Nutech 1:5 autot

[jesi]

Nuo monsun kumit ovat todella pehmeät verrattuna grossin gummiin.

Mutta jos sulla kovassa vauhdissa vetää etunakit kapeaksi, niin se tarkoittaa vain ja ainoastaan sitä, että keskidiffi "vuotaa" voiman eteen.
Ootko ottanu keskidiffiä koskaan auki, että mahtaako sielä olla vielä tehtaan vaseliinit sisällä?, nehän on lirut kun mitkä.

En tunne diivelin diffejä, että voiko niihin silikooneja edes panna, että ovatko o-rengastettu ja siten tiiviit? (kuten nuudeleissa on).


Jos haluat että kärrys kulkee näin talvella varsinkin paremmin ja maukkaammat sladit yms kikkailut, niin kannattaa pistää keskidiffi lukkoon.

[sjos]

Ny kun on nuuskinut autoa enempi (tosin vaan kuvien muodossa), nin herännyt myös kysymys tuosta alkuperäisestä 'sikarilaatikosta'.

On ainakin alkuun tarkoitus sen kanssa ajella, mutta sotkeeko autoa kuinkapaljon, tai lähinnä tukivartta yms lähistöä.

Ei Jesin kuvissa ainakaan näy sotkuja, mut taitaa puunata sitä silkkihanskoin.

[Habaku]

Bajassa ainakin sotkee paikkoja

[jesi]

Vakionahan se om näin:


Ja oon 1:1 autoissakin preferoinut kylkiputkea, niin lopputulema:




Tosin, äsken näppäilin:

[sjos]

Eli sikarit saa heitellä hetimmiten mäjelle.

Jesillä on ny kommee WheelieBar..

[jesi]

Niin tosiaan, kairasin koriin reijän ja pistin suoran letkun sikaripöntöstä ulos.
Ei sotkenu kylkee yhtään.

[sjos]

Niin tosiaan, kairasin koriin reijän ja pistin suoran letkun sikaripöntöstä ulos.
Ei sotkenu kylkee yhtään.

Juu, huomsin tuon tuunauksen kyllä.

Muttaku, ei raaskis hetimmiten hianoo ja kallista koppaa rais*ata kauhialla holella.
Täytyy tsuumata hiukka pitempää letkua si jatkoks, tai keksiä jotaki.

Eiköhän ne hommat siitä suju kun taas nukkuu muutamt yöt.

[jesi]

Ledgu menee vaa helposti lyddyyn :(

Tommonen vaan:


Ei sotke ja samalla vähä töönink 

[sjos]

Tota mä oon kyllä pienessä mielessä muljutellu.

Täytys käyä vaan vihjasemas tuolle maahantuojalle, et löytäsköse jostain facta hajuja tuosta.
Et onko pelkkää bling blingiä, mikä ei tietysti yhtään haittaa, päinvastoin (harakkakun on luonteeltaan  )

[savo]

Itse käytän lukittua keskidiffiä näin talvella, maksimoi sladin pituuden 

En nyt sattunut huomaamaan että sanoitko jossain miten lukitsit keskidiffin?

Käytitkö 1:1 autoista tuttua "Kempin lukkoa",mutta vähän miedommin menetelmin?  :lol:

Onko lukko purettavissa vielä joskus?

[jesi]

Ainiin 

Itsellä on keskellä nyt tätä:

Tuon suapi pois ja olen kuullut että jannut on lantrannu tuota silikooniöljyn kanssa, niin on saanu tehtyä makunsa mukaiset jäykät litkut.

Tokihan tuonne askartelee mekaanisenkin lukituksen, mutta en ole ehtinyt moista näppäilemään.

[jesi]

Ynnäsin tuossa joutessani tuota mekaanista lukkopalaa diffin sisälle.

Ideahan on simppeli, mut toteutus tässä tapauksessa ei:


Päätydiffeissähän on jouset sisällä, jotka fyysisesti punnaa vetarin kuppeja vetariin.

[Casull]

En kyllä nyt oikein ymmärrä miksi nuo jouset tuolla on?

Ne siis punnaa diffin ulostuloja vetareita kohti?

Sen jotenkin käsittäisin jos nuo jouset työntäisi noita isompia diffirattaita kuoria vasten.
Joskaan siitä ei olisi suurtakaan hyötyä kun ei tuolla ole kitkalevyjä välissä.

Minusta nuo jouset ennemminkin painattaa niitä pienten diffirattaiden pinnejä. 

[jesi]

mitensennytoikeenselittää.

Eli siis nuo jouset tulee ulostulojen sisään, pinnin A4 taakse, jolla taasen "lukitaan" diffin isot rattaat ulostuloon perinteiseen tapaan.

Ja kun diffin rattaat ei pääse kotelossaan heilumaan, niin sillon ulotulo "elää" jousen ja ulostulossa olevan hahlon ansiosta.

[jesi]

Jepulista jep jep....

Sain vihdoin viikon yrittämällä vastarin autoon kiinni ja pääsin monsusta ottamaan savuja, fiilikset:         :mrgreen: 


RS dominator putkesta, seuraavan kerran kun menen ajamaan: korvatulpat mukaan!
Pitää katsoa jos piipun päähän laittais pienen pätkän letkua ja se veis isoimman kirpeyden pois.

Nimimerkillä: korvissa soi vieläkin. 


Kävin tuossa sorakentällä jauhamassa, sielä oli jäljistä päätellen joku käynyt eilen ajamassa rc-autolla, mutta nostinpa mallin vuoksi sorat lumen alta esiin 



Buggyn kori monsun "poskilokareilla", pitää sisukset aika siistinä, tankin ajoin kakkirinkiä ja tulos:









Kuvista sen verran huomioita:
- piippu painaa sen verran, että meinas perä alkaa roikkumaan niin tein piparivirityksen että sain edes esijännitys lisää, sen verran oli kiirus ensi-savuja ottamaan ettei joutanu iskareihin litkuja vaihtamaan.
- ratassuojan jäi kiireessä pois, sen verran on kiukaassa nyt löylyä että paan auton sulamisen jälkeen buggyn välit tuohon... 


Kenties knobbyt nastoilla ois pop, pitää vissii kalastaa jostain....

[-rcmh-]

RS dominator putkesta, seuraavan kerran kun menen ajamaan: korvatulpat mukaan!

Heh, tuttua toi korvien soiminen, kyllä se Dominaattori sen verran ilkeää ääntä pitää.

Ei sattuis löytymään videonpätkää autosta? olis kiva nähdä miten suttaa.

[savo]

Kenties knobbyt nastoilla ois pop, pitää vissii kalastaa jostain....

Kyllä nuo nastat on ihan ehdottomat talvella.Ainakin takapotkussa.


Nii ja videopätkä olis ihan kiva...
Varsinkin kun juutuubin videot on jo selattu moneen kertaan!

[jesi]

Pitää katsoa jos huomenna sais jotain aikaiseksi videon tiimalta.
Tosin kameran sijainnista ei ole mitää havaintoo, tarvii varmaa pokkarilla tai luurilla filmata :(

Kauppiaan nilkki on mennyt myymään varastot tyhjiksi knobbystä ja nastoista 

[JariV]

Jesi,
kun nähdään sunnuntaina niin mä voin tulla sulle kuvaamaan. Mielenkiintosta nähdä myös Nutekki samalla.

[sjos]

Omaa kiesiä odotellessa..



panin tilaten.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWVE1

[jesi]

Jari, uh oh!

[sjos]

Mahtuskohan tuo buggy koppa tuonne monsukopan sisuksiin.
Ku näyttäs tosiaan suojaavan sisältöä varsin hyvin.

Jari, uh oh!

Tää 'ajosessio' ei taida olla heikkohermosille tarkoitettu..

[savo]

Mahtuskohan tuo buggy koppa tuonne monsukopan sisuksiin.
Ku näyttäs tosiaan suojaavan sisältöä varsin hyvin.

Nii jos se tosiaanki mahtus niin sais hyvän suojan kun tuo monsukoppa on niin avoin.
Jospa jesi vaikka kehtais ottaa testiä asiasta?

[jesi]

Monsun kori on paremmilla kalavesillä, joten testaan en pysty.

Mut pistin viestiä jo Tonne, niin lupasivat tehtaalla testata huamenna jos joutavat.
Panin jo tuotekehitykseenkin mesitsii että jaksaisko viittiskö ne tehdä vaikka ihan "sisäkorin" erikseen..


edit:

Äkkiväkkiä sit vaihdoin välitykset ja kävihän siinä niin, että meisselillä aikoinaan murjottu lukkorengas karkasin pinjonin päästä vartin suttauksen jälkeen.

Nyt toki on asianmukaiset työkalut lukkorenkaille, mutta ei toki ylimääräisiä lukkorenkaita 

Tarvii kattoo jos huamenna jostai löytäs...


Vakiokytkin alkaa oleen rajoilla pisemmillä väleillä.

[JariV]

Öö,

ny ei ymmärrä et mitä tää "uh, oh" tarkottaa??? Mähän vaan tarjosia apua jos se kelpaa.

Ja mitä nimimerkki savo tarkottaa ettei ajsessio oo heikkohermoisille?? Tietääkseni en sellasta ole. ???? Tääkin meni ny jotenkin ohi....

[savo]

Siis mitä sjos tarkoitta ettei ajosessio oo heikkohermoisille. Eikä savo eli minä.

[jesi]

Eläs nyt jari oo noin jäykkä :)

Itse tarkoitin että "ihan jees, kelpaa" ja sjossi vaan komppas perään.

[JariV]

Voi vee, mä oon vanha jäykkis 

...mä en ymmärrä enää mistään mitään.... ni minkä ikäsii te olittekaan?

...sori savo, v.ttu mä oon pihalla!

[sjos]

juu, hieman ohi aiheesta mennee.

Tarkoitin juurikin teidän kahen sankarin (JariV & Jesi), jo aikaisempien videoiden perusteella ettei oo mitkään sunnuntai ajelut tulossa.
Vaan mennään eikä meinata..

että rauha maassa..

e: minkäslainen maku muuten jäi dominaattorista, verraten siis vakio pakari.
Onko liikettä/woimaa havaittavissa perstuntumalla mahottomasti.

[mikako1]

Moro
Laittakaahan niitä ajovideoita ihasteltavaksi Kävin luisteleen FG nelkulla ja parannettavaa olis eli olis mukava verrata liikkuvuutta videosta. Olisko diilerillä käyntiä Oulussa päin?