Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[nnikkem]

Kerrohan sitten, milloin on sökönä!  No ei vaitiskaa. Kerro kuitenkin kokemuksia!

[Jankka]

Pistetääs nyt kuva tänne juniorin Stampedesta, et topicci saa hiukan ees väriä  :p

[JL-]

Sehän on siisti!  :lol:

[Jape]

Perskutarallaa mikä mahtaa olla koppa?

[Slugi]

Pistetääs nyt kuva tänne juniorin Stampedesta, et topicci saa hiukan ees väriä  :p

Samoin kopan valmistajaa ja mallia kysyisin? Ehkä koppa alempana olis vielä makeempi... Ootko madaltanut tolppia vai onko tuossa vakiomitassaan?

[HuoH]

Mutta jos vielä madaltais,niin ei se näyttäs enää monsterilta...mun mielipide vaan.

[Slugi]

Mutta jos vielä madaltais,niin ei se näyttäs enää monsterilta...mun mielipide vaan.

Joo olikin mun mielipide ja siksi kysyinkin kun itse laittaisin matalammalle jos tuosta vielä saa ilman että renkaat raapii koppaa... Täytyypä hommata varmaan samanlainen kun tuota stampedea oon taas kasaan laittamassa..
Hienolta näyttää tuollaisenakin!

[mop]

Toi kuplan kori taitaa olla "Pro-Line VW Baja Bug Short". Oon itse sovitellu samaa rustleriin. Tossa tosiaan joutuu tekee kompromissia korin leikkelyn ja korkeuden suhteen, ettei renkaat raavi. Lokarit on sen verran leveät, että tulevat hiukan renkaiden päälle.

[Jankka]

Kori on Prolinen valmistama ja on tarkoitettu Slashiin. Juniorien Speden korin korkeutta runkoon nähden on mahdollista madaltaa tuosta n.15mm, jonka luultavasti tulen tekemään kunhan kerkiän taas hieman askarrella.

Huom! Meidän junioreiden spedeä on jatkettu n.30mm, että kori sopii.

Linkki kyseiseen koriin: http://www.prolineracing.com/p-690-volkswagen-baja-bug-clear-body-for-slash174.aspx , koria voitte esim. tilata Sabesta  

Tässä on linkki koriin joka pitäis sopia vakio Spedeen: http://www.prolineracing.com/p-691-volkswagen174-baja-bug-clear-body-for-te25-maxx174-short-chassis-revo174-25-savage-tnx-and-flux.aspx

[Jankka]

Toi kuplan kori taitaa olla "Pro-Line VW Baja Bug Short". Oon itse sovitellu samaa rustleriin. Tossa tosiaan joutuu tekee kompromissia korin leikkelyn ja korkeuden suhteen, ettei renkaat raavi. Lokarit on sen verran leveät, että tulevat hiukan renkaiden päälle.

Joustoa on helppo rajoittaa Nitroauton polttoaineletkua laittamalla iskarin varteen ns. pohjaanlyöntikumiksi.

[mop]

Tosiaan näyttikin aika pitkältä. Toi lyhyempi malli sopii akseliväliltään justiin vakiomittaseen autoon. Mutta ei sovi oikein suoraan stampeden koritolppiin.

Oon harkinnut tota jouston rajoittamista myös, ettei pohjais noitten samaisten dirt hawgien kanssa. Mutta täytyisi sitten ottaa rajoittimet aina pois, kun ajelee toisella korilla ja badlandsseilla. Niillä kun voi hyödyntää koko iskarivarren..

[Jankka]

Tästä kuvasta hieman näkee kuinka toi Spede on jatkettu takaiskaritornien edestä.

[Jankka]

Pistetään nyt pari kuvaa vielä, kun kerran kiinnostusta on.

[JL-]

Ite oon tota lyhyempää mallia kattellu, ainoo huono puoli on että takasiipi ei tule siinä mukana ainakaan Pro-Linen sivun mukaan.

[nnikkem]

Olen harkitsemassa uutta koria, talvea varten, ja kriteerinä olisi, että nopeudensäätimelle saataisiin kunnolla tilaa.  Tuossa näyttäisi olevan. Saisikos tota lyhyempää versiota Modelsport UK:sta? Jos/Kun tilailen sieltä tavaraa.
Mites koritolpat menisi lyhyempään koriin? Olen hionut koritolppia, takana aivan tyveen, ja edestä samanverran. Tuolla takaisisin mataluuden, mutta pitääkö koritolppia muuten modailla, että olisi sopivat korille?

[mop]

Ite oon tota lyhyempää mallia kattellu, ainoo huono puoli on että takasiipi ei tule siinä mukana ainakaan Pro-Linen sivun mukaan.

Tulee siinä semmonen pieni perus lexansiipi, mutta ei niitä kiinnitysruuveja.

Thorak: http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=BasicSearch&TextString=PL3238-61, mutta kannattaisi opetella selaamaan noita kauppojen weppisivuja itse. Helpottaa elämää... Ja tosiaan niitä koritolppia joutuu sovittamaan. Muuten kai tuota myytäisin suoraan stampedeen sopivana.

[JL-]

Ite oon tota lyhyempää mallia kattellu, ainoo huono puoli on että takasiipi ei tule siinä mukana ainakaan Pro-Linen sivun mukaan.

Tulee siinä semmonen pieni perus lexansiipi, mutta ei niitä kiinnitysruuveja.

Okei, no entäs tuleeko ikkunatarrat, kun niitäkään ei prolinen mukaan tule? Niin ja onko tuo siipi siis erilainen kuin slashiin tarkotetussa?

[Jankka]

Prolinen valmistamissa koreissa tulee ikkunamaskit aina mukana.

... tuo siipi joka tuossa poikien Spedessä on,.. on joku muovinen tarvikesiipi jota myydään erikseen turistiautoihin tai vastaaviin, .. sattu vaan oleen hyllyssä joutilaana...

[nnikkem]

Jaa, en alka koritolppia modaileen, se siitä sitten. 

[masazi]

Varmaankin meinattiin, että joutuu uudet reijät tekemään?

[mop]

Varmaankin meinattiin, että joutuu uudet reijät tekemään?

Reiät nyt tietenkin, mutta ei ne vakio takatolpat varsinkaan kovin hyvään kohtaan osu. Kyllä niille jotain joutuu tekemään.

[nnikkem]

Tiesin reijistä, mutta modaukset on sitten eri juttu. Jos sitä kokeilisi Rustlerin koppaa...
Eikä tommonen maasturi koppakaan sovi autoon. No, katsotaan mitä keksin talven varalle.

[Penguin]

Koita nyt keksiä joku koppa siihen kiesiin ja lopettaa tämä kuukausia jatkunut uuden kopan verbaalinen ihmettely, jossa joka viikko on kohteena eri koppa. Jos et ole valmis mitään modaamaan, niin turvallista on silloin ostaa autoon Stampeden oma koppa. Jos on valmis tekemään uudet reiät koriin koritolpille, niin joku muukin vastaavan kokoinen kori menee hyvin. Muissa tapauksissa on sitten syytä olla valmis tekemään suurempi muutoksi. Niin ja koita sitten ymmärtää, että muutokset tarvitsevat osia, niitä ei ole valmiina sarjana saatavana ja osat maksavat.

Esim. tuosta kuplan korista näkee sokeakin otsallaan, että se ei voi mennä Stampedeen ilman koritolppiin tehtäviä muutoksia.

Vähemmän tyhjää puhetta ja enemmän tekoja, kiitos!

[mop]

Tiesin reijistä, mutta modaukset on sitten eri juttu. Jos sitä kokeilisi Rustlerin koppaa...
Eikä tommonen maasturi koppakaan sovi autoon. No, katsotaan mitä keksin talven varalle.

Penguinia kompaten: Jos et halua koppaa sovitella, ostat joko orkkismallin tai kaivat Pro-linen katalookista mallin, jonka luvataan sopivan sähköspedeen. Katsot sen nimen/tuotekoodin. Otat Googlen käteen ja rupeat etsimään kauppaa, josta moisen saat ostettua tai tilattua. Kyselet kotimaisista liikkeistä, josko voisivat sellaisen sulle tilata, kun Pro-linen kamaa seuraavan kerran sisään ostavat. Pitää vähän itse nähdä vaivaa, jos jotain erilaista haluaa. Niin ne muutkin tekee.

[-rcmh-]

Jaa, en alka koritolppia modaileen, se siitä sitten. 

Milläs muuten sä meinaat saada jonkun erikoisen kopan kiinni sitten? jos haluaa erikoista niin pitää modata.
Ostat sitten sen orkkiksen ja valmiiksi maalatun kopan, ei tarvi muuta kuin laittaa kiinni.

[4wdkanootti]

- tai

ripakopallinen riihikuivaa rahaa, ja auton kanssa ostamaan kotimaiselta RC-lähi-kauppiaalta korin lisäksi tuntityönä "sovituspalvelu osineen"

Saan sen silläkin, jos kauppiaalla on myydä toi palvelu. :mrgreen:

[Fbzero]

Rustler liikkuu nyt todella mukavasti:) 5,5t speed passion sensorikone, sp60a säädin pakilla ja 2s 3300 turnigyn kevyt lipo 40c. Pinjoni 23. Ajattelin vielä kokeilla 3s lipolla. Mikään ei riitä.:P. Ps. Kyseessä ei ole vxl versio, eli kestääkö tuo tuon setupin, 2 akullista on ajettu ja vielä ehjä.mutta mitä osia pitäisi vaihtaa/hajoaa ensin? Ajattelin ne testit 3s lipolla ajaa. Ehkä pinjoni voisi olla sama. Veikkaan että nopeus noin 70km/h..

[Slugi]

Tulipa tilattua kokeeksi hobbycitystä 3500kv L kokoinen motti ja näyttää pysyvän lämmöt kurissa, saa hiukan välityksiäkin laittaa ja silti ajaa 3s 5000mAh akku kerralla tyhjäksi ilman jäähytaukoja... Kyllähän tuolle hintaakin tuli kun piti noparikin siinä samalla päivittää mamba maxiin sidewinderin jäätyä pieneksi.. Itse kone maksoi 30$ joten siitä ei paljon lompakko keventynyt, painoa tuli tietty takapäähän jokunen gramma tai kymmen mutta basheri tuo on niin eipä sillä niin merkitystä

Sidewinder kombokin löytää uuden kodin touringin kopan alta joten eipä sekään hukkaan mennyt...

Rustler liikkuu nyt todella mukavasti:) 5,5t speed passion sensorikone, sp60a säädin pakilla ja 2s 3300 turnigyn kevyt lipo 40c. Pinjoni 23. Ajattelin vielä kokeilla 3s lipolla. Mikään ei riitä.:P. Ps. Kyseessä ei ole vxl versio, eli kestääkö tuo tuon setupin, 2 akullista on ajettu ja vielä ehjä.mutta mitä osia pitäisi vaihtaa/hajoaa ensin? Ajattelin ne testit 3s lipolla ajaa. Ehkä pinjoni voisi olla sama. Veikkaan että nopeus noin 70km/h..

Vaihdelaatikosta idleri ja teräskehäinen diffi, eipä kai muuta tarvii

[Laakkanen]

No niin,
Tuli tännekin toiseksi autoksi spede hommattua, käytetty sellainen. En teidä onko tuosssa autossa nyt vakio renkastus mutta aika spede tuo on slashin jälkeen ajaa  :lol:
Voisi kyllä hiukan kapeampi renkas toimia ihan jees.

[zarkus]

Terve, osaisittekohan gurut kertoa, että mitä päivityksiä tämmöiseen Stampede XL-5:seen vehkeeseen kannattaisi noin aluksi hankkia? Tarkoitan siis mitkä sen heikot kohdat on, eli mitä osia kannattaa heti päivittää paremmiksi. Olen koittanut täältä ja dr.googlelta etsiä, mutta tulee aika runsaasti luettavaa. Yritän tässä muodostaa käsitystä, että kumpi tulisi halvemmaksi tuo em vehje vai VXL versio.

Moottori ei vissiin ole ihan kestävimmästä päästä? Entä vakio ohjausservo, ilmeisesti kannattaa vaihtaa heti metallirattaiseen?

Tässä ollaan näin aluksi lähdössä liikenteeseen tämmöisellä maltillisemmalla budjetilla, vanha savage kun tuli aikanaan älyttömän hintaiseksi, kun kaikkea mahdollista osaa piti heti päivittää parempaan.