeen ja hyvinhän se tuntuu toimivan. Renkaana tän vuotiset, joissa reilusti nappulaa. Slicksillä ajaminen menee välillä vähän vaikeaksi, vaikka pitoa olisikin enemmän... Taka-camberia on varmaan enemmän, kuin lapussa, hauskempi luisutella

Ender · 04.02.14 - klo: 09.56

Maaliskuussa tulee Ultima SC6:

http://www.liverc.com/news/announcements/6428-Kyosho_announces_the_Ultima_SC6_2wd_short_course_truck_kit/

micsa.fi · 04.02.14 - klo: 10.13

Mielenkiintoista nähdä onko uusi SC6 nykymuodin mukaisesti keskimoottorinen, takaapotkiva vaiko rakennettavissa molemmiksi kuten Durango.

Missä on Kössin 4wd SC-auto? Se olisi mielenkiintoinen lisä markkinoille.

Volvospede · 04.02.14 - klo: 10.29

Jos siinä on samoja ominaisuuksia kuin "sisarmalli RT6" truckissa, niin varsin mielenkiintoinen peli.

http://www.kyoshoamerica.com/ULTIMA-RT6-Stadium-Truck-Kit_p_22829.html

Alurunko, pyörien pikakiinnitys akseleihin... jos voimansiirto ja tukivarret on kestävät niin tossahan vois olla ihan mielenkiintoinen peli!

Janne A · 04.02.14 - klo: 10.31

Lainaus käyttäjältä: micsa.fi - 04.02.14 - klo: 10.13
Mielenkiintoista nähdä onko uusi SC6 nykymuodin mukaisesti keskimoottorinen, takaapotkiva vaiko rakennettavissa molemmiksi kuten Durango.

Missä on Kössin 4wd SC-auto? Se olisi mielenkiintoinen lisä markkinoille.

Siis eikös tuo perustu takapotku-RB6:een ja sen myötä samat ominaisuudet hyvin pitkälti? Eli olisi myös moottorin sijoittelu muutettavissa takamoottorista keskimoottoriseksi.

http://rc10.fi/index.php?topic=68538.0

Uutiset:

Ultima SC (Short Course) 2WD