Omatekoiset osat

[jööni]

MOi, Oisko jossain pääkaupunkiseudulla ketään, joka vois tehä mulle alumiiniosia b44?? Ainaki tukivarret ois kiva saada. YV voi laittaa jos osaa/on mahdollisuus tehdä... Ja työstä tulee hyvä palkka! 

[vilzuh]

Ottakaa nyt ihmkset sekin huomioon, että  alumiini tukivarret ovat toki kestävämmät, mutta siirtävät siten iskun muualle kuten ohjauspaloihin tai bulkheadeihin. Nyrkkisääntönä kannattaa pitää, että ei kahta aluosaa vierekkäin, jotain muovia väliin sulakkeeksi.

[Veskuvaan]

MOi, Oisko jossain pääkaupunkiseudulla ketään, joka vois tehä mulle alumiiniosia b44?? Ainaki tukivarret ois kiva saada. YV voi laittaa jos osaa/on mahdollisuus tehdä... Ja työstä tulee hyvä palkka! 

Vie Otaniemeen Protoshoppiin. Saat vaikka Titaaniset, eka pari voi olla kallis mutta seuraavat saakin jo paljon halvemmalla.

[RoddeR]

eihän tuo ohjausgeometriaa muuta kun pitää huolen siitä että linkin päät ovat tarkasti samalla kohdalla/korkeudella.

Juuri näin. Minulla kävi pieni ajatuskatkos, kun laskin että pallon keskipisteen pitäisi olla 8mm päässä levystä... mutta tuo 8mm on etäisyys levyn toiselta puolen. Eli esim. 3mm levyllä pitää nivelen keskipisteen olla enää 5mm päässä levyn pinnasta ja tuo ei ole aivan valtaisa momentti enää, varsinkin jos toiselle puolelle saa vielä mutterin.


M3 lukkomutteri ei ole ihan kokosuhteessa 4,3mm pallon kanssa... en löytänyt 3DWarehousesta parempaa lukkomutteria.


Miltä näyttää? Pallo on nyt alkuperäisen geometrian kohdassa, taaempi reikä olisi optio.

Ainut on että mahtuuhan pallokuppi taittumaan tuon kulman ottamatta kiinni pallon varteen? Todennäköisesti mahtuu, kun nytkin on ohjauspalan päässä sama kulma samassa asennossa olevassa pallossa.

- Hount

Onko tätä ackermann-öevyä kokeiltu käytännössä? Itse olen koittanut vääntää blastiin ackermann-levyä alumiinisesta kulmaprofiilista leikkaamaalla mutta homma on pikkasen venähtänyt. Kuvassa oleva olisi aika paljon helpompi toteuttaa.

[Hount]

Onko tätä ackermann-öevyä kokeiltu käytännössä? Itse olen koittanut vääntää blastiin ackermann-levyä alumiinisesta kulmaprofiilista leikkaamaalla mutta homma on pikkasen venähtänyt. Kuvassa oleva olisi aika paljon helpompi toteuttaa.

En usko että tuota on kokeiltu? Nythän LRP:ltä tuli uusi ja vahvempi ackermanlevy. Eivät siitä rummuttaneet kovaan ääneen, muutenkin tullut pitkin matkaa pieniä hiljaisia päivityksiä. Ainakin hexat on nykyään leveämmät kuin ekoissa malleissa. Iskarin o-renkaat on parempaa materiaalia ja ackerman-levyn muottiin on tehty pienet muutokset mitkä toivottavasti lisäävät kestoa riittävästi.

- Hount

[Neo RS]

pikkasen ehkä OT 
Jos joku tarvii esim. alumiinisia pohjalevyjä, pääkaupunkiseudulla (tarkemmin haarajoki) ois tälläinen:
http://www.eelinpaja.com/

[Divi]

ois tarvista custom lipotelineelle T2 '007 reiskaan.. materiaalina sais olla 3-4mm alumiini tai kestävä/pehmeä muovi. Mikäli jotain tämmönen pikkurojekti kiinnostaa niin laittakaa YV:llä hintaa. Piirtelin Solid Edgellä 3d kuvan, ja samalla ohjelmalla myös 2D kuvat mittoineen. .par ja .dft filut rarrissa.

- Jussi

Edit: 3mm reiät vois sittenkin olla mielummin M3 kierteisiä reikiä niin ei tarvis muttereita. 

[Shamer]

Moro! Pikkasen off-topic, millä ohjelmalla olet piirtänyt nuo kuvat?

[Divi]

Solid Edge ST2

[Divi]

tuoltapa pitäisi löytyä nyt .dxf

edit: mittakaava unohtui täydentää tietoihin, eli 2:1 

[kaistapää]

tuli joutessaan tehtyä veneen potkurille kiinnitysmutteri ja kun vauhtiin pääsi niin kiillotusta sille ja kiinan potkurille.

[SSchevy]

Todella hyvin kiiltää 

[troija]

Löytyykö turunseudulta joku joka anodisoi alumiinia?

T. Toni

[Jukis]

Omatekoiset ohjauspalat, vielä hieman vaiheessa. Jäykät akselit seuraavaksi.

[Bigbear]

Osaako joku neuvoa miten mun kannattaisi tehdä auton korista muotti, johon voin laminoida uuden korin.

Ajattelin seuraavaa työtapaa.

Käytän alkper koria muottina ja lasikuidutan uuden muotin korin ulkopuolelle. Toisessa vaihtoehdossa teen alkper korin sisälle kipsistä aihion, jonka päälle teen uuden korin.

Jälkimmäisellä metodilla ei välttämättä saa hyvää pintaan.

Jos päädyn lasikuitumuottiin, niin miten mun kannattaa viimeistellä se, jotta laminointi onnistuu helposti ja ja laadukkaasti.

Nykyisiä testejä olen suorittanut alkper korin sisään laminoimalla hiilikuidusta korin. Tulokset ovat rohkaisevia, mutta muottina käytettävä kori ei kestä kuin pari laminointi kertaa ja irroitusta.

Käytössä Diolen- , hiili- tai aramidkuituja.
Mahdollisuus käyttää alipaineistusta muotissa.
Hartsina epoksi

[Bigbear]

Kori versio 2

[Blaze]

Kori versio 2

Hienon näköne?!

[4wdkanootti]

Jos ruiskuttas korimaalarin rajauskalvon, maali sen päälle toimimaan kuin "gelcoat", ja sitten nuo kantavat hartsit kuituineen. Niin päin tehtin vesiskootteri. Jos vielä päällemaalaa ni voi kuumala vedellä pehmentää. Arvioita ?

[akkunen]

 Bigbear

menee ihan puuverstas jutuiksi

http://www.drccentral.com/forums/index.php?showtopic=21189&st=0

[diyrc]

@ Bigbear:
Onnistuisikohan näin:
Muotti:
-Alkuperäisen korin ulkopintaan muottivaha tms. ettei gelcoat tartu kiinni
-Vahan päälle ruiskutetaan gelgoat:ia
-Gelgoatin päälle laminoidaan riittävästi lasikuitua
-Muotin kuivettua kiillotetaan&korjataan mahdolliset virheet

Sitten vain taas vahaa muotin sisäpintaan ja maali/gelcoat kerros tai jos halutaan
hiilikuitu-look niin suoraan laminoimaan vahan päälle.

En ole todellakaan testannut tuota toimintatapaa, mutta voisi ehkä toimia?

[opa]

Kori versio 2

Minkä verran tuollaisen hiilari-kopan kustannukset ovat suunnilleen?

Kiinnostaako sinua tehdä myös muille vastaavia koreja?

[diyrc]

@akkunen:

Linkkaamasi alipainemuovaus kiinnostaa itseänikin, muutamia testejä tein vuosi-pari sitten.
Testit menivät reisille liian paksun levyn & riittämättömän alipaineen takia.
Kokeessa oli siis ihan oikea alipainepumppu (ei mikään pölynimuri) kytkettynä suoraan muottiin.
Ilmeisesti kannattaisi laittaa säiliö alipainepumpun ja muotin väliin?
Jostain jos löytyisi 1-1.5mm polykarbonaattia niin voisi jatkaa testejä...jos aika riittää.

[Bigbear]

Katsotaan nyt minkälaiset kustannukset tulee ja miten korit kestää. Helpoin tapa tehdä koreja on käyttää alkper koria ulkomuottina, jolloin korista tulee pari milliä pienempi. Jos tuo ei haittaa, niin aika halvalla noita koreja saa tehtyä.

[diyrc]

Miltä kestävyys vaikuttaa; hiilari vs. polykarbonaattikori?

[Bigbear]

Miltä kestävyys vaikuttaa; hiilari vs. polykarbonaattikori?

Tuota selvitellään. Pelkkä hiilikuitu tuskn kestää, mutta diolen kuitu saattaa toimia paremmin.

[_valtsu_]

@akkunen:
Jostain jos löytyisi 1-1.5mm polykarbonaattia niin voisi jatkaa testejä...jos aika riittää.

Etrasta löytyy, polykarbonaattia siis. Aikaa tuskin voi ostaa sieltäkään 
http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2226904&catalogUid=2224442&parents=|2226684|2226688|2226832&path=1

[diyrc]

Palataan asiaan...

@akkunen:
Jostain jos löytyisi 1-1.5mm polykarbonaattia niin voisi jatkaa testejä...jos aika riittää.

Etrasta löytyy, polykarbonaattia siis. Aikaa tuskin voi ostaa sieltäkään 
http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2226904&catalogUid=2224442&parents=|2226684|2226688|2226832&path=1

[diyrc]

Palataan asiaan...

@akkunen:
Jostain jos löytyisi 1-1.5mm polykarbonaattia niin voisi jatkaa testejä...jos aika riittää.

Etrasta löytyy, polykarbonaattia siis. Aikaa tuskin voi ostaa sieltäkään 
http://tuotteet.etra.fi/main.html?nodeUid=2226904&catalogUid=2224442&parents=|2226684|2226688|2226832&path=1

Kiitokset vinkistä, kyselen paikalliselta Etralta.
Siis polykarbonaattia, en aikaa;)

[akkunen]

 http://www.lahtiplast.fi/ tuolla on jotain levyjä

[Blaze]

Tein omat hexadapterit sahaamalla rautasahalla mutteriin viillot