Ultima SC (Short Course) 2WD

[Blaze]

Paskoo renkaat ja lähtee auto ilmaan mut voi jotai videoit laitaa kyll vai minkä laisii haluut

Jotai ajovideota

[Hyrsleri]

Paskoo renkaat ja lähtee auto ilmaan mut voi jotai videoit laitaa kyll vai minkä laisii haluut

Jotai ajovideota

Mitä vaan. Kuulostaa tooooosi hauskalta autolta kun:
-ei voi ajaa kaasu pohjassa
- ei voi kiihdyttää kunnolla
- ei renkaat kestä

Ei mee jakeluu. Usko huvikses muita. Laita max 8.5t kone niin renkaat kestää, auto ei lennä kuuhun ja kiihtyy ihan yhtä hyvin kuin nykyisellä koneella...

[vilve97]

Pystyy kiihyttää kaasu pohjassa jos on keulimis tuet tai kytkin löysällä ja mitä leveemmät renkaat niin kesää paremmin

[Volvospede]

Mä haluun nähä renkaan paskomis videon.

Eikä ilmaan lähtökään haittais.

[vilve97]

Ja renkaat maksaa vtusti ja kori paskooo ku se nous viikonloppuna lentoon aika korkeelle ja näytti tulevan nätisti alas mut tulikin ryminällä

[Hyrsleri]

Jätä noi veet ja peet pois. Uskotaan muutenkin 

[vilve97]

JUU

[allu 6]

Tästäkin tullu kopio. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20558__Turnigy_SCT_2WD_1_10_Brushless_Short_Course_Truck_ARR_.html

[allu 6]

Mites ootte diffin shimmaileet, kun mulla oli shimmit kuperina.

[-Juho-]

Sinne voi laittaa vähän alkuperäisiä paksummat shimmit, olikohan 0,2-0,3mm. Ulkohalkaisijan ei tarvitse olla ihan yhtä suuri. Diffi kestää parempana vähän pidempään.

[allu 6]

Onkos muuten kukaan saanut diffin ratasta halki kun mä.

[mikari]

ootko ajanu p*skarinkiä sillä?

[AnttiL]

Kyllä noita on mennyt. Ei usein, mutta joskus.

[allu 6]

ootko ajanu p*skarinkiä sillä?

Kyllä sille on annettu kenkää vaikka miten.Kyllä se 2 vuotta kesti.

[Ender]

Oli sen verran mukavat SC-kisat Tikkurilassa, että kai tämäkin luokka vaatii vähän lisäpanostusta.

Kisailtiin siis kahdella Kyosho Ultima SC RTR-autolla ja nyt olisi mietinnässä noiden autojen virittely.

RTR –autoihin jo tehdyt muutokset:
- Noparit: Hobbywing XERUN 60A ja Hobbywing Xtreme Stock (60A)
- Moottorit: Hobbywing Xerun 10.5T
- Moottorin keskityssarja
- ST Racing Concepts Aluminum Finned Heatsink Motor Plate
- Kyosho 26T SP Idler Gear
- Servona: Savöx SC-1258TG
- Toisessa autossa HPI Blizin iskarit ja toisessa Kyoshon omat (+ vaihdettu parempi tiiviste)
- Pro-Line Flo-Tek Body
- Renkaat: Schumacher "Mini Pin" Short Course Tires (Yellow),  JConcepts Profiled Short Course Tire Insert (Firm) , Pro-Line Renegade 2.2/3.0 One-Piece Wheels


Iskarit olisi kyllä hyvä vaihtaa Velvet –iskareihin, mutta kahteen autoon noiden päivitys tulee aika kalliiksi, joten ainakin toistaiseksi mennään RTR ja HPI:n iskareilla. Big Bore iskareiden hyöty on muutenkin varmaan suurempi ulkoradoilla kuin sisäradoilla ?

Nopareissa on Stock- softa nollaennakolla ja ennakoiden säätämisellä voisi varmaan parantaa suorituskykyä. Tähän en ole vielä tutustunut, joten tästä voisi vaikka aloittaa.

Kisoissa näytti olevan myös paljon 8.5T koneita... Olisiko tämä hyödyllinen päivitys?

Välitykset ovat vakiot. Sopisiko esim. Tikkurilan radalle paremmin joku muu välitys ?

Nivelvetarit on myös harkinnassa ja tulee varmaan ostettua jossain vaiheessa.

Molemmissa autoissa on UR 40 iskariöljyt ja vakiojouset.

Diffissä on UR 5000 öljyt. Diffiin vaihdettu paksumpi  shimmi (5x10x0.2mm) ja Kyoshon  KYOORG045S O-rengas.Öljyt tulee kuitenkin aika nopeasti ulos. Onko tähän jotain viritystä olemassa ?

Molemmissa autoissa on akku siirretty eteen ja lisätty vielä vähän painoja etupäähän. Toisessa autossa myös nopari on siirretty keskelle akun taakse. Näistä painopisteen muutoksista oli kyllä suuri hyöty. Ohjattavuutta tuli paljon lisää ja auto käyttäytyy hypyissä paremmin.

[*HOKE*]

Kaikkein tärkein päivitys autoon on jäykemmät jouset.

Eli jäykimmät mitkä kössöltä noihin iskareihin saa.
Taisi olla #75 eteen ja #70 taakse.

[jarkko]

Kuinka paljon 2WD SC-auton ajettavuuteen tai takapitoon yleisesti (merkistä riippumatta) vaikuttaa korin "lisäpalat"
-lavan takareunaan kiinnitetty irtosiipi
-ohjaamon takakulmien paikkeille kiinnitetyt numerolatkät

SC cupin kisan kuvissa joillakin näkyi olevan toinen tai molemmat käytössä.

[Ender]

Kaikkein tärkein päivitys autoon on jäykemmät jouset.

Eli jäykimmät mitkä kössöltä noihin iskareihin saa.
Taisi olla #75 eteen ja #70 taakse.

Nuo tilattu. Samoja suositeltiin myös R/C Tech -foorumilla. Jos hyvin käy, pääsen testaamaan niitä jo tällä viikolla Tikkurilassa.

Diffeihin ajattelin kokeilla Black Greasea, jos se vaikka pysyisi paremmin sisällä.

[*HOKE*]

Kuinka paljon 2WD SC-auton ajettavuuteen tai takapitoon yleisesti (merkistä riippumatta) vaikuttaa korin "lisäpalat"
-lavan takareunaan kiinnitetty irtosiipi
-ohjaamon takakulmien paikkeille kiinnitetyt numerolatkät

SC cupin kisan kuvissa joillakin näkyi olevan toinen tai molemmat käytössä.

Hyvin nimellisestä vaikutuksesta kyse.

Huom... SC kupin säännöt sallii ainoastaan korin mukana tulevat lirpakkeet

[allu 6]

Käykö jonkun muun merkin jouset iskareihin.

[JiiVee]

Käy kun halkaisija on sama ja pituus ainakin lähes sama.

[allu 6]

Sitä ajoin takaa onko löytyny sopivaa jousi sarjaa joltain muulta merkiltä.Nimittäin noi vakiot on liian pehmeet.

[himoto1]

Tarviiko tässä autossa ostaa akkua ja laturia erikseen, kun ostaa täältä?   linkki: http://www.rcq.fi/rcqwebshop/RcqProducts/product.aspx?ArtNr=01.30855X

[saunatonttu99]

juu kyllä tarvii.näillä pääsetjo alkuun.

perus vaihtoehto akuksi :http://www.rcq.fi/rcqwebshop/RcqProducts/product.aspx?ArtNr=07.10326

parempi vaihtoehto akuksi : http://www.rcq.fi/rcqwebshop/RcqProducts/product.aspx?ArtNr=07.10372

laturi: http://www.rcq.fi/rcqwebshop/RcqProducts/product.aspx?ArtNr=09.NX085

[andy98]

Kyllähän tohon hintaan saa jo tosi paljon paremmat lipot ja lipolaturin.Kattoo vaan hobbyking verkkokaupasta 2s hardcase lipon.Lipo akut ovat myös paljon pitkäikäisempiä.

[saunatonttu99]

juu niin saa mutta itsellä on vain orioneista kokemusta niin annoin nuo esimerkiksi:)

[Veskuvaan]

Itse olen ollut kyllä tyytyväisempi Flightmaxin akkuihin kuin Orioneihin

[muppe]

http://fi.eurorc.com/product/101/teamc-front-shock-absorber-2 onkos toi iha sekundaa, itselle ei paljon mitään muuta väliä kuin ettei raapisi pohja maata ländätessä

[jon.lindgren]

En ota kantaa linkkaamiisi iskareihin mutta auto saa ja sen pitääkin pohjata ländätessä. Varsinkin isoissa hypyissä ilman kunnollista alastuloa. Muuten hajoaa jotain.

[goos]

http://fi.eurorc.com/product/101/teamc-front-shock-absorber-2 onkos toi iha sekundaa, itselle ei paljon mitään muuta väliä kuin ettei raapisi pohja maata ländätessä

Noilla ajetaan kisaa :) eli ovat ihan priima tavaraa ainoa ongelma vaan että ovat buggylle. Tarvitset hiukan pidemmät iskarit, eli TS2/TS4 iskarit jos TeamC tuotteita haluat.

tai sit laitat suoraan big boret:
http://fi.eurorc.com/product/3375/teamc-12mm-big-bore-shock-absorber---taka-2kpl
http://fi.eurorc.com/product/3374/teamc-12mm-big-bore-shock-absorber---etu-2kpl