Team Associated SC10 4x4

[Totte]

tänään kerkesin tutkia diffiä enempi ...
diffin kotelon cross pin pidike kynnet olivat menneet rikki
täten noi planet gearit oli menny vinoon tai eivät saaneet hyvää koketusta
siitä on tullut se välys diffiin ja vääntänyt sen vakio shimin .... ja aiheuttanut sen rutinan.

selvishän se vika kun aikansa tutki .

[Soo]

Tästä suuri miinus AE:lle. Luin tuolta muilta foorumeilta, että porukka on valitellut ihan RTR vehkeissäkin tuota samaa rutinaa ja soittamalla AE:n aspaan ovat saaneet uusia lisä shimmejä tuohon. En tiedä miten toi toimisi Suomessa ?

Shimmaa oikein, älä ohjeen mukaan. Ekaks ratasvälys yhtä shimmiä verran löysäks (ei välystä miinus yksi shimmi) ja sitten sivuvälys pois kokonaan miinus yks simmi. Itte vetelen 6.5 lrp:llä matolla ja kyllä tuolla tavalla simmattuna kestää ja on todella hiljainen. Simmejä menee mulla riipuen boxin kuorista jopa +5 vakioon.

Löysin hyvän vanhan kommentin, mikä sopi tuohon vastaukseksi 

[mcly]

Tästä suuri miinus AE:lle. Luin tuolta muilta foorumeilta, että porukka on valitellut ihan RTR vehkeissäkin tuota samaa rutinaa ja soittamalla AE:n aspaan ovat saaneet uusia lisä shimmejä tuohon. En tiedä miten toi toimisi Suomessa ?

Shimmaa oikein, älä ohjeen mukaan. Ekaks ratasvälys yhtä shimmiä verran löysäks (ei välystä miinus yksi shimmi) ja sitten sivuvälys pois kokonaan miinus yks simmi. Itte vetelen 6.5 lrp:llä matolla ja kyllä tuolla tavalla simmattuna kestää ja on todella hiljainen. Simmejä menee mulla riipuen boxin kuorista jopa +5 vakioon.

Löysin hyvän vanhan kommentin, mikä sopi tuohon vastaukseksi 

Juuri näin  FT:n ohjeissakin eri opastus monessa kohtaa kuin mitä esimerkiksi AE näyttää ohje videoissaan Tubessa 

[mcly]

Nyt lähti AE:lle supporttiin meiliä, josko lähettäisi extra shimmejä tänne Suomeenkin. Katotaan miten tuo etenee  Ilmoittelen kun jotain alkaa kuulumaan 

[mcly]

Väliaikatietona AE:n aspa vastasi nopeasti ja kysyivät osoitetta sekä tietysti ostokuittia. Ilmoittavat kun lähettävät shimmit. En tiedä kuinka monta tai millaisia he lähettävät mutta se selviää sitten myöhemmin ja ilmoittelen tänne mitä tuli ja kuinka paljon. Ainakin vielä iso plussa nopeasta vastauksesta AE:n päästä 

[JES]

Moro.

Tuli kans hommattua ko. kiesi Tiksin talviajeluita varten.
Eilen kävin kokeilemassa ja hyvin pelaa.

Kasauksessa ei ollut muuta ihmeellistä kuin, että yksi diffin ulostulo oli normaali eikä ft mallinen kevennetty!?
Onko muilla ollut samaa virhettä?
Niin pieni juttu etten oo vielä kauppiaaseen ollu yhteydessä.

Pari kuvaa autosta.
Värikaavio löytyi läheltä (tai oikeastaan kaukaa kun lennokin esikuva on belgiassa).

Jussi

[m.e.]

Moro.

Laita vaikka viestiä ja yhteystiedot meille YV:nä tai sähköpostina, niin toimitetaan se puuttunut FT-ulostulo sinnepäin (jos auto on siis meiltä tilattu). =)

Matti / RCM

[mcly]

JES: Sullako ei ollut mitään ongelmia tuon diffin kanssa ? Itelläkin onneksi takana. Osat oli kyllä oikeet pussissa, ellei nyt sitten laske niitä liian ohuita diffin shimmejä  Sullako oli kuitenkin siitä tarkastuslapussa kaikki osat/pussit kuitattuna ?

[miksu79]

Ft upgrade kitti jousia ja vakaajia pöydällä odottamassa asennusta. Sähkötkin menossa vaihtoon.  jahkapäivitykset saa kiinni alkaa armoton testaus.

[mcly]

Ft upgrade kitti jousia ja vakaajia pöydällä odottamassa asennusta. Sähkötkin menossa vaihtoon.  jahkapäivitykset saa kiinni alkaa armoton testaus.

Joo. Tän auton säätö ei ihan parissa minuutissa suju jos haluaa ajaa tosissaan. Onhan factofy säädötkin ihan on mutta aina pitää ite hioo ;-)

[kisaaja]

Pari läppiä kyseisellä laitoksella olen ajanut ja tehdas setuppi toimii todella hyvin saviradalla. En välttämättä vaivautuisi edes paria minuuttia säätämään ;)
Jokainen vetää omalla tavallaan

[JES]

JES: Sullako ei ollut mitään ongelmia tuon diffin kanssa ? Itelläkin onneksi takana. Osat oli kyllä oikeet pussissa, ellei nyt sitten laske niitä liian ohuita diffin shimmejä  Sullako oli kuitenkin siitä tarkastuslapussa kaikki osat/pussit kuitattuna ?

Joo mä oon ajanu vasta muutaman akullisen eikä ongelmia ole tullut.
Katotaan kun tulee lisää kilsoja.

Kasatessa diffit tuntuivat ihan ok, eli välykset oli kohdallaan.
Kai mulla sit oli oikeat shimmit.


Jussi

[JES]

Moro.

Laita vaikka viestiä ja yhteystiedot meille YV:nä tai sähköpostina, niin toimitetaan se puuttunut FT-ulostulo sinnepäin (jos auto on siis meiltä tilattu). =)

Matti / RCM

Ulostulo saapui.
Kiitos hienosta palvelusta!


Jussi

[mcly]

Moro.

Laita vaikka viestiä ja yhteystiedot meille YV:nä tai sähköpostina, niin toimitetaan se puuttunut FT-ulostulo sinnepäin (jos auto on siis meiltä tilattu). =)

Matti / RCM

Heh.. kyllä se suomesta tulee nopeasti.. Iteltä tulossa suoraan Assolta noi vara shimmit 

Ulostulo saapui.
Kiitos hienosta palvelusta!


Jussi

[mcly]

AE lähetti extra shimmit ja perille tulivat eilen.. Ei siis mitään maailman hitainta touhua rapakonkaan takana  Nyt on varalla sitten jos jotain tapahtuu..

[Totte]

Uusi takadiffi testattu .... ja toimii niin kuin pitääkin 
kyllä muuttu auton käyttäytyminen radalla ...

nyt lähdetään hakemaan sisä rata säätöjä autolle ja uusina sähköinä olis
hobbywing sc-8 ja tenshock sc401 4600kv 4 pole kombo 

[duda]

Onko FT-versiossa mahdollista käyttää myös pötköakkua sadlen tilaan?

[Toni]

On, myös pötkön kiinnitystarpeet tulee mukana.

Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

[mcly]

Onko FT-versiossa mahdollista käyttää myös pötköakkua sadlen tilaan?

Jep.. Itsellä tällä hetkellä pötköillä 

[pate]

miten kirellä pitää olla siellä edessä olevan mutterin minkä välissä on jousi

siis takana on sliperi, mutta tarkotan sitä mikä on vähän samanlainen, mutta edessä

[Toni]

Tarkoitat siis klikkeriä. Itselläni on se mutteri vedetty varovasti pohjaan, jolloin on etuveto päällä aina.

Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

[atarauskis]

Se klikkeri vaikuttaa myös jarruun,eli jos ajat ruuvi löysällä on jarru vain takana.

[pate]

eli se klikkeri on ns keskilukko.

jos se on löysällä niin se vetää eri määrät edestä ja takaa(riippuen tilanteesta)

jos se on kiinni niin se on ihan lukossa eli etu ja taka renkaat vetää yhtäpaljon

ymmärsinkö oikein

[Totte]

nyt kun aletaan pikkuhiljaa siirtymään sisälle ajelee
niin onko kokemuksia tuosta etupään klikkerin overdrive ratastuksesta ?
mietin vaan että onko hyöty sama kuin ulkoradoilla ?

[Totte]

se etupään klikkeri vakio asetuksilla ei vaikuta muuhun kun jarrutetaan .. eli veto päällä klikkeri ottaa kiinni ja sitten jarrutus tilanteessa klikkeri luistaa säädetyn verran
sitä veto suhdetta muutetaan vaihtamalla etupään / takapään hammastusta joko overdrive tai underdrive tai sitten standard jossa molemmissa päissä samat rattaat
tämä vain oma mielipide  .....
muut korjatkoon jos olen väärässä

[miksu79]

Jep vetosuhteita muutetaan välityksillä ja tuo klikkeri toimii kuin oneway eli vetopäällä kiinni ja luistaa jarrutuksissa elikkä etuakseli ei jarruta jos klikkeri on auki. Tulee kädijarrukäönnöksiä....

Itsellä overdrive edessä jarrutuksissa ehkä perä hiukan levoton mutta mutkista ulos saa polkea aika railakkaasti ilman perän karkailua.

[pate]

sanokaahan viellä minkä lainen combo sopii tälläseen autoon. Meinaa mun tarvii ostaa viellä combo niin saan mun auton liikkumaakin, mutta rahaa ei ole hirveesti eli aika halpaa haen

ne tiedot mitä mä niinkun haen on:

noparin ampeeri määrä= ?
moottorin lanka määrä= ?
sopiva akku= mulla on jo 5400 2s

[atarauskis]

Ota kuule tosta tollanen http://fi.eurorc.com/product/2138/hobbywing-xerun-sct-pro-c-110-4000kv-combo
Samalta kauppiaalta löytyy muitakin vaihtoehtoja http://fi.eurorc.com/

[pate]

näköjään sulle halpa on on mulle ylikallis

mä haen jotain alle 100e settiä. Ja käytettyjäkin saa tarjota

[atarauskis]

Etkö tiedä,köyhän ei kannata p****a ostaa?
Hommaa vaan nelikkoon kerralla hyvät sähköt,siksi laitoin tuon Hobbywingin linkin