Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[RC-fan]

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31040&grpid=4306  Tätä me mainostetaan.

Onkos sitten tuossa kombossa tuleva kone tehokkaampi vai tehottomampi kuin tuo lehner 4200 kone?

Lisäilisin tähän kysymykseeni vielä sellaista, että mistä tuota alumiinista idler gear:ia saa Suomesta? Olen yrittäny katella mut en ole löytänyt. Saako esim. Sabesta (pistäkää linkkii jos saa mieluiten Sabesta)?

Noihin vastaus vieläkin hakusessa ja lisäksi sellaista vielä , että millainen pinjoni tuohon mambaan?

[nnikkem]

Onko Traxxas Stampede nopea kiihtymään ja ajaa kose lujenmpaa kuin semmoinen 4wd, että onko nopeus ja kiihtyvyys 2wd ssä paremmat kuin 4wd ssä?

[5R]

http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31040&grpid=4306  Tätä me mainostetaan.

Onkos sitten tuossa kombossa tuleva kone tehokkaampi vai tehottomampi kuin tuo lehner 4200 kone?

Lisäilisin tähän kysymykseeni vielä sellaista, että mistä tuota alumiinista idler gear:ia saa Suomesta? Olen yrittäny katella mut en ole löytänyt. Saako esim. Sabesta (pistäkää linkkii jos saa mieluiten Sabesta)?

Noihin vastaus vieläkin hakusessa ja lisäksi sellaista vielä , että millainen pinjoni tuohon mambaan?

http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=9408

Tämmöinen käy mikä on omassa mambassa kiinni: http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=241

[5R]

Nyt on ekat testit tehty mamba maxxilla ja hyvin kulkee!Alussa oli vähän ongelmia esim.Deanssien kolvaaminen HIUKKA vaikeata ja pinjoni ei meinannu pysyä kiinni.Nyt akku lataamaan ja huomenna revittelemään.

[Taski]

 hyvin tuo kyllä tuntuu vääntävän =) nyt vaan kovaa odotusta, kun maanantaina menen saamaan tuomiota sabeen, jottako menee takuisiin vaiko eikö. Johto sieltä koneesta tosiaan irti tuntui olevan.

Minkäslaisia välejä porukka on käyttänyt Mamban kanssa? mitkähän olisivat kohtalaisen hyvät tuohon meikän vehjakseen? nyt siinä on vakiospurri (87 piikkinenKÖ?) ja 15p pinioni.

[RC-fan]

Osaakohan kukaan mahdollisesti kertoa mikä mahtaa olla vikana kun sain traxxas stampedeni (XL-5) niin 4 päivän kuluttua siitä moottori kärähti. Noh sain takuuseen tällaisen :
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NO97412 koska heillä ei ollut samanlaisia moottoreita mikä alkuperäinen oli. Noh n. 20 minuttia ajettuani sekin kärähti.
Luistikytkin ei ollut liian tiukalla.

[bluebeetle]

Liian suuri pinjoni. Veikkaisin sitä mukana tullutta aavikkopinjonia, 23-hampaista.

Spedeen ehdottomasti 16-17 hampainen niin ei motit kärähtele.

[5R]

Stampeden vakio säädin ei kestä tuon motin käämikierroksia, vakio nopari kestää 15 lankaisen ja tuo moottori on 12 lankaisen

[RC-fan]

Stampeden vakio säädin ei kestä tuon motin käämikierroksia, vakio nopari kestää 15 lankaisen ja tuo moottori on 12 lankaisen

Ok. Tuollainen sieltä kuitenkin tuli takuuseen. Noh kauemmin se nopari nyt on ainakin kestänyt kuin tuo motti. Otan seuraavaksi sitten tuollaisen 15 lankaisen.

[R5]

Stampeden vakio säädin ei kestä tuon motin käämikierroksia, vakio nopari kestää 15 lankaisen ja tuo moottori on 12 lankaisen

Eikös XL5:n nopari kestä lähemmäs 12 -lankaisen? Itsellä 14 -lankainen ja hyvin toimii, ainakin vielä. En tiedä sitten jos Stampeden ja Rustlerin välillä on joitain eroja, mutta ei kai?

[5R]

Tietääkseni se kestää 12 lankaisen 550 sarjan koneen ja 15 lankaisen 540 sarjan koneen. RC-fan: Ota 17 lankainen kun on hyvä jättää turvaväliä 2 lankaa.

[RC-fan]

Ok. Otan sitten sen 17 lankasen.

[R5]

Tietääkseni se kestää 12 lankaisen 550 sarjan koneen ja 15 lankaisen 540 sarjan koneen. RC-fan: Ota 17 lankainen kun on hyvä jättää turvaväliä 2 lankaa.

Juujuu.. Tiedä sitten minkä sarjan kone itsellä on    Pääasia että hyvin potkii, niin hyvin että jää vain inasen Mambasta nopeuden/kiihtyvyyden puolesta. Väännössä sitten tuntuu häviävän enemmän..

[5R]

Juu, äskön tuli ajettua akullinen, mitenköhän kuuma motti pitäisi olla? Itsellä pystyy motissa pari sekuntia sormea pitämään, nopari ja moottori ei lämmennyt paljoa...

P.S. minkä kokoiset laakerit on rustlerissa vakiona?

[RC-fan]

Saakos tuollaista 16 hampaista pinjonia hobby peoplesta? Olisi hyvä jos saisi niin menisi samalla tiluksella kuin alumiininen idler gear. Linkkii?

nimim. uusavuton

[historia]

Soita ja kysy.

[Taski]

kertokaapas nyt ammattilaiset, että millähän ihmeellä saatte nuo akselinkiinnikkeet vaihdelaatikon kyljistä pois, kun niissä on se pienenpieni kuusiokolo. Onnistuin mulvaamaan sen pyöreäksi, kun kauhealla kiireellä piti irroittaa niitä. Kokeilin jo sitä ruuvilukitekikkaa. Onko mahdollista saada niitä jotenkin irti hajottamatta koko laatikkoa?

[5R]

Itsellä oli sama ongelma, mutta se tarttee avata vain toiselta puolelta, takaapäin katsottuna oikealta kun toinen kuusiokolo ruuvi pyöri tyhjää itellä.

[Janezki]

Kun oli erään projektin (lähemmin tästä kunhan saan hommat valmiiksi) takia Rustleri atomeina tuossa pöydällä, niin tein mielenkiintoisen huomion ohjauslaitetta/servoa kasatessani (tämä lienee jo vanha keksintö, mutta en kyllä ole siitä missään lukenut?).
Ihmettelin ensialkuun ohjauslaitteen jäykkää toimintaa ja koetin rasvailla niitä heloja ja liitoksia nivelien pahemmin herkistymättä. Mietin millä tuosta saisi herkemmin toimivan ja mieleen tuli tottakai laakerointi. Siitä työntömittaa käteen ja helaa mittailemaan - ja kas vain, nehän ovatkin samankokoiset kuin vakiot pyörän akseleiden helat (eli siis 5x8x2.5mm). Siitä samantien pakista kaivelemaan orkkis napoja joihin vaihdoin laakerit ja ehdin jopa muutaman päivän ajellakkin ennenkuin vaihdoin isolaakerisiin napoihin.
Neljä laakeria navoista irti, pikainen rasvaus ja ohjauslaitteeseen helojen tilalle. Tulipa muuten herkästi liikkuva, pyörät kääntyvät vaivatta. Varmaan helpottaa ohjausservon työtä huomattavasti. 

Ohessa vielä kuva selventämään mistä on kysymys - vasemmalla puolella jo laakeroitu ohjausvarsi.

[partajeesus]

noniin, pääsin testaamaan broidin polttista ja iski kauhea polte ostaa omakin auto.
olen nyt stampedea miettinyt sähkö vaihtoehdoksi mutta muutama asia on epäselvä.

ensinnäkin tuleeko towerhobbiesta kamat varmasti perille?
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNJJ0**&P=SM

olin laskevinani että tuo olisi tullienkin jälkeen useamman kympin halvempi kuin suomessa.
ellei tuota sitten jossain suomi puljussa myydä halvemmalla kuin 249 euroa.

onko näissä vehkeissä ollenkaan takuuta?

tuleeko stampeden paketissa mukana minkäänlaista akkua?
ei sitä ainakaan tiedoissa ole mainittu.

sitten pari you tuben videota jotka askarruttaa mieltä.

kulkeeko stampede todellakin näin kivasti jo pelkästään paremman akun avulla?

http://www.youtube.com/watch?v=A5zrtVYvmJE

tai näin kun siihen on vaihdettu mukana tuleva 23T pinjoni ja kunnon akku.

http://www.youtube.com/watch?v=lAYbgp6Q86w&mode=related&search=

tuollainen suorituskyky nimittäin riittäisi minulle hyvin.
entäs kuinka kestävä tämä vehje on?
hieman aiheuttaa epäröintiä kun joku täälläkin sanoi hajottaneensa 2 vakio moottoria ja jollain muullakin hajosi jo muutaman päivän jälkeen.
en kuitenkaan haluaisi uutta mottia ostaa enää tänä kesänä jos auton hankin.

mistäs olisi paras (halvin) hankkia sitten se kunnon akku tuohon.
onko laturilla hirveästi väliä?
ainakin threadin alussa tarjottiin jotain 100e laturia joka on "ihan hyvä", minä en haluaisi maksaa paria kymppiä enempää laturista mutta onko se edes mahdollista.
sillä ei ole väliä kuinka kauan laturi lataa ja sen ei tarvitse toimia kuin 230V verkko virralla, luulisi että kun vaatimukset on noin pienet niin jostain halvemmallakin saisi.

[5R]

Tulee towerista taravat perille.

Jos tuotteessa on valmistus vika he korvaavat rikkinäisen osan.

Paketissa ei tule akkua eikä laturia.

Kulkee ja tuo on rcmh tekemä video.

Tämä auto on todella kestävä mutta vakio motit ovat todella huonot ja kannattaa iskeä pienenpi pinjoni niin sillä varmaan aika pitkään selviää.

http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NO99113

http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=9562

[historia]

Jep 23 piikkinen pinjoni on aivan liian suuri vaikka se onkin mulla Asso B4 mutta nyt puhutaanki kokonaan eri autosta.

[Taski]

Onkos hyviä vinkkejä, miten slipin saisi säädettyä hyväksi kun tuon mamban kanssa se tuntuu huutavan kokoajan. Jos kiristäm sitä vielä lisää, se ei luista lainkaan, eli slippi on vähän turhan on/off tyylinen...

[Bulvaani]

Onkos hyviä vinkkejä, miten slipin saisi säädettyä hyväksi kun tuon mamban kanssa se tuntuu huutavan kokoajan. Jos kiristäm sitä vielä lisää, se ei luista lainkaan, eli slippi on vähän turhan on/off tyylinen...

Lisää slipperyyn toinen setti (6 kpl) kitkapaloja ("friction pegs"). Tällöin kytkimen pidon menetys ei ole niin äkkinäinen ja säätöaluetta tulee vakiota enemmän. Säätämistä helpottaa se, että merkitset jotenkin säätömutterista yhden kulman ja teet merkin myös kitkalevyyn. Näin mutteria voi helpommin kiristää "pykälä" kerrallan. Oikea säätö on kirjaimellisesti milleistä kiinni.

[mikmai]

Mistähän voisi johtua? Moottori ottaa täydet kierokset ja hetken päästä(pari sekunttia) kierokset laskevat huomattavasti. Moottori on team orion 15 lankanen(ajettu 10 akullista) ja xl-5 säädin. Kyseinen moottori lämpiää muutenkin ihan älyttömästi(pinjoni 15, rustler).

[Tonttuli]

Mistähän voisi johtua? Moottori ottaa täydet kierokset ja hetken päästä(pari sekunttia) kierokset laskevat huomattavasti. Moottori on team orion 15 lankanen(ajettu 10 akullista) ja xl-5 säädin. Kyseinen moottori lämpiää muutenkin ihan älyttömästi(pinjoni 15, rustler).

ajoitko sisään kunnolla??

[mikmai]

Mistähän voisi johtua? Moottori ottaa täydet kierokset ja hetken päästä(pari sekunttia) kierokset laskevat huomattavasti. Moottori on team orion 15 lankanen(ajettu 10 akullista) ja xl-5 säädin. Kyseinen moottori lämpiää muutenkin ihan älyttömästi(pinjoni 15, rustler).

ajoitko sisään kunnolla??

Kyllä. Huomasin et noin 5min. ajon jälkeen rupee hiljenee...

[Tonttuli]

Mistähän voisi johtua? Moottori ottaa täydet kierokset ja hetken päästä(pari sekunttia) kierokset laskevat huomattavasti. Moottori on team orion 15 lankanen(ajettu 10 akullista) ja xl-5 säädin. Kyseinen moottori lämpiää muutenkin ihan älyttömästi(pinjoni 15, rustler).

ajoitko sisään kunnolla??

Kyllä. Huomasin et noin 5min. ajon jälkeen rupee hiljenee...

Eli sehän on selvää sulla on huono aakku se hyyttyy tai ei se huono ole mutta ei akusta ikuisesti virtaa riitä BTW. ajattele nyt itekkki

[mikmai]

Mistähän voisi johtua? Moottori ottaa täydet kierokset ja hetken päästä(pari sekunttia) kierokset laskevat huomattavasti. Moottori on team orion 15 lankanen(ajettu 10 akullista) ja xl-5 säädin. Kyseinen moottori lämpiää muutenkin ihan älyttömästi(pinjoni 15, rustler).

ajoitko sisään kunnolla??

Kyllä. Huomasin et noin 5min. ajon jälkeen rupee hiljenee...

Eli sehän on selvää sulla on huono aakku se hyyttyy tai ei se huono ole mutta ei akusta ikuisesti virtaa riitä BTW. ajattele nyt itekkki

Tonttu voi ajatella ihan itse keskenään :p (tiedän kyllä milloin virta on lopussa). Akkuja löytyy 4kpl, vaikka vaihdan ladatun akun sama homma(kun moottori on lämmin). Parin minuutin jäähdyttely ja taas menee hyvin...

[Tonttuli]

Mistähän voisi johtua? Moottori ottaa täydet kierokset ja hetken päästä(pari sekunttia) kierokset laskevat huomattavasti. Moottori on team orion 15 lankanen(ajettu 10 akullista) ja xl-5 säädin. Kyseinen moottori lämpiää muutenkin ihan älyttömästi(pinjoni 15, rustler).

ajoitko sisään kunnolla??

Kyllä. Huomasin et noin 5min. ajon jälkeen rupee hiljenee...

Eli sehän on selvää sulla on huono aakku se hyyttyy tai ei se huono ole mutta ei akusta ikuisesti virtaa riitä BTW. ajattele nyt itekkki

ELi mootorin yli kuumeneminen hanki jäähdytin tripa tai pieni tuuletin tehokkaampi . ja voi sitä 15hampaasta viälä pienempääkin vaihtaa pinjoni spurri isommaks
Tonttu voi ajatella ihan itse keskenään :p. Akkuja löytyy 4kpl, vaikka vaihdan ladatun akun sama homma(kun moottori on lämmin). Parin minuutin jäähdyttely ja taas menee hyvin...