FTT 2011 -ennakkotietoja

[JuhaS14]

Miks mulla on semmonen aavistus, että joka tapauksessa tää johtaa siihen että pari kisaa jengi ajaa ties millä säätimillä ja sitten todetaan että joku merkki menee kovempaa jollon kaikki jotka haluu pärjätä vaihtaa siihen?

[Grasshopper]

Australian AARCMCC:n nollaennakkosäädinten lista, sieltä löytyy jo mm. Hobbywingejä...

http://www.rctech.net/forum/attachments/australian-racing/675973-2011-stock-esc-aarcmcc-stock-spec-esc-list-ep-ofr.pdf

[Miika.laurila]

Onko jostain saatavilla mitään Suomessa sallittujen nollaennakkosäätimien listaa?
Mietin vain että tietää saako tuolla omalla säätimellä nyt sitten ajaa stokkia vai ei.
FTT ohjeistosta löytyykin tuo ROAR-lista, mutta entäs ne maahantuojien lajiryhmälle ilmoittamat säätimet? Milloin niistä tulee jonkun sortin listaa, kun kisoihin kuitenkin on alle kuukausi aikaa.

[Mr Cale]

Lajiryhmältä ei ole vielä kuulunut mitään, mutta toivottavasti saadaan tällä viikolla ensimmäiset mallit listalle. Ja heti kun jotain julkaistavaa on, niin lista löytyy tuolta ohjeiston liitteistä.

Sen verran tiedän asiasta, että ainakin LRP:n ja CS:n säätimiä listalle on tarjottu.

[goos]

hobbywingin säätimet on myös tarjottu listalle

[jarkko]

EFRAlla on nyt 2 viikkoa aikaa julkaista 2011 akkulista tai Kuusankosken kisa ajetaan vanhoilla akuilla.
Ilmoittautumisaika kuusaalle menee umpeen 13.1. klo 20.00.

Onko jollain suhteet EFRAan niin hyvät, että saisi ennakkotietoa niiden julkaisuaikatauluista?

Jos mennään vanhalla listalla, niin ainakin meidän tiimin kuskille pitää ruveta hankkimaan erikseen FTT I kisaan akkuja. Vanhat on laitettu kiertoon ja uudemmat ei ole voimassa olevalla listalla mukana.

[Mr Cale]

Tammikuun aivan alkua veikkaillaan EFRA-listan suhteen.

[markova]

Tammikuun alkua veikkaillaan...? Ja kausi starttaa kolmen viikon päästä.  :shock:

Voisko jatkossa säännöt seuraavalle kaudelle olla valmiina jo sisäkauden alettua, eli viim elo-syyskuulla?

[goos]

Voisko jatkossa säännöt seuraavalle kaudelle olla valmiina jo sisäkauden alettua, eli viim elo-syyskuulla?

Voihan ne säännöt silloinkin tehdä, harmi vaan että ne on auttamatta vanhentuneet kun tammikuu tulee. Olisi toki kiva saada Suomen maahantuojien lähettämät säätimet, tästähän oli jo puhetta että 17.12 olisi listaa aikasintaan.

[Vesa]

Kyllähän kaikkia tällä hetkellä käytössä olevia säätimiä on ollut saatavilla jo kesällä tai tieto niistä ollut silloin. Listalle on aina helppoa lisätä säätimiä, kun porukka kuitenki ostaa ja treenaa kamansa syyskuussa talvikauden treeniä varten. Joka tapauksessa tän vuoden sääntöjen kanssa spedeeminen on iha totaalinen farssi mielestäni, ne jotka asioista päättää, vois oikeesti katsoa peiliin ja tehdä päätöksiä.

[Mr Cale]

Nythän Vesa voisit lajiryhmän jäsenenä potkia sisältä päin vähän vauhtia tuohon säädinasiaan. Alkaa aika loppua kesken.

Mitä tuohon EFRAn akkulistaan tulee, niin meillä Suomessa on aika rajallisesti mahdollisuuksia vaikuttaa sen julkaisuajankohtaan. Nykysääntöjen mukaan listan julkaistaan tammikuussa.

[Vesa]

Meikän valtuudet astunevat voimaan kun lajiryhmä pitää ensimmäisen kokouksensa, minkäänlaista infoa ei AKK:lta tms ole mulle tullut, ilmeisesti lajiryhmässä edelleen vain 2 jäsentä. Nämäö nykyiset sotkut on edellisen lajiryhmän kaudella aloittamia ja jos tarvii niin ne hoidetaan loppuun, mutta tilanne on tällä hetkellä aika sekava. Retolta varmaankin saan LRP/Nosramin vehkeistä vakuudet ja mahdollisista uusista tuotteista infot jos on tarve kysyä.

Ja siis edelleenkin ne jotka eivät tiedä, MrCale ei asioista päätä vaan niitä potkii vain eteenpäin luokkayhteyshenkilän ominaisuudessa, missä työ on vuosien varrella ollut vertaansa vailla ja korvaamattoman arvokasta.

[Mr Cale]

LRP:n säätimistä on tiedot jo menneet lajiryhmälle, joten siinä mielessä ei ole varmaankaa tarvetta kysellä sen enempää.

[Vesa]

Meilaan huomenna britteihin akku- ja korilistoista, ainakin C-12 osalta uskoisin saavani sieltä vastauksen. Mun tietojen mukaan korilistaan C-12 osalta ei ole tulossa muutoksia tai ainakaan uutuuksia ei ole tullut protoformilta ja black artilta tälle kaudelle. Laitan aamulla meiliä kun pääsen toimistolle.

[goos]

LRP:n säätimistä on tiedot jo menneet lajiryhmälle, joten siinä mielessä ei ole varmaankaa tarvetta kysellä sen enempää.

Se että tieto on mennyt lajiryhmälle ei ole sama asia kuin että lista on julkaistu. Vai onko tietojen lähettämien sama asia kuin hyväksyntä? Tämä asia tuotiin jo aikasemmin esille kuin pohdittiin kuinka vaikeata on Suomessa ylläpitää omaa listaa ja miten hyväksyntä tulisi oikeesti tehdä ja mistä vetää raja.

Myös epämääräinen lause että LRP:n säätimet ovat menneet ei varmastikkaan auta ekaa kautta ajavaa stanukuskia jolla on vielä hankinnat tekemättä. Tällä tiedolla voisin tulla iloisesti ajelemaan SPX:n profiili8:lla :)

[Vesa]

Seuraavaa tietoa sain ongittua yön aikana:

-1/12 korilista (EFRA) julkaistaan ensi viikolla) oletan 99% ettei muutoksia ole viime vuoteen
-yritän saada parissa päivässä tiedot akkulistan tilanteesta tai heti kun saavat meilit vaihdettua keskenään englannissa, eli ehkä jopa tänään, ainakin jotain tietoa.

[Mr Cale]

LRP:n säätimistä on tiedot jo menneet lajiryhmälle, joten siinä mielessä ei ole varmaankaa tarvetta kysellä sen enempää.

Se että tieto on mennyt lajiryhmälle ei ole sama asia kuin että lista on julkaistu. Vai onko tietojen lähettämien sama asia kuin hyväksyntä? Tämä asia tuotiin jo aikasemmin esille kuin pohdittiin kuinka vaikeata on Suomessa ylläpitää omaa listaa ja miten hyväksyntä tulisi oikeesti tehdä ja mistä vetää raja.

Myös epämääräinen lause että LRP:n säätimet ovat menneet ei varmastikkaan auta ekaa kautta ajavaa stanukuskia jolla on vielä hankinnat tekemättä. Tällä tiedolla voisin tulla iloisesti ajelemaan SPX:n profiili8:lla :)

Tuo oli vastaus Vesalle sen suhteen, ettei ole tarpeen kysellä Retolta tietoja LRPn säätimistä.

[markova]

Myös epämääräinen lause että LRP:n säätimet ovat menneet ei varmastikkaan auta ekaa kautta ajavaa stanukuskia jolla on vielä hankinnat tekemättä. Tällä tiedolla voisin tulla iloisesti ajelemaan SPX:n profiili8:lla :)

Aika moni on varmaan jättänyt/jättää stanuhankinnat tekemättä...

[JSJ]

Sähkölaitteet nyt näyttäisi olevan omalta osalta hallussa, mutta uudet kilpailijat eivät käsittaakseni ehdi saada lisenssiä ensimmäiseen kilpailuun.

Lisenssin ostaminen näyttää vaativan Sportti-ID numeron, joka taitaa tulla jäsenkortissa.

Tuon AKK:n ilmoituksen mukaan jäsenkortteja aletaan postittaa ensi viikolla. Sanamuotoilun perusteella postitus tulee jatkumaan useamman viikon.

http://www.autourheilu.fi/tiedotteet/muuttiedotteet/2010/27642.aspx

"Vuoden 2011 jäsenkorttien postitus aloitetaan viikolla 2 (10.1.) ja kortteja postitetaan viikoittain."

Vai olenko ymmärtänyt jotain täysin väärin? Jotkut tietystä ehtivät saada korttinsa ennen kuin ilmoittautuminen suljetaan


No eihän näitä turisti harjoituskertojakaan ole takana kuin muutama, niin ehkä parempi näin. Ehtii treenata pari kertaa lisää ennen seuraavaa kisaa.

[-Jari-]

Moikka,
Sportti-ID numero on jäsenmaksulaskussa näkyvä jäsennumero eli jäsenkorttia ei tarvitse odotella että voi ostaa lisenssin.

-Jari

[ekiR]

Sähkölaitteet nyt näyttäisi olevan omalta osalta hallussa, mutta uudet kilpailijat eivät käsittaakseni ehdi saada lisenssiä ensimmäiseen kilpailuun.

Lisenssin ostaminen näyttää vaativan Sportti-ID numeron, joka taitaa tulla jäsenkortissa.

Tuon AKK:n ilmoituksen mukaan jäsenkortteja aletaan postittaa ensi viikolla. Sanamuotoilun perusteella postitus tulee jatkumaan useamman viikon.

http://www.autourheilu.fi/tiedotteet/muuttiedotteet/2010/27642.aspx

"Vuoden 2011 jäsenkorttien postitus aloitetaan viikolla 2 (10.1.) ja kortteja postitetaan viikoittain."

Vai olenko ymmärtänyt jotain täysin väärin? Jotkut tietystä ehtivät saada korttinsa ennen kuin ilmoittautuminen suljetaan


No eihän näitä turisti harjoituskertojakaan ole takana kuin muutama, niin ehkä parempi näin. Ehtii treenata pari kertaa lisää ennen seuraavaa kisaa.

Laitoin sinulle yksityispostia

t:Eki

[Mr Cale]

Nyt löytyy nollaennakkosäädinlista ohjeistosta.

http://rc10.fi/index.php?topic=53025.msg491702#msg491702


Myös ROARin lista on päivittynyt sitten viimenäkemän mm. SP:n säädinten osalta.

[Vesa]

Efran korilista C-12 luokkaan:

http://news.efra.ws/fileadmin/news/2011/01/EFRA%201-12%20Body%20List%20Jan%2011%20%281%29.pdf

Näyttää aika karsitulta, kun listalla on enää 4 koria.

[copter]

Nämä korit ovat EFRA:n uusien korimittojen mukaisia, muut korit eivät ole joten niitä ei ole hyväksytty listalle.

[Mr Cale]

EFRAsta saatujen tietojen mukaan uusi akkulista ei ehdi meidän kannalta riittävän ajoissa (eli viimeistään huomenna) kauden ensimmäistä kisaa ajatellen. Tästä syystä lajiryhmä yhdessä luokkayhteyshenkilön kanssa on päättänyt muuttaa akkusääntöä EFRAsta saatujen ennakkotietojen perusteella.

FTT-Ohjeisto Liite 5
...
1.   Käytettävän akun tulee olla kovakuorinen "hard case" akku (ABS tai muu vastaava materiaali), joka täyttää seuraavat kriteerit:
a.   1S (3.7V) akut
- joko EFRA- tai ROAR-hyväksytty kovakuorinen akku tai hyväksyttyä akkua vastaava malli samalta valmistajalta, jonka kapasiteetti on maksimissaan 6300mAh
- uudet EFRA- ja ROAR-listan akut otetaan käyttöön heti sen julkaisun jälkeen seuraavaan kilpailuun, jonka ilmoittautumisaika ei ole vielä umpeutunut listan julkaisemishetkellä.

b.   2S (7.4V) akut
- joko EFRA- tai ROAR-hyväksytty kovakuorinen akku tai hyväksytty akkua vastaava malli samalta valmistajalta, jonka kapasiteetti on maksimissaan 6300mAh (ROAR listalla on myös ns. "soft pack" akkuja, jotka eivät ole sallittuja)
- uudet EFRA- ja ROAR-listan akut otetaan käyttöön heti sen julkaisun jälkeen seuraavaan kilpailuun, jonka ilmoittautumisaika ei ole vielä umpeutunut listan julkaisemishetkellä.
...

Tällä tavoin ei pakan pitäisi mennä sekaisin, kun uudet EFRA- ja ROAR-akkulistat julkaistaan todennäköisesti ennen kauden toista osakilpailua.


Myös nollaennakkosäädinlistaa päivitettiin Speed Passionin säätimillä.


Nyt pitäisi akku- ja säädinasiat olla hyvällä mallilla kauden avausta varten.

[Habaku]

Elikkä vanhan mallinen LRP SXX Competiton valm.num. 80900 ei käy stockkiin...kö ?

[Mr Cale]

Tuon mallin (80900) SXX Competition -säädintä ei löydy listoilta, joten se ei ole sallittu.

Oletettavasti kyseisestä säätimestä ei löydy nollaennakkomoodia, koska sitä ei löydy ROARin listoilta, vaikka muita saman ikäluokan LRP-säätimiä siellä on. Eikä myöskään Suomen maahantuoja sitä ole meidän omalle kansalliselle listalle hyväksyttänyt.

[Habaku]

Jeps, kattelinkin kyseisen säätimen manuskaa justiin ja totesin olevan ns. laiton  :)

[_valtsu_]

Tein yhden huomion nollaennakko säätimien katsastuksessa Kuusankosken kisoissa.
Kaikki näkemäni LRP SPX Zero-säätimet vilkuttivat punaista valoa, vaikka FTT-listan mukaan ledin pitäisi olla sininen. Roar-listan mukaan taas punaisen ledin pitäisi vilkuttaa. Tiedä sitten onko säätimestä markkinoilla kahta eri mallia. Mitään muuta erikoista ei sitten säätimien katsastuksessa ollutkaan.

Väsäsin Kuusankosken FTT kisoihin kuvalliset nollaennkkosäädin listat helpottamaan säätimien tunnistamista katsastuksessa. Laitan listat jakoon, mikäli joku haluaa helpottaa katastusta.

FTT-lista
https://docs.google.com/uc?id=0BzkjwNlSzqslYWQ2NjM2ZWQtMDk0ZC00NjJjLTkwNzktOTcwM2VkMjg4MWJl&export=download&hl=en
Roar-lista:
https://docs.google.com/uc?id=0BzkjwNlSzqslZGZkY2ZhM2UtMjMwYS00OWFmLTkyZGUtZjg4NjZhN2RhZTRj&export=download&hl=en

[jarkko]

Väsäsin Kuusankosken FTT kisoihin kuvalliset nollaennkkosäädin listat helpottamaan säätimien tunnistamista katsastuksessa. Laitan listat jakoon, mikäli joku haluaa helpottaa katastusta.

Parhaimmat kiitokset.

Ne on nyt tulostettu FTT II -kisaa varten.