Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[-rcmh-]

Jaa.. Onko tämä nyt bashausta vai ei?

Eräänlaista bashausta kyllä, miks muuten kysyt?

[partajeesus]

Koska yleisesti on se käsitys että jos autolla ei pommiteta niitä järjettömiä loikkia ja mielellään vielä niin että auto tulee huonosti alas niin kyseessä ei ole bashaus.
Minusta taas kaikki muu kuin radalla ajo on bashingia. Jos vaikka ajaa montulla kovaa pitkin reunamia eikä hypi ensimmäistäkään hyppyä niin bashausta se on.

[partajeesus]

Tuli laitettua sabelta 26t pinjoni tilaukseen. Katotaan mitä tuo alumiini hirviö kulkee 26/86 väleillä 3s lipon kanssa. Sitten kun on 100% varmaa että ei tule enää tänä vuonna radalla ajettua niin laitetaan kaksi 2s lipoa sarjaan ja joko mennään kovaa tai hajotetaan motti,nopari ja akut. Kävi niin tai näin niin homma kuvataan ja varmaan kantsii ihan varoiksi ostaa joku pieni sammutin messiin.

Mottina siis 4000kv ez-run joka speksattu vain 3s lipoon asti.

[SLap]

Hahaha hyvät löylyt saatte motista ainakin noilla väleillä

[Piva]

Tongin tuota rustlerin räjäytyskuvaa mutten oikee hoksannu että millä osanumerolla tuo spurrin akseli löytyy.. Suomentakaa??    Vai kuuluuko se johki isompaan osakokonaisuuteen?

[s4m1]

nro: 3793 http://www.buytraxxas.com/product_info.php?products_id=2674

[Olkku]

Jaa.. Onko tämä nyt bashausta vai ei?

Eräänlaista bashausta kyllä, miks muuten kysyt?

Oon saanu vähän erinlaisen käsityksen bashaamisesta... siinä mennään astetta rajummin..

[jperala]

Jaa.. Onko tämä nyt bashausta vai ei?

Eräänlaista bashausta kyllä, miks muuten kysyt?

Oon saanu vähän erinlaisen käsityksen bashaamisesta... siinä mennään astetta rajummin..

Miten tärkeitä nämä oltiin ajamassa/bashaamassa/kisaamassa/rälläämässä nimitykset oikein on, nolaako itsensä jotenkin jos illan ajot tulee laitettua väärään osastoon 

[vilzuh]

Jaa.. Onko tämä nyt bashausta vai ei?

Eräänlaista bashausta kyllä, miks muuten kysyt?

Oon saanu vähän erinlaisen käsityksen bashaamisesta... siinä mennään astetta rajummin..

Miten tärkeitä nämä oltiin ajamassa/bashaamassa/kisaamassa/rälläämässä nimitykset oikein on, nolaako itsensä jotenkin jos illan ajot tulee laitettua väärään osastoon 

Jep! No joo on se bashaaminen isoja hyppyjä ja muuta rälläystä enemmän kuin huippunopeuksien testaamista.

[partajeesus]

Hahaha hyvät löylyt saatte motista ainakin noilla väleillä

En usko että kovin lämpenee kun sillä ajetaan vaan se yksi nopee veto. Traxxasin taulukon mukaan vxl peden pitäisi mennä hiukan päälle 90km/h noilla väleillä ja 3s lipolla.

[-rcmh-]

No joo eipä tossa oikein bashausta ollut, mutta eikai se nyt niin vakavaa ole.
Kyllähän mä kans miellän isot hypyt ja muut kunnon bashinkiin.

[nuuska]

Kiitoksia kun joku vinkkasi HobbyKingin 2.4ghz radioista!
Täytyy laittaa tilaukseen. Just sopivan hintanen tälläselle lähiöiden kauhulle.  :lol:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10608&Product_Name=Hobby_King_GT-2__2.4Ghz_2Ch_Tx_&_Rx_


Sitten pitäisi vielä valita minkä moottorin ja noparin ostaisi XL-5:sen vakion tilalle.
Lipoja en jaksa alkaa räjäyttelee, joten menen 8.4v 4500mha akuilla. Saa luvan riittää.

Osaisko joku ystävällinen sielu kerota, otanko kumman näistä?

Novatech Brushless Car Power System 3600kv/35A
Programable Features:
Reverse power (Off, Low, Medium, Hi)
Start power (Standard, Low, Medium, Hi)
Drag (Neutral) Brake (Off, Low, Medium, Hi)
Battery type (Ni-mh, Ni-cd, Li-2S, Li-3S)
Default, Manual settings   

ESC Spec.
Continuous Current: 35A
Burst Current: 70A 260W/40sec
Resistance: 0.006 ohm
Suitable Car: 1/10 on and off road.
Battery: 7.4V 2cell Lipo / NI-xx
Bec output: 5V/2A
Type: Sensorless
Dimension: 38 x 32 x 19mm
Weight: 50g

Motor Spec.
Motor: 540SS 3600kv
Type: Sensorless brushless motor
Terminal resistance 22±2m(ohm)
Terminal inductance 9(ref.)gH
KV(No load) 6000±100rpm/V
Max operating current  30A
Max operating speed 40000rpm
Max efficiency 80%bmax.
Back-EMF-constant 0.2877mv/3000rpm
Torque constant 28g-cm/A
Weight: 183g

Contents:
ESC: 1 x 35A
Motor: 1 x B221C36 (3600Kv)
Programming Card

EZRUN 35A-SL Brushless ESC + 9T 4300KV Motor
- Output: continuous current 35A, burst current 190A
- Input: 4-9cells NiMh/NiCd or 2-3 cells LiPo
- BEC Output: 6V/1.5A
- Resistance: 0.0015 Ohm
- Motor supported: sensorless brushless motor
- Suitable brushless motor:
- With 4-6 cells NiMH/NiCd or 2 cells Lipo: On-Road=9T, Off-Road=12T
- With 6-9 cells NiMH/NiCd or 3 cells Lipo: On-Road=12T, Off-Road=18T
- Suitable car: 1/12, 1/10 on-road or off-road cars / trucks for normal race or sportful race
- Comes with program card for ESC
- Comes with English user manual

Tänks! 

[Great Leo]

Mistä saisi banditin osia tilattua täältä suomesta, mm.vaihteiston rattaita kun tuntuu toi 76 piikkinen olevan vähän kulahtanut jo kun oli päässyt hiekkaa sinne väliin, onko näitä rattaita muuten metallisina??

[nuuska]

^Sabesta kannattaa kattoa.

-----


Nyt alko pitää Stampede todella kovaa rutinaa.
Lopetin ajamisen heti ja purin takaboxin. En vaan saanut paikannettua vikaa.
Mikäköhän mahtaisi olla syypää tähän? Spurri ja pinjoni näytti olevan kunnossa.
Diffin sisäänkin vilkasin, mutta en osannut sanoa juuta enkä jaata.

Todella kummalista. Auto ei ottanut mitenkään rankkaa osumaakaan kun tuo alkoi.
Onko kellään käynyt vastaavaa?

[Masse_19_11]

Itsellä, kun ajan pururadalla niin välillä pieni purun pala liiskaantuu pinionin hampaiden väliin todella tiukkaan. Se pitää kanssa kovaa raksutusta, mutta lähtee hetken ajamisen jälkeen pois tai työntämällä se pois neulalla tms. Spurri ei siitä ole kylläkään ikinä hajonnut.

[Great Leo]

Löytyykö Sabesta bandit vxl 30-33 pinioni kun oon tutkinut sivuja niin eipä ole silmiin osunut. Jos joku löytää niin laittaisko varaosa nrot kiitos :) Entä löytyykö tota 76 spurria metallisena??

[-HL-]

Se metallinen spurri on ihan turha, valykset kuntoon vaan.

[Penguin]

Juu ei se metallispurri kestä juuri sen pidempään ja jos kiviä tai hiekkaa on välissä niin ei sitäkään vähää kuin muovinen.

Nyt alko pitää Stampede todella kovaa rutinaa.
Lopetin ajamisen heti ja purin takaboxin. En vaan saanut paikannettua vikaa.
Mikäköhän mahtaisi olla syypää tähän? Spurri ja pinjoni näytti olevan kunnossa.

Rutinasta en tiedä, mutta veikkaisin spurrin hampaiden välissä olevan pieniä kiviä. Ne vaan pois sieltä, niin taas rullaa hiljaisesti. Se kivi voi olla todella pieni, lähes näkymätön muru, mutta pitää kovan äänen.

Osaisko joku ystävällinen sielu kerota, otanko kumman näistä?

Novatech Brushless Car Power System 3600kv/35A
EZRUN 35A-SL Brushless ESC + 9T 4300KV Motor

Tuo EZRUN, jos noista kahdesta pitää valita. Sitä on myös 60A versiona, jota voi käyttää joko tuolla kirjoituksessasi mainitulla 380-kokoisella moottorilla ja kestää vielä 540-kokoisenkin stampedessä käytettynä. Tuo 35A-versio noparista ei kestä järeämpää moottoria. Tuon Novatechin noparin maksimivirta on niin pieni speksien mukaan, että se tuskin kestää ehjänä Stampedessä, ainakaan kovin pitkään.

[Penguin]

Jos nyt olis Stampedeä vailla, niin myydään osiossa tuntuu olevan jo liki ylitarjontaa ja huokeaan hintaan. Ettei vaan olisi kaikki niin SC-autojen lumoissa, että hyvistä bashing-autoista halutaan luopua.

[nuuska]

Kiitos Penguin vastauksista moottorien osalta!

Youtubesta löyty video jossa sama ongelma

Jotkut sanoo, että vika ois idlerissä, milloin hiekkaa milloin hampaita poikki.
Pitää vielä avat uudestaan ja putsaa kaikki -> rasvat ja takas kiinni.

[Great Leo]

Kellään mitään hyvää keinoa. Yritin vaihtaa pinion ratasta, mutta se kiristysruuvi (muovinen) ei aukea ja kulmat vaan pyöristyy vaikka oikean kokoinen avain kyseessä ja kohta ruuvi niin pyöreä, että avain vaan pyörii tyhjää!!

[s4m1]

Se pidätin ruuvi ei ole kyllä muovia koskaan, kooltaan 1.5mm kunnon avain eikä mitään näitä markantalon rimpuloita niin säästyy harmeilta.

[partajeesus]

Jeps. Ne vakio avaimet mitä mukana tulee on täyttä roskaa. Niillä kun kiristi niin joko meni kanta pyöreäksi tai tarvitsi lukitetta jotta ruuvi pysyi kiinni. Kunnon meisselillä pysyy ilman lukitetta.
Jos on niin pyöreä että ei enää mikään toimi niin ainoa keino taitaa olla porata se ruuvi "pois".

[Penguin]

Mulla oli just eilen vastaava ongelma yhden ruuvin kanssa, tosin se oli kahden millin kuusiokolokannalla. Siinä tapauksessa vika oli ruuvissa, eikä avaimessa, mutta lopputulos sama.

Ratkaisin tuon lyömällä kantaan 2,5 mm:n torx-palan ja kiersin auki. Ruuvi toki meni metalliromuihin ja uusi tilalle. Tässä tapauksessa voisi sama toimia 2 mm:n tai sopivalla tuumakokoisella torx-palalla. Huomaa kuitenkin, että pinionin tulee olla tukevalla alustalla paikallaan, ettet taivuta tai katkaise moottorin akselia.

[Great Leo]

Kyseessä on banditin ruuvi ja omasta mielestäni se on muovia tai ainakin siltä se tuntuu, pitää huomenna vielä mennä ostamaan kunnon avainsarja jostain, se mukana tullut ratashan on jo ittessään muovia ja kiristysruuvi kanssa, mutta haluisin vaan kokeilla ennen kun tilaan metallisen kunnollisen!!

[Great Leo]

Niin ja kuusiokolo ruuvi siis kyseessä!!

[s4m1]

En ole kyllä kuullut että pinjoni olisi muovia edes banditissä, jos on niin ota vaikka sivareilla palsiksi, ei sillä mitään kuitenkaan tee. LOSIn pinjonit on hyviä, saa ainakin SABEsta. avaimet kannattaa tosiaan hakea jostain alan liikkeestä. Ei mistään marketista tai k-raudasta.

[Viltsu]

Jep, kunnon kahva-avaimet, niin mekkaaminen helpottuu huomattavasti!

[Great Leo]

Mistäs täällä hämeenlinnan lähistöltä sitten saa kunnon avaimia??

[-rcmh-]

Jos ei ole liikettä lähistöllä, niin tilaa nettikaupasta avaimet.