MAVERICK 1/5 Bensa autot??

[jukiko]

Mitäs nää Maveric autot on.Ovat ainakin paljon halvempia kun muut  ja silti 4WD. Jostain löysin tietoa että on joku HPI  Europen juttu....onko, vai mikä on, ja kannattaako ostaa.
Kokemuksia.

[Zeerios]

Jaa a. Hpi sivuilta itekki bongasin moiset ku googletti. Hinta on ainaki alhasempi ku HPI malleilla.  Näyttäs kaikki 3 mallia rakennettu samalle rungolle viel.
http://www.hpiracing.co.uk/catalogue.php?pg=CPEF&ag=FBPR

A division of HPI Europe, Maverick produce a range of Radio Controlled (RC) cars and trucks which offer excellent value for money.  Whilst aimed at the entry level user, the Maverick RC range doesn't disappoint and packs an excellent set of features considering their low price tags.

[kenblock]

jukiko=zeerios

[Zeerios]

kenblock=******

[jukiko]

WTF?

[kenblock]

zeerios ime sä va murojas, ja jukiko

[kenzu]

Voitte vaikka jatkaa tota naurettavaa toimintaa YV:nä.. Ei taida olla kaikki murot kupissa.

[kenblock]

Mä en syä muroi, ne on lihottaa

[timberjack]

Voitte vaikka jatkaa tota naurettavaa toimintaa YV:nä.. Ei taida olla kaikki murot kupissa.

+1 

velliruokien syöjät ei vissiin muroja syö?! 

[Duster 70]

Itselläni on yksi 1/5 bensa Maverick Blackout. Minulle saapuneessa kappaleessa tosin oli moottorissa valmistusvirhe ja se meni takuuseen. Moottori on nyt briteissä tutkittavana  ja sitä tässä odottelen. Muuten mitä olen autoa katellut niin itse olen siihen ainakin tyytyväinen. modailu mahdollisuuksia on ja muutenkin auton eri osiin pääsee melkosen kivuttomasti käsiksi. Pakoputken ja ilmanputsarin vaihtoa suosittelen "tietty pakko ei ole" koska auto alkaa liikkumaan ihan erilailla noiden muutosten jälkeen.

Mitäs nää Maveric autot on.Ovat ainakin paljon halvempia kun muut  ja silti 4WD. Jostain löysin tietoa että on joku HPI  Europen juttu....onko, vai mikä on, ja kannattaako ostaa.
Kokemuksia.

[SavageRS]

Olin pitkään myös aikeissa ostaa tuon Maverick Blackout / Redcat Rampage auton kun etsin sopivaa bensa-monsteria. Päädyiin siihen pitkälti siitä syystä että auto vaikuttaa ihan asialliselta ja osia tuohon näyttää saavan varsin kivasti nettikaupoista ja Ebay:sta....syystä että auto on sama kun Redcat. Euroopassa sitä vain myydään jostain syystä HPI brandin alla Maverick nimellä.
Netistä löytyy useita kuvia joissa autoa ruuvaa HB:n ukot Hot Bodies paidat päällä...HB on HPI:n virallinen "virityspaja"...jonkinlainen yhteistyö projekti kai ?
En kuitenkaan ostanut autoa vaikka se olikin jo pari kertaa nettikaupan ostoskorissa...päädyin Nutech XT 5:n sen fixumman rakenteen perusteella. Se kun on vastaava kun Savage:ssa, mutta 1/5 koossa ja johon olen ollut sinänsä tyytyväinen.
Saatan silti hankkia tuon Maverick:n kun kohdalle sopivasti osuu, sen verran se vielä kiinnostaa 

Moottori on käsittääkseni joku Zenoah/CY -kopio...no se on helppo vaihtaa johonkin kivaan viripannuun. Tuskimpa sitä kukaan pitkään ajelisi vaikka olisi joku Zenoah/CY vakiopannu kiinni ja onhan se tavallaan huomioitu jo auton edullisessa hinnassa. OBR/Gizmo/ModelSport tms motti vaan tilaukseen, sen jälkeen päivittää osat sitä mukaa mitä hajoaa, ei kai siinä sen kummempaa.

[bluebeetle]

Ken palikka seuraavan viikon lomalla, josko siitä rauhoittuisi..

[yazca]

 

[juhamatti]

Ken palikka seuraavan viikon lomalla, josko siitä rauhoittuisi..

:grin:asiaa

[jukiko]

Saako siihen Maverick XB tai Redcat XB(Byggy) malliin kunnon putkea. Ei taida Bajan putket toimia eikä sopia.Johonkin monster truck malliin löytyi putki mutta ei XB malliin.
Onko tietoa??

[Lerppu86]

http://www.largescalerc.com/RampageXBandXTSideMountPipe-ByJetpro-1.aspx

http://www.largescalerc.com/RampageXBandXTSideMountPipe-ByJetpro.aspx

Ainakin tuollaiset löytyy

[tonij]

pitää sitten muistuttaa että jos kisailemaan meinaat lähteä joskus autolla niin noista ei kumpikään putki mene sääntöihin.
Jos itse joutuisin noista kuitenki jommankumman valitsee niin ottaisin kuitenki noista tuon vikan eli sivuputken.

[Lehtibakka]

Komppaan tonia tuon sivuputken suhteen. Pieni tarkennus kisatouhuihin jotta Kotipizzacuppiin pääsee ajamaan myös 2-kammioisella putkella. OR:ssä pitää olla kisalaillinen 3-kammioinen putkeloinen.

[juhamatti]

Kukas tollasella monsterilla on kisaamaan lähössä

[peto]

Otan osaa keskusteluun...

Kisakäytössä on oleelista myös se, että kori peittää pakoputken ulostuloa lukuunottamatta.
Tämä siksi, riski nostajalle polttaa kätensä kuumaan putkeen vähenee merkittävästi.

[tonij]

tuota pedon sanomaa tarkoitinki....

[juhamatti]

ok..

[jukiko]

Kiitos putki tiedoista
Ei taida ihan olla vielä kisaamaan kiire. Olen ajanut RC autolla (sähkö) vain noin 2 tuntia, eli aika lähtökuopissa ollaan vielä.
Käsi leikattiin kesällä joten en pääse ajamaan oikeella crossipyörälläkään varmaan koko talvena,joten päätin toteuttaa pitkäaikaisen ajatukseni hankkia rc auto.
Nyt on siis sähköauto piha-ajeluun ,mutta kyllä ainoastaan bensa-auto tuntuu niinku oikeesti autolta.Sillä pääsee vetämään offroadia kunnolla. Ja tietysti bensa-auton puolesta puhuu polttoaineen hinta ja auton koko.

Sähköauto on hyvä harjoituslaite,Kun ei tartte kun mennä ovesta ulos ja alkaa tykittämään(no joo )

[Duster 70]

Osaisikohan kukaan antaa vinkkiä täällä?
Itelläni on siis otsikon mukainen auto josta on nyt perämurikka auki ja sinne pitäs laittaa uudet "peräöljyt".
Tiedustelin asiaa hobby linnasta ja ehdottivat linkin mukaista kamaa

http://www.hobbylinna.fi/tuote/hitemp-pure-silicone-oil-pro--diff-20k/68120/

mutta eivät olleet varmoja ja kehottivat vielä tiedustelemaan asiaa foorumeilta.
Eli kuinka jäykät töhnät tonne perään tulis laittaa?

[Lehtibakka]

No tuopa riippuu siitä kuinka jäykän diffin haluat tehdä ja miten tiivis diffi yleensäkin on.

Tuo diffin jäykkyys on täysin arpapeliä johtuen diffien välisistä eroista eri merkkien välillä. Esimerkkinä mulla on Losin takadiffissä 2000 öljyt ja Nutekissa 30.000 öljyt. Kokeile aluksi 50.000 öljyjä. Jos tuntuu liian jäykältä niin ohuemmalla öljyllä saat laimennettua tuota juoksevammaksi.

Ainakin tuo 50k on niin paksua että pitäisi pysyä sisällä heikommankin tiiveyden omaavassa diffissä.

[Duster 70]

No tuopa riippuu siitä kuinka jäykän diffin haluat tehdä ja miten tiivis diffi yleensäkin on.

Tuo diffin jäykkyys on täysin arpapeliä johtuen diffien välisistä eroista eri merkkien välillä. Esimerkkinä mulla on Losin takadiffissä 2000 öljyt ja Nutekissa 30.000 öljyt. Kokeile aluksi 50.000 öljyjä. Jos tuntuu liian jäykältä niin ohuemmalla öljyllä saat laimennettua tuota juoksevammaksi.

Ainakin tuo 50k on niin paksua että pitäisi pysyä sisällä heikommankin tiiveyden omaavassa diffissä.

Tähtäys olisi että diffin jäykkyys olisi vakio niinkuin se autossa on alunperin ollut. Ongelma on vaan siinä että mistään ei tahdo löytyä tietoa siitä miten jäykkää litkua siellä vakiona on. Tosin voihan vika olla tiedon etsijässäkin 

[Duster 70]

Lähetin kyselyn asiasta HPI:lle ja sain heiltä vastaksen.

The standard oil is just a generic oil/grease really. If you want something similar I would probably use 5k in them.
If you wanted something similar to standard I would either use something like Castrol LM grease or 1k diff oil like we use in our Baja models, part number is Z181 here,

http://www.hpiracing.com/en/part/Z181

Tämä vaan tiedoksi jos joku ihmettelee samaa asiaa 

[Welho]

Tänään posti toi Maverick Blackout MT ja vaikuttaa ihan hyvältä näin ens alkuun. Lähti heti käymään ja kävi nätisti. Tallissa lämpimässä (0°C) vähän aikaa käytin ja huomenna jatkuu sisään ajo. Jetpron putki tuli hommattua mut en tiiä mistä pelistä on mut viikonloppuna hitsailla se tohon sopivaks.

[SavageRS]

Hienolta näyttää

JetPro:lla on tuohon ihan omakin putki, koska auto on käytännössä sama kun RedCat Rampage MT.

http://www.davesmotors.com/fd159.html

[Welho]

Joo niin löytyy mut pitää ite kokeilla tehä vielä ku on hitsaus vehkeet. Jos ei toimi ja varmaan muutenki jossain vaiheessa tilaan ton dominaattorin.